9月26日，由中交二航局承建的四川泸州榕山长江大桥正式建成通车，至此长江上再增一条过江通道。大桥宛如一条钢铁巨龙横跨江面，连接起泸州市合江县白米镇与对岸的临港街道。通车后，两岸车程从绕行40分钟缩短至2分钟，惠及沿线30余万群众，彻底消除当地渡运安全隐患。

作为国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》重要节点工程，该桥梁是长江干线泸州段20座过江通道之一和泸州市49座渡改桥之一。大桥临港街道一侧后期连接国道353，白米镇一侧将通过省道553、省道438与G93成渝地区环线高速公路的白米互通连接。

榕山长江大桥总长1513米，其中主桥长1055米，桥面宽24.5米，双向四车道，设计行车时速60公里。主桥为高低塔双索面叠合梁斜拉桥，其中1号主塔高162米，2号主塔高204米。作为一座渡改桥，大桥通车后，当地将撤销榕山、莲石滩两个渡口，其渡运安全隐患将成为历史。该工程还将进一步拓展和优化合江县城市发展空间，加强泸永江融合发展示范区互联互通、共建共享，推动区域经济协同集聚发展。

来源：人民日报