舟岱跨海大桥实景
桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍而修建的建筑物,一般指架设在江河湖海(也包括山涧、不良地质或满足其他需要)上使车辆行人等能顺利通行的构筑物;《资治通鉴·唐纪》也比喻能起沟通作用的人或事物。
桥梁造型的定义涉及多个方面,包括基本功能、结构特点以及美学和景观设计。桥梁作为跨越河流、沟谷或其他交通线路的建筑物,首先满足基本的交通需求。随着经济的发展和科学技术的进步,桥梁设计不仅关注力学规律,还越来越注重美学法则和人文科学的融合。景观桥是这一趋势的体现,它强调在桥梁设计过程中对周围环境要素的整体考虑和设计,包括自然要素和人工要素,以实现桥梁与自然环境的和谐呼应,提升使用便利性、舒适度和美感。因此,桥梁造型不仅仅是关于其结构和功能的定义,更是一个融合了工程技术和艺术设计的综合体,旨在创造既实用又美观的交通建筑。
建筑形式美学法则包括点、面、体以及色彩的组合规律,如变化与统一、对比与和谐、比例与尺度、对称与均衡、节奏与韵律、空白与虚实等规律。
桥梁承载着人文
人文科学是一门以人类思想文化为研究对象的学科,它主要研究人类的价值观、意义、体验和思考。人文科学涉及的领域很广泛,包括了文学、历史学、哲学、艺术学、语言学、考古学等学科。这些学科共同探讨人类的本质、社会的发展规律以及个体的精神世界。
桥梁景观就是要将桥梁结构与自然风光以及人文景观有机融为一体,体现力的文化价值。
比如下面的文字看起来很平常,读起来立马将人带入到仙境一般:“忙而有度,闲而有趣,将平淡与锁碎融入美好的意境,阳光很美,轻风很甜,一不小心,误入仙境,养了眼,碎了心。”再如“当你在钱塘江边看到汹涌澎湃的涌潮,震撼人心,忘却了烦恼,治愈了低落的情绪,激发了昂扬的斗志。”
桥梁造型的考量就是要达到这样的效果,因此,桥梁如何体现美?本构是桥梁,载体应该是人文。
桥梁是连接也是沟通,而美是一种感受,也是一种精神层面的价值,对于同一事物不同的人可能有不同的感受,但是美的事物一定是有其内在的规律,美的东西一定是比例协调、结构简洁而不单调,对于桥梁造型而言,受力合理而不做作,充分体现力与美的和谐统一,是一个融合了工程技术和艺术设计的综合体,旨在创造既实用又美观的交通建筑。实际上也是桥梁的另外一种连接和沟通,是在给人们出行带来便捷和舒适的同时,延伸出人们对桥梁宏伟气势的震撼,以及桥跨布置的韵律感和结构的匀称性激起的桥梁与心灵同频共振产生的美好感受,是有形世界的连接和无形世界的沟通。
每一座桥都是独一无二的
下面以本人负责设计的几座特大型桥梁为例说明。
杭州湾大桥
杭州湾大桥太长了,只能在总体设计时综合考虑平、纵、横线形与桥梁的有机融入,实现长虹卧波的理念;海中长桥只有桥上行车视点,因此我们对凸出桥面的塔的造型进行了视觉效果的设计,造型简明而新颖,成为行车过程中司乘人员的视觉中心;两侧护拦则是汪洋大海中唯一可以和海天一色形成对比的结构,为了不让大家在36公里的海面上行驶觉得单调,采取了赤、橙、黄、绿、蓝、靛、紫七色护栏的设计;并在海域中央设置4A级观景平台海天一洲,以消除驾驶者的视觉疲劳;在近岸桥外视点可以看到的部分采用了斜腹板箱梁的方式,视觉上减少了结构的高度,也增加了美感。
