随着第二次世界大战的打响，日本逐渐将战情引入中国大陆，日本的首要战舰“神州丸”具有很大的影响力。而这一艘二战时期日本尤为重要的军事武器之一——“神州丸”，属于二战时日本陆军特殊船。这艘日本的特殊战舰确由陆军制造，并非我们潜意识认为的海军制造。值得一提的是，日本在当时军事发展比较快速的时候，陆军的船舶建造发展比海军优于很多，这些有趣偏差的出现，都是海陆军的军事责任义务这方面没有一个很好的划分规则，导致海陆两军在军事发展阶段产生重复甚至差别超越的因素。其次就是由于陆军在造船时的材料、精力等都具有优势条件，当日本结束战争回到日本后，海军可以使用的石油资源的范围非常小。
二战期间，日本海陆两军常常为了抢夺有限的钢铁、石油等资源，引起了各种大大小小的冲突。原因在于海军和陆军都想大力发展自己的军事实力，而日本一直都是一个资源匮乏的国家，拿不出日本海军和陆军都需要的资源，于是武器装备与资源补给便成了日本海军和陆军的最大矛盾。日本海军和陆军在资源争夺中就十分的不和谐甚至互相针对，使得“海陆之争”就成了当时日本的一出大戏。针对这些事件，就职于日本海军的山本五十六曾发表了这样一番言论：贪得无厌的陆军，真是一支荒谬的军队。
二战开始于1939年9月，在这之前，美国奉行的外交政策都是把孤立主义作为第一要义，讲的更明白点，这就是另一种意义上的绥靖政策，产生的影响就是美国为了更大的利益对日本在资源上进行支援。这项政策的实行挽救了日本，让它即使矿产资源贫乏，也能储备了大量的石油及其他金属资源，去实施侵略。日本在战争中投入了大量的石油，其中有80%都是美国支援的。除此之外的石油还有两个途径，一是从南洋地区进口来的，一是日本自己生产的。
世界第二次世界大战时，日本的海陆两军基本上没有任何联系，海陆两军虽都是为了日本实现帝国主义而战，但他们之间的矛盾是不少的。在进行石油资源的分配时尤为突出。那时的日本有一个默认规定， 只要某军使用某块土地， 则具备此地石油资源的使用权。故由于海军所占的领地比较少，能够进行使用的石油资源，只有极少部分能够到达海军的手中，陆军因其作战特性对石油资源并不是特别需求。海军却需要大量的石油资源作为支撑才能更好地发展，但由于占领地太少导致石油资源不够，无法进行充足的作战准备。二战时期的日本由于海军与陆军长此以往的 个体状态，难以实现两军协和作战的状态，石油资源也因此进行了非常不利于军事发展的分配，日本海军在二战时的惨败也是预料之中。
由于石油的供应不足，导致日本海军在战场上接连失利，举个例子，在菲律宾海海战中，他们就是由于出现了石油供应量不足的问题，导致无法使用最先进的武器装备，于是遭到了美国单方面的打击，他们当时发起的偷袭珍珠港一战也是为了抢夺石油资源，在那个时候日本的石油供应基本上都被切断了，另外，日本向别的国家进口石油的运输路径也被切断了，因为日本只是一个岛国，国内的石油非常紧缺，这些供应几乎就是供日军战争所需的全部来源，美国此举让日本元气大伤，所以日本对珍珠港发动了偷袭。而在不久后的莱特湾海战，还是因为石油的供应不足，他们的两艘战列舰完全无法使用，最终使得他们的航母力量在这场战斗中被完全摧毁。
一个国家的军队站在同一面旗帜下，无论什么兵种，都应该是同一阵营下的战友，而日本却完全不同，尤其是在二战之中表现得非常显眼，海陆两军相互隐瞒情报给对方挖坑，尤其在太平洋战争中，日本陆军的惨败，海军要算“头功”。而要解释这其中的原因，那还得追溯到明治维新的时候，明治维新中，日本开始在原有的地方势力上建设现代化的海军和陆军，两大兵种刚组建的时候，只要一边有了自己的选择而跟他们有着恩怨的另一方，就会参加另一个，就这样，原本封建时期的仇恨，换了身马甲又持续敌对下去，到最后，海陆军对对方的敌视态度已经超过了对抗外敌。而两大军种在飞机工业上，争吵的最为激烈，双方都在竞争，看看谁在飞机设计方面能够更胜一筹，而这样愚蠢的行为，不仅浪费了大量的物力资源，人力资源和时间资源都被挥霍了，最后的结果就是，原本用来制造飞机的铝材，只有55%真正成为了飞机的一部分，而余下部分则全部成为了废料，要么当废品，要么卖到黑市。日本海陆两军的恶斗，其实已经严重影响到了国家的效率。
