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摩卡小路是政府投资建设,为了解决摩卡小镇、哥特小区周边居民出行的一项民生工程,周边居民对道路的修建期盼多年。盘龙城开发区管委会2023年9月发布施工通告,准备开始道路封闭施工,原计划2024年1月底竣工。不料施工单位仅仅进行了摩卡小镇三期幼儿园处管网、路基施工,就停工了。

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经过了解,因为摩卡小路是摩卡小区三四期居民唯一的通行通道,如果继续施工,必须在摩卡小区北门开辟车辆临时出入口,让摩卡内部道路与磨元城西侧道路连通,供摩卡小区三四期居民临时通行。

在摩卡小区三四期北门现场,可以看到小区增开的临时车辆进出口、道路已经铺设沥青,待相关部门道路管理方案完善后即可投入使用。

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小区居民原以为摩卡小路终于可以继续施工了,未曾想摩卡小镇一二期和三四期分属两个物业管理区域,一二期业委会也要求在北门开辟车辆通道,并且要占用三四期的部分通道,导致三四期车辆无法通行。三四期如果不同意,就阻扰三四期改造北门。

摩卡小镇本来就是一个小区,公共部位权益属于全体业主所有,仅仅是分为两个物业管理区域而已,甚至有的业主在一二期和三四期均有房屋。修桥补路,明明是一项造福于周边所有居民的民生工程,施工频频受阻,到底有什么隐情?是什么势力在中间推波助澜,制造对立情绪,煽动群众矛盾?

当年从巨龙大道地铁站到摩卡小镇北门破烂不堪、积水逾膝,区委何书记为了改善摩卡小区居民通行条件,亲自到现场督办施工,破除各种阻力,拆除刘古塘菜场,修建磨元城西侧道路,时至今日,还要让这条道路依然成为断头路吗?

摩卡小路区区几百米,久久不能完工的原因到底在哪?小路虽小,关系的是百姓民生。希望相关各方摒弃前嫌,真正维护业主权益,让摩卡小路早日建成。

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主编:黄陂散人