主要化学品制造商正致力于提出利用碳纤维的材料。旭化成的目标是利用碳纤维和聚酰胺树脂相结合的材料来满足汽车应用的金属替代需求。碳纤维回收技术也将得到利用。三菱瓦斯化学将利用其技术能力推广与热塑性碳纤维复合材料（CFRTP）相关的产品。它满足汽车和其他应用的轻量化和高刚性的需求。
旭化成生产 UD 胶带，这是一种结合碳纤维和聚酰胺树脂的材料。一种假设是，由于向电动汽车（EV）的转变，对零部件的金属替代品产生了需求。例如，悬架臂传统上由铁等金属制成，但通过使用 UD 胶带增强 Leona 聚酰胺树脂，可以在保持强度的同时减轻约 20% 的重量。
此外，我们正在努力减少 UD 胶带在其整个生命周期中对环境的影响。利用技术回收碳纤维复合材料边角料和废料，制造出具有优异抗冲击性能的无纺布。碳纤维的另一个优点是可以使用电解硫酸法将其作为连续纤维进行回收。
与此同时，三菱瓦斯化学将利用其技术能力探索对 CFRTP 相关产品的需求。最近在东京举行的“2024年先进材料技术展览会”上，我们使用CFRTP制造并展示了雪橇。
它的特点是通过高度分散的树脂纤维和碳纤维实现高强度和柔软性，并通过使用TFP（Tailored Fiber Placement）方法，以最少的材料量实现高强度和轻量化。该公司相信它可以用于广泛的领域，包括汽车和航空航天。
第八届国际碳材料大会暨产业展览会（Carbontech 2024）将于12月5-7日在上海新国际博览中心W1、W2馆盛大举行，本届展会预计展出面积40,000m2，汇集超800家全球碳材料产业链上下游厂家。同期举办主题论坛9场，闭门研讨会1场，吸引来自金刚石、超精密加工、石墨烯、碳纳米材料、碳纤维及其复合材料、碳碳复合材料、新能源碳材料等领域超50,000国内外采购商莅临现场，为全球买家打造一个专业、创新、交流的全产业链合作盛宴。
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