世界反法西斯战争期间，日本应该齐心协力，同心同气将侵略延续得更长，甚至有可能实现侵略目的，然而他们不仅在进行侵略作战，还不忘将内部矛盾进行到底，即便是他们忠心奉承的天皇也不能阻止。一边始终维护天皇皇权的长州藩，他们负责陆军。一边是更认同幕府将军的萨摩藩，对于海军有着决定性的指挥作用。纵使他们都是为了侵犯别国而战，但陆军始终以领土上的优势制约着海军的军事发展，随着二战他们在亚洲战场上的气势的上涨，这种矛盾也愈加突出。天皇在此时的权力也都被压制了下去，导致两军的矛盾逐渐走向高峰，直至日本战败，这种矛盾才得到了缓解。
回顾历史，总结经验，才可以吸取教训。其实，就日本来说，虽然在1945年宣布投降给日本带来了巨大的打击，但是日本也可以从这里面吸取到不少的教训，特别是对于海陆联合作战这一方面，海军和陆军的矛盾已经存在十几年了，日本不能获得战争的胜利最主要的原因就是海陆两军的内耗所造成的，正是因为双方种种行为使得日本的军事力量被割裂，所以导致日本整体的军事实力下降了许多，进而导致日本只能以战败告终。日本在这场战争中得到的教训就是一定要化解海陆两军的矛盾，加强双方的合作，但是这个世界上是没有时光机可以让人回到过去的，已经产生的结果是无法改变的，所以日本只能坦然面对这个结果并从中吸取教训。
从明治维新到二战爆发前，日本的经济发展非常迅速，不仅是亚洲最强，在全球也是相当耀眼，一个国土狭小资源匮乏的国家，能有如此的爆发力，这是全世界都没想到的。不过日本虽然在经济发展方面，成就惊人，但是日本的海军和陆军却在军事发展方面分外不靠谱。虽然都叫日本军队，但他们不仅拒绝携手合作，反而还要相互下套，死坑对方。值得一提的是，引起日本海陆之间斗争的核心原因不在于外界，而是因为，日本海军和日本陆军在成立之前，就是两大有着世仇的官僚集团。所以双方吵来吵去吵了上百年，不仅是为了利益，更是为了争口气，而对于这种日本特有的“传统”，而日本的高层，包括天皇都没办法让这两家消停下来，只能任其争斗，不过双方后来也有达成共识的时候，那就是投降的时候。二战已经过去了七十多年，政治局面整体稳定，但是现在日本海陆两大自卫队的矛盾并没有消失，只是从以前的“热战”变成了现在的“冷战”。
随着第二次世界大战的打响，日本逐渐将战情引入中国大陆，日本的首要战舰“神州丸”具有很大的影响力。而这一艘二战时期日本尤为重要的军事武器之一——“神州丸”，属于二战时日本陆军特殊船。这艘日本的特殊战舰确由陆军制造，并非我们潜意识认为的海军制造。值得一提的是，日本在当时军事发展比较快速的时候，陆军的船舶建造发展比海军优于很多，这些有趣偏差的出现，都是海陆军的军事责任义务这方面没有一个很好的划分规则，导致海陆两军在军事发展阶段产生重复甚至差别超越的因素。其次就是由于陆军在造船时的材料、精力等都具有优势条件，当日本结束战争回到日本后，海军可以使用的石油资源的范围非常小。
二战期间，日本海陆两军常常为了抢夺有限的钢铁、石油等资源，引起了各种大大小小的冲突。原因在于海军和陆军都想大力发展自己的军事实力，而日本一直都是一个资源匮乏的国家，拿不出日本海军和陆军都需要的资源，于是武器装备与资源补给便成了日本海军和陆军的最大矛盾。日本海军和陆军在资源争夺中就十分的不和谐甚至互相针对，使得“海陆之争”就成了当时日本的一出大戏。针对这些事件，就职于日本海军的山本五十六曾发表了这样一番言论：贪得无厌的陆军，真是一支荒谬的军队。
二战开始于1939年9月，在这之前，美国奉行的外交政策都是把孤立主义作为第一要义，讲的更明白点，这就是另一种意义上的绥靖政策，产生的影响就是美国为了更大的利益对日本在资源上进行支援。这项政策的实行挽救了日本，让它即使矿产资源贫乏，也能储备了大量的石油及其他金属资源，去实施侵略。日本在战争中投入了大量的石油，其中有80%都是美国支援的。除此之外的石油还有两个途径，一是从南洋地区进口来的，一是日本自己生产的。
世界第二次世界大战时，日本的海陆两军基本上没有任何联系，海陆两军虽都是为了日本实现帝国主义而战，但他们之间的矛盾是不少的。在进行石油资源的分配时尤为突出。那时的日本有一个默认规定， 只要某军使用某块土地， 则具备此地石油资源的使用权。故由于海军所占的领地比较少，能够进行使用的石油资源，只有极少部分能够到达海军的手中，陆军因其作战特性对石油资源并不是特别需求。海军却需要大量的石油资源作为支撑才能更好地发展，但由于占领地太少导致石油资源不够，无法进行充足的作战准备。二战时期的日本由于海军与陆军长此以往的 个体状态，难以实现两军协和作战的状态，石油资源也因此进行了非常不利于军事发展的分配，日本海军在二战时的惨败也是预料之中。
