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这几天上汽集团旗下品牌车型名爵新一代MG5正式上市,该车依然延续了轿跑风格设计,同时官方指导价也进行了下调。今天小编就带大家一起来了解下吧

先看下价格,名爵新一代MG5自上市起至24年11月30日,可享受优惠后的一口价6.59-7.59万元,及终身免费基础保养、核心部件终身免费质保,以及最高6000元的置换补贴等政策那

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从外观上看,新一代MG5和老款车型长得差不多。我们实拍的这辆车是新一代MG5 300TGI 全球旗舰版,车身颜色是古堡灰。在暗光环境下,这车漆看起来是灰色;在光线好的环境下,车漆会随着视角变化呈现出紫色、棕金色等不同颜色。

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名爵新一代MG5依旧延用了家族式设计,前脸细节上的造型变化使整车的力量感得到进一步增强夸大的前格栅得以保留,车标上移到了机盖的最前端,配合车标的移动,机盖上还新增了两条“筋线”前灯灯组造型狭长

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名爵新一代MG5全系均配备LED灯组,带有自动大灯功能,但并未配备日间行车灯,除最低配车型外,其他配置均配有4个摄像头和3个超声波雷达,带有360度全景影像+透明底盘

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名爵新一代MG5的车长4715mm、宽1842mm、高1473mm,轴距2680mm,比老款长了40mm。它的侧面线条跟老款差不多,都是轿跑式溜背设计,但因为车子小,整体看起来还是有点不协调。

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名爵新一代MG5采用了非隐藏式的机械门把手,全系都配备无钥匙进入(仅限主驾驶车门),实拍车型采用的是17英寸轮毂,造型类似花瓣

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名爵新一代MG5的内饰方面,设计比较简洁,可以明显感觉到其“战斗”氛围有所减少,中控采用对称设计,仪表盘和中控屏均为12.3英寸(最低配除外)

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方向盘采用平底设计,带有手动上下调节功能全系均为塑料材质,触感稍显粗糙,启动按键设计在了空调出风口下方,该区域还配备了12V电源和两个USB-A接口

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另外再说一点就是,名爵新一代MG5的门把手比较另类,设计在了车窗开关的前方,可能会不太习惯,另外该车仅主驾驶车窗支持一键升降,不太方便

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新车内饰用料方面,对比老款提升较为明显,官方宣称,新MG5内饰软性材料的覆盖率相比老款车型提升了100%。

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名爵新一代MG5的中高配车型车机系统为自己的斑马维纳斯系统,可以支持语音助手,不过功能比较一般,属于凑合能用的水平,最低配车型则只支持支持苹果CarPlay、百度CarLife以及华为HiCar功能

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名爵新一代MG5的座椅,全系采用的都是仿皮材质,触感一般,好在填充物比较厚实,顶配车型主驾驶带有6向电调功能,后排地板中间位置有一定的凸起,空间较小,不适合长时间乘坐

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名爵新一代MG5的车内储物空间比较合理,一般常用的物品都可以找到合适的位置存放,手套箱纵深较大,后备箱比较规整,在同级车型中属于不错,备胎为非全尺寸备胎

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名爵新一代MG5悬挂方面采用的是前麦佛逊+后扭力梁结构,调校偏向运动风格,这个时候该车配备了XDS弯道动态控制系统,会根据车辆在弯道中的动态适时地向内侧轮胎施加制动力,帮助驾驶员更安全顺畅地通过弯道。

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名爵新一代MG5在动力方面依旧采用的是1.5T发动机,最大功率181匹马力,最大扭矩285牛·米搭配了一台7速湿式双离合变速箱

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整体来讲,该车的动力水平属于“过剩”,一般日用的情况基本转速都是2000以内,实际驾驶感觉加速还是比较线性的,据说是配备了电控涡轮泄压阀,以此来提升涡轮的响应速度,实际体验下来,感觉依旧是属于这个级别的正常水平,没有太多的惊喜