9月26日晚，在新款 智己LS6 （ 参数 丨 图片 ）的上市发布会上，智己汽车CEO刘涛现场玩起了漂移。从效果来看，与其说是在漂移，不如说是绕着场地转圈罢了。
刘涛在现场多次尝试漂移，都没漂起来。
第一圈时，刘涛方向打得急，导致漂移失败，最终甩尾。第二、第三圈速度不够，也没有漂起来，只是在“绕圈”。
第四次尝试时，刘涛速度起来了，但因反打方向盘时机不对，依旧未能成功，还直接撞倒了场地上的雪糕桶。
之后再次尝试时，又压到了倒地的雪糕桶，不过阴差阳错地将其撞直立起来，节目效果还是有的。
事后，智己高性能汽车运动部总监魏鹏达表示，刘涛可能是太激动了，未能展示出真正的实力。魏总监这话一点都不得罪人啊，只是没漂起来的刘涛，是因为他的车技不行呢还是车辆的性能差点儿意思呢。
事实上，刘涛搞砸了也不是一两次了。
此前，在 智己L6 发布会上，刘涛数次提到“雷总”，把L6与SU7在三电、零百加速、底盘以及配置等作了全面对比，还错误标注 小米SU7 电机参数。
这样的宣传惹来小米的强烈不满。小米公司深夜连发三文要求智己汽车道歉，虽然刘涛先行在微博上进行了道歉，但小米公司不接受个人道歉。
这一事件引发了广泛关注和讨论，给智己汽车带来了负面的舆论影响，让公众对智己的专业能力产生了质疑。
最终智己汽车发布致歉函，但使用的是智己公关部的印章，而非企业官方印章，也引发了一些争议。
2022年12月，网友曝出智己CEO刘涛在高架上试驾演示自家汽车的视频，视频中刘涛出现了高速违停、变道不打灯、压实线、超速等违法行为。
这一行为严重违反了交通法规，引发了公众的批评和质疑，对智己汽车的品牌形象造成了损害。刘涛也进行了深刻反省，配合调查并接受处罚。
在智己L6发布会上，刘涛发表了一段自以为感人的煽情演讲，提到公司员工非常辛苦，有员工自己小孩子的出生都会错过等言论。
他还称，为了创业造车，员工错过小孩出生、连续四次阳还坚守工作一线，甚至有“狠心”的员工将年幼的孩子送去寄宿制学校。
这些言论没有引发消费者的共情，反而让公众认为这体现了智己汽车“糟糕的员工关怀”，再次引发了声讨，进一步损害了智己汽车的品牌形象。
绝大部分舆论都认为，智己汽车“压榨员工，歌颂苦难”“卖惨式营销以博取同情”“企业价值观有问题”。
再说几句
作为上汽集团的“一号工程”，背靠上汽集团、张江高科及阿里巴巴三大巨头的智己汽车，在销量持续萎靡不振中，逐渐沦为了“冷门”品牌。
不得不承认，智己汽车无论是在造车新势力中，还是在国企新能源队伍中，都严重掉队了。
含着“金汤匙”出身，承载了上汽集团品牌向上梦想的智己汽车，却屡屡靠丑闻出圈。
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