在阅读文章前，麻烦您点下“关注”，方便您后续讨论和分享，感谢您的支持，我将每天陪伴你左右
本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾
——【·前言·】——?
你是否曾想过，一辆售价高达70万人民币的“高科技代步工具”会在一夜之间变得触手可及？这就是中国制造的魔力！
从庞大的盾构机到精密的芯片，凡是被中国“盯上”的行业，都逃不过被颠覆的命运。
西方国家苦心经营多年的技术壁垒，在中国企业面前仿佛纸糊的一般，短短二十年，曾经的天价产品变成如今的平民消费，中国也因此被冠以“西方国家粉碎机”的称号。
就拿风靡一时的平衡车来说，来自荷兰的原版售价高达70万人民币，然而仅仅过了一年，中国制造的平衡车就以令人咋舌的千元价格席卷全球，让当初的研发国目瞪口呆。
——【·平衡车降价·】——?
这事儿，还得从1995年说起。那年，荷兰人率先捣鼓出了世界上第一台平衡车，妥妥的黑科技。
不过，这玩意儿造价高的离谱，8.5万美元一台，换算成人民币得70多万，都能买辆豪车了。
可想而知，压根儿没人买得起，市场反应那叫一个冷淡。荷兰人折腾了半天，也没把成本降下来，最后只能把技术卖给了美国佬。
美国人毕竟是科技强国，没多久就把成本降到了2万美元。他们还专门成立了赛格威公司，信心满满地想大赚一笔。
可问题是，2万美元一台，还是贵得离谱啊！除了少数土豪和官方机构，谁买得起？
所以，赛格威公司虽然名气很大，但销量一直低迷，利润也不咋地，股东们都愁坏了。
就在这时，中国企业敏锐地捕捉到了机会。
当时中国经济发展迅速，老百姓对出行方式的需求也越来越高，这平衡车不正好能派上用场吗？
于是，一些中国企业主动跑去跟欧美企业谈合作，想引进技术。结果，人家根本不带你玩儿，还生怕你学会了抢他们饭碗。
技术封锁？这可难不倒中国人！2005年，中国科学院自动化研究所的陈永华教授带领团队，一头扎进了平衡车的自主研发。
他们顶着压力，克服了重重困难，终于在2008年北京奥运会上，向全世界展示了中国自主研发的平衡车！
更让人惊讶的是，中国企业并没有像欧美企业那样搞“技术垄断”，而是通过不断创新和优化，硬生生地把平衡车的价格打了下来！
从几千块到几百块，再到现在的几百块，平衡车彻底实现了“平民化”，成了人人都买得起的“国民出行工具”。
这还不算完，中国企业在技术和市场上的优势越来越明显，最后，连赛格威公司都被一家中国企业给收购了！
——【·白菜价·】——?
平衡车只是这些年我们打破高价的一例。
你还记得第一代iPhone吗？2008年，这款划时代的智能手机以五六百美元的高价亮相，让不少人心动却只能望而却步。
还有卫星电话，每分钟6美元的通话费，对于普通人来说简直是天文数字。
更别提曾经高达5000元/克的石墨烯，这种被誉为“新材料之王”的物质，一度只能在实验室和少数高端领域应用。
科技垄断带来的“天价”阴影，不仅限制了科技产品的普及和应用，更加剧了全球贫富差距，阻碍了社会进步，这简直就是赤裸裸的“科技税”。
然而，这种局面正在被一种力量改写，那就是中国力量。中国，这个曾经的科技追赶者，如今正以惊人的速度崛起，成为打破科技垄断的“粉碎机”。
中国是如何做到的？靠的不是魔法，而是实实在在的努力和独特的优势。
首先，中国政府展现了强大的决心和执行力，集中力量办大事。
汶川地震后，通信中断的困境让国人痛定思痛，国家毅然投入上百亿资金，决心打造自己的卫星电话系统。
这可不是小打小闹，这体现的是一个国家对科技自主的强烈渴望。
其次，中国的制度优势在科技攻关中发挥了关键作用。
“天通一号”卫星电话系统的研发，得到了整个军工圈子的支持，资源整合的效率之高令人惊叹。这种举国体制的优势，在其他国家是难以复制的。
当然，最根本的还是要靠科技创新。中国科学家夜以继日地攻克技术难题，在石墨烯、5G等领域取得了突破性进展。
以石墨烯为例，中国科学家自主研发了低成本、高效率的生产技术，将石墨烯的价格从5000元/克降至如今的几毛钱，堪称“白菜价”。
这背后是无数科研人员的心血和汗水。
与此同时，中国鼓励企业参与科技创新，形成了良性的市场竞争。
以智能手机为例，华为、小米、OPPO、vivo等中国品牌的崛起，彻底改写了全球智能手机市场的格局。
曾经高不可攀的智能手机，如今已成为人手一部的必需品。这正是市场竞争带来的成果，也是中国科技实力的体现。
——【·科技平权·】——?
