封面新闻记者 伍雪梅 刘恪生

9月 29日，渝昆高铁川渝段正式通车。上午10时48分，由宜宾开往重庆的首列列车从宜宾站出发，驶向重庆。11时02分，列车抵达南溪站，也标志着宜宾市南溪区同时拥有成自宜高铁、渝昆高铁两条铁路，进入“双高铁”时代。

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渝昆高铁川渝段开通，首列由宜宾开往重庆的列车抵达南溪站。（南溪区供图）

“双高铁”时代对于南溪来说意味着啥？

“2个高铁站、3条高速、3条快速省道、1条智轨，南溪立体交通初步行程。”当天，南溪区区委常委副区长向承伟介绍，渝昆高铁的通车极大缩短了南溪与重庆、成都等城市的时空距离，不仅方便了居民的出行，也为南溪与周边城市的经济交流、文化交流提供了更加便捷的通道。

一方面，高铁能促进产业的升级和聚集，通过高铁的快速连接作用，吸引大量的产业链，特别是重庆、成都周边的新兴产业到南溪形成产业聚集。另一方面，借力高铁与便捷的交通优势，南溪将加强与成都、重庆等地的周边城市联系，提高人员和物流的联通效率，并通过引入更多的高职院校、科研机构、新兴企业等落户南溪，通过高铁我们可以发展高铁物流，培育高铁的相关产业。此外，两个高铁站在南溪设站，进而会推动南溪的旅游业、服务业，围绕高铁提供更多的岗位，提高居民的收入，助力南溪高质量发展提供交通的动力。

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南溪站。（资料图）

据了解，南溪站位于宜宾市南溪区，为线侧平式站房，地下一层、地上两层，车站总建筑面积5999平方米，站房最高聚集人数为600人。室内装饰以南溪古城古建为设计依托，挖掘南溪古建特色，结合古棕色将传统建筑设计语言与现代风格相融合，参考古建中“榑”屋面构造的方式，以藻井为切入点，让传统南溪焕发新的生命力。

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渝昆高铁川渝段运行示意图。