杭州湾大桥位于宽阔的大海上,景观视点较少,其主要有三处视点,一是桥面,二是两岸桥头,三是两个航道桥处,其中桥面为最主要的景观视点,因此针对其特点,将杭州湾大桥的夜景照明分成四个乐章。
第一乐章为银龙探海,主要是通过对两岸可视范围分南北引桥梁底的照明,满足两岸桥头视点的观感,灯光从岸上淡入海中,就如同银龙探海。
第二乐章为疑似银河,主要通过在桥面上设置具有防雾功能的护栏灯,满足桥上行车的视点,灯光隐隐,如梦如幻,宛如天上银河落入远处。
第三乐章为金三角之门,主要通过对航道桥主塔、斜拉索以及钢箱梁的照明,满足海上行船及桥上行车的视点,是全桥照明的亮点,象征着沪、杭、甬的金三角之门。
第四乐章为海上明珠,是指海天一洲的夜景照明,夜晚平台上各种灯光齐放,就如同海上明珠,使行车上的人员在此感觉到一处惊喜。
图1 杭州湾大桥景观效果图
图2 杭州湾大桥实景照片
嘉绍大桥
历史是流动的长河,桥梁是凝固的乐章。嘉兴和绍兴两座城市山水相依、地缘相近、人文相通、经济相融,都具有非常深厚的历史人文底蕴。
嘉兴素有“鱼米之乡”“丝绸之府”之美誉。嘉兴历史悠久,文化灿烂,为中国江南文化的发源地。嘉兴历代名人辈出,涌现出了文坛巨匠茅盾、武侠小说大师金庸、国学大师王国维、新月派诗人徐志摩、漫画家丰子恺和张乐平、弘一法师李叔同、著名数学家陈省身、著名作家余华等一大批名家大师。
绍兴人杰地灵,夏禹治水,勾践复国,家喻户晓。有书圣王羲之,哲学家王守仁,史学家黄宗羲等大家,同时也涌现出许多著名的政治家、革命家、文学家,如秋瑾、鲁迅、蔡元培、周恩来等。
两座城市都涌现出了大批我国著名的文学巨匠,对我国文学事业的发展与壮大起到了巨大的推动作用,可见两座城市深厚的文学内涵,在进行桥梁景观设计时需加以综合考虑。
嘉兴和绍兴建筑风格比较类似,都有水乡乌镇建筑特点,但又各具自身的特色,多以黑、白、灰三色简单的搭配,形成如诗如画的水乡美景,建筑简洁朴素,具有很浓的江南水乡特色,透露着十分强烈的人文气息与文化内涵。剑是兵器中最能让文人和武士爱不释手的宝贝,“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”,被称为“百兵之君”的剑,是大义、是刚勇。
剑从来没有手无缚鸡之力的懦弱与胆怯,它是举重若轻的沉着冷静,是四两拨千斤的聪慧机敏。它是精神与性格的完美和谐,是至美追求的最高境界。它,是刚柔相济,是平衡和谐,是适可而止的睿智,是风流潇洒的自然。宝剑所代表这些高尚的情操与美德都与嘉绍两地的人文主义精神相和谐。桥塔设计成宝剑形式(见图3),力求将这些精神与现代桥梁技术有机结合,气势宏伟,美观大气。
图3 宝剑 嘉绍大桥主塔
桥面以上索塔呈1字型,整体造型简明流畅,又好似一支支巨大的毛笔。书写着项目建设地的发展历史。屹立在海面上,能够很好地体现出嘉绍两地人文文学底蕴深厚的特点,嘉绍两地历史上涌现了大批文坛巨匠,桥塔造型的设计能与两地人文特点相和谐,桥塔巨大挺拔,散发着浓郁的人文气息。鲁迅先生以笔为武器进行战斗,是一个真正的战士,笔就是他最有力的武器,他将他手里的笔化为一把宝剑,为了梦想和国民的觉醒战斗了一生。桥型方案在宝剑的造型基础上融入了中国毛笔的一些造型风格,将笔与剑造型完美结合(见图4),使嘉绍两地的人文主义精神特点得到了很好的表达。
图4 毛笔 嘉绍大桥桥面以上主塔