很多人好奇，中国企业是怎么做到“赔本赚吆喝”的？难道不怕亏本吗？“白菜价”的背后，真的是简单的薄利多销策略，还是另有深意？
要解答这些疑问，还得从资本的本质说起。马克思早就揭露过，资本的逐利性会带来一系列社会问题。
科技本应造福全人类，但在资本逻辑下，却成了少数人牟利的工具。医疗、教育等关乎民生的领域，充斥着技术垄断和价格歧视。
救命药被炒成天价，优质教育资源被少数人占据，穷人只能望洋兴叹。科技进步非但没有缩小贫富差距，反而成了加剧社会不公的帮凶。
中国“白菜价”策略正是要挑战这种不合理的资本逻辑，用实际行动践行“科技平权”。
说白了，就是让更多人用得起、用得上先进科技，分享科技发展红利。为了实现这一目标，中国企业可谓“煞费苦心”。
首先，就是要掌握核心技术，打破技术垄断。中国深知“造不如买，买不如租”的道理，只有掌握核心技术，才能摆脱受制于人的局面。
近年来，中国在高铁、5G、航空航天等领域取得了一系列重大突破，这些都是中国企业自主研发的成果，也为“白菜价”策略提供了底气。
其次，规模化生产也是降低成本的关键。
中国拥有完整的工业体系和庞大的市场需求，这为规模化生产提供了得天独厚的条件。
通过大规模生产，企业可以有效降低单位成本，从而以更低的价格将产品推向市场。
最后，薄利多销也是“白菜价”策略的重要一环。中国企业并不追求暴利，而是通过让利于民的方式，快速占领市场，扩大市场份额。
这种“薄利多销”的策略，看似利润微薄，但实际上却能通过规模效应获得可观的收益。
中国高铁就是一个典型的例子。中国高铁技术世界领先，但票价却远低于其他国家。
这背后，既有自主研发的技术优势，也有规模化生产带来的成本优势，更有中国企业服务民生的责任担当。
中国高铁不仅方便了国内百姓出行，也为“一带一路”沿线国家带来了发展机遇，成为中国制造的“金字招牌”。
——【·总结·】——?
“中国经验”为发展中国家提供了新的发展思路，也为构建人类命运共同体贡献了中国智慧。
科技平权是实现共同发展的关键，中国愿意与世界各国分享科技发展成果，帮助更多国家和人民摆脱贫困，过上更加美好的生活。
“白菜价”的背后，是中国对科技向善的追求，是构建人类命运共同体的责任担当。
未来，中国将继续坚持科技创新，以更普惠的科技成果造福世界，让科技之光照亮每一个角落。
信息来源：
金灿荣教授,《讲中国崛起:中国把西方高科技做成白菜价,这是真的本事》.
界面新闻，2017-12-29，“电动平衡车很新潮？其实在一百年前都有了”.
光明网，2024-08-02，6G，“6”在哪儿.
畅销海外60多个国家的平衡车，是郑州造 2021-09-28 15:27·大河财立方
外媒:中国正创造超越美国的科技优势 环球网 2017-12-20
融媒杂志2024-01-11《欧美高科技为何不敢给中国？荷兰70万的平衡车，中国1000块造出来》
#MCN首发激励计划
由于平台规则，只有当您跟我有更多互动的时候，才会被认定为铁粉。如果您喜欢我的文章，可以点个“关注”，成为铁粉后能第一时间收到文章推送。
【免责声明】文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改。
热门跟贴