主席批示车辆靠左行驶，他否定主席的意见，却受到主席称赞
我们都知道，伟人做的决定，总是异于常人的。总理就曾对一位领导干部说：“伟人做的决策，可以表示反对但不要轻易反对，因为曾有几次，我也认为伟人的决策不对，但过后时间都证明他是对的。”所以，敢否定伟人的人，就更加少了。今天，小编要说的，就是这么一个敢于否定伟人意见的人。
靠左行驶由来
清末，汽车开始进入中国，那时还没有交通规则。后来，日本在东北建立了伪满洲国。由于日本是靠左行驶，日本占领区的东北地区也采用左行规则。1934年，当时的国民政府在推行“新生活运动”时，统一了交通规则，规定汽车在公路上必须靠左行驶。
从那时起，中国的汽车开始靠左行驶。违反规定的将被罚款。1943年颁布实施的《警察违纪处罚法》规定，车辆、马匹和行人“不向左侧行驶，不听禁令者，处20元以下罚款或申诫”。要知道，在那个时候，20元几乎是一个工人一个月的工资，很多人不敢违抗它。因此，整个国家的左行规则已经基本统一。
改为靠右行驶
后来，从1937年到1945年，美国向中国提供军事物资，其中就有汽车。由于美国的交通规则是靠右行驶，所以所有的汽车的方向盘都在左边。这种车辆很难适应靠左行驶的交通规则。
那时，世界各国纷纷靠左行驶、靠右行驶都有。但美国军车因为不适应靠左行驶，因此我国频繁发生交通事故。后来，在美国的影响下，世界各国靠右行驶已经越来越多了。中国有必要对交通规则进行改变，适应时代的发展。于是，在1946年，当局改为了靠右行驶的交通规则。
陈云否定伟人意见
1948年11月，中央接收小组正式接管东北沈阳，那时，其他国统区早就改为了靠右行驶，但东北却保留了靠左行驶的习惯。这也引起了很大的争论，最后，负责人陈云只好向中央请示。伟人在接到请示后，为了稳定东北，决定暂时不要对东北大动干戈，先保持以往的交通规则，过后再进行改正。
接管沈阳工作的陈云收到中央电报之后，拍桌道：“不同意中央办法！并认为车辆必须靠右行驶。”陈云认为，其他地方都靠右行驶了，仅东三省地区是靠左行驶，那么其他地区的同志，就会觉得东北独立特行。
在听了陈云建议后，众人纷纷服气。最后经中央政治局研究讨论，决定沈阳交通方式还是靠右行驶，伟人的建议被否定，非但不生气，反而对总理说道：“这个陈云同志很不错！”后来，陈云逐渐走入了中央领导核心。
1995年，陈云同志在北京逝世，享年90岁。
热门跟贴