文化内涵元素的注入给桥梁景观增添了夺目的一笔,将现代桥梁技术与桥梁人文景观紧密地结合在一起,形似一支支巨大的神笔,将嘉兴和绍兴人民的智慧与勇气写满蓝天,代表着嘉兴和绍兴人民对为故乡做出了巨大贡献的文人英杰们的缅怀,也体现着项目建设地独具一格人文历史特点。
图5 嘉绍大桥景观效果图
图6 嘉绍大桥主桥日景照片
图7 嘉绍大桥主桥夜景照片
图8 嘉绍大桥引桥照片
张靖皋长江大桥
张靖皋长江大桥位于长三角的几何中心,是推进长三角一体化国家战略的具体举措。张靖皋大桥沿线是我国经济最为发达的地区,在大桥景观设计时要充分融入江苏省新时代跨江融合发展战略、长三角一体化国家战略和习近平总书记倡导的构建人类命运共同体的理念。
经过反复研究分析,最后选定三角形元素作为张靖皋大桥的景观造型的基本元素。
主塔造型寓意:因为大桥主跨2300米,为世界最大跨径桥梁,桥塔上横梁本为一双紧紧握在一起的手,体现构建“人类命运共同体”理念;后将一双紧紧握在一起的手概化为两个交叉的三角形,契合“长三角一体化”国家战略;另外,一桥连接苏州、泰州和南通三个地级市,符合江苏省跨江融合发展的战略。
辅塔也采用三角元素,与主塔呼应,构造为展翅高飞造型,寓意经济腾飞、积极向上。
锚碇的造型为两个三角形,与桥塔的“长三角”主题相呼应。
图9 张靖皋大桥景观效果图
图10 张靖皋大桥各构件景观效果图
青林湾大桥
青林湾大桥是宁波“五路四桥”项目里的一座跨姚江的大桥,是机场路的咽喉工程,也是一座景观桥。
当时桥型方案是通过国际招标产生的,由英国安诚大地公司中标。依据美的法则,从艺术角度塑造桥梁主体形象的美,使桥梁尽量与环境相吻合,突出大桥的景观效果。
青林湾大桥桥梁造型应迎合周边环境,体现精致,颇具观赏性。同时,人行通道为人群通行与观光提供较好的景观平台。在满足通航、行车及行人等各种功能要求的同时,创造出与环境相和谐的、新颖独特的桥梁结构形式,形成良好的景观效果,体现与时俱进的时代精神。
景观设计以“凌空踏浪”为主题。
“凌空”注释:本桥位于机场路,桥体形态似羽翼,具有蓄势待发、展翅飞翔之势。
“踏浪”注释:桥塔造型简洁明确,如剑指长空,气势升腾而上,与拉索组合,又如帆船的桅杆,具有乘风破浪之势,给人精神振奋之感,体现出宁波作为航商云集的国际大港,铸造就了百纳海川吞吐万千的世纪辉煌,和宁波领航于区域经济浪潮之姿,蓬勃发展的势头,寓示着经济建设的力度和美好的前景。
大桥主体桅杆形构造强化了大桥“凌波踏浪,扬帆沧海”的设计理念。
图11 青林湾大桥景观效果图
舟岱跨海大桥
舟岱跨海大桥有3座航道桥和1座海上互通组成,其中南航道桥和主航道桥的索塔造型是全桥景观设计的重点,索塔造型元素提取基于以下三个元素:本项目临近佛教圣地普陀山。索塔总体造型方案来源于普陀山上的南海观音手中所持的玉净瓶。玉净瓶寓意吉祥、富贵、和谐、平安。
“千处祈求千处应,苦海常作渡人舟”。索塔上部塔冠位置的造型方案由南海观音“双手合十”这一动作演变而来,寓意“祈祷和平和感恩美好生活”。
水仙花是舟山的市花。在索塔的细部设计中也应用了这一元素,起到了锦上添花的作用,寓意着吉祥和团圆。
图12 舟岱跨海大桥主航道桥实景
桥梁景观设计方案的影响因素很多,桥梁景观设计不仅体现了设计团队集体智慧,还跟项目所在地人文历史和风俗习惯有关,