近日，英国汽车杂志《What Car?》对包括特斯拉Model 3后轮驱动版在内的11款不同价位的电动车进行能耗实测。测评人士将车辆充满电，并以同样的状态持续行驶至电池耗尽，以评估每辆车的真实能效。

根据测试结果，《What Car?》将特斯拉 Model 3 评选为“能效之王”。

《What Car?》的编辑Steve Huntingford指出，在能源价格上涨的大环境下，车辆的效率显得尤为重要：“几年前，当电价相对便宜时，电动车的运行成本远低于同类燃油车型。然而，随着多国能源价格的攀升，效率已成为用车时的关键考虑因素。”

这场测试中，特斯拉Model 3后轮驱动版平均一度电的续航里程达到了7.1公里，成为12款车型中最高效的车，远超传统豪华品牌车型奥迪 Q6 e-tron的4.8公里。

以当地电价计算，驾驶特斯拉 Model 3每行驶1.6万公里所需的电费约为4782人民币，而Q6 e-tron则需约7013元人民币，补能费用几乎是特斯拉的2倍！

此外，《What Car?》特别提到，测评车型中还有一辆车龄9年、累计行驶里程超过40.2万公里的特斯拉Model S，其续航与能效表现超过了两款全新上市的电动车型，“特斯拉三电的耐用性令人震惊！”