由于石油的供应不足，导致日本海军在战场上接连失利，举个例子，在菲律宾海海战中，他们就是由于出现了石油供应量不足的问题，导致无法使用最先进的武器装备，于是遭到了美国单方面的打击，他们当时发起的偷袭珍珠港一战也是为了抢夺石油资源，在那个时候日本的石油供应基本上都被切断了，另外，日本向别的国家进口石油的运输路径也被切断了，因为日本只是一个岛国，国内的石油非常紧缺，这些供应几乎就是供日军战争所需的全部来源，美国此举让日本元气大伤，所以日本对珍珠港发动了偷袭。而在不久后的莱特湾海战，还是因为石油的供应不足，他们的两艘战列舰完全无法使用，最终使得他们的航母力量在这场战斗中被完全摧毁。
一个国家的军队站在同一面旗帜下，无论什么兵种，都应该是同一阵营下的战友，而日本却完全不同，尤其是在二战之中表现得非常显眼，海陆两军相互隐瞒情报给对方挖坑，尤其在太平洋战争中，日本陆军的惨败，海军要算“头功”。而要解释这其中的原因，那还得追溯到明治维新的时候，明治维新中，日本开始在原有的地方势力上建设现代化的海军和陆军，两大兵种刚组建的时候，只要一边有了自己的选择而跟他们有着恩怨的另一方，就会参加另一个，就这样，原本封建时期的仇恨，换了身马甲又持续敌对下去，到最后，海陆军对对方的敌视态度已经超过了对抗外敌。而两大军种在飞机工业上，争吵的最为激烈，双方都在竞争，看看谁在飞机设计方面能够更胜一筹，而这样愚蠢的行为，不仅浪费了大量的物力资源，人力资源和时间资源都被挥霍了，最后的结果就是，原本用来制造飞机的铝材，只有55%真正成为了飞机的一部分，而余下部分则全部成为了废料，要么当废品，要么卖到黑市。日本海陆两军的恶斗，其实已经严重影响到了国家的效率。
世界反法西斯战争期间，日本应该齐心协力，同心同气将侵略延续得更长，甚至有可能实现侵略目的，然而他们不仅在进行侵略作战，还不忘将内部矛盾进行到底，即便是他们忠心奉承的天皇也不能阻止。一边始终维护天皇皇权的长州藩，他们负责陆军。一边是更认同幕府将军的萨摩藩，对于海军有着决定性的指挥作用。纵使他们都是为了侵犯别国而战，但陆军始终以领土上的优势制约着海军的军事发展，随着二战他们在亚洲战场上的气势的上涨，这种矛盾也愈加突出。天皇在此时的权力也都被压制了下去，导致两军的矛盾逐渐走向高峰，直至日本战败，这种矛盾才得到了缓解。
回顾历史，总结经验，才可以吸取教训。其实，就日本来说，虽然在1945年宣布投降给日本带来了巨大的打击，但是日本也可以从这里面吸取到不少的教训，特别是对于海陆联合作战这一方面，海军和陆军的矛盾已经存在十几年了，日本不能获得战争的胜利最主要的原因就是海陆两军的内耗所造成的，正是因为双方种种行为使得日本的军事力量被割裂，所以导致日本整体的军事实力下降了许多，进而导致日本只能以战败告终。日本在这场战争中得到的教训就是一定要化解海陆两军的矛盾，加强双方的合作，但是这个世界上是没有时光机可以让人回到过去的，已经产生的结果是无法改变的，所以日本只能坦然面对这个结果并从中吸取教训。
从明治维新到二战爆发前，日本的经济发展非常迅速，不仅是亚洲最强，在全球也是相当耀眼，一个国土狭小资源匮乏的国家，能有如此的爆发力，这是全世界都没想到的。不过日本虽然在经济发展方面，成就惊人，但是日本的海军和陆军却在军事发展方面分外不靠谱。虽然都叫日本军队，但他们不仅拒绝携手合作，反而还要相互下套，死坑对方。值得一提的是，引起日本海陆之间斗争的核心原因不在于外界，而是因为，日本海军和日本陆军在成立之前，就是两大有着世仇的官僚集团。所以双方吵来吵去吵了上百年，不仅是为了利益，更是为了争口气，而对于这种日本特有的“传统”，而日本的高层，包括天皇都没办法让这两家消停下来，只能任其争斗，不过双方后来也有达成共识的时候，那就是投降的时候。二战已经过去了七十多年，政治局面整体稳定，但是现在日本海陆两大自卫队的矛盾并没有消失，只是从以前的“热战”变成了现在的“冷战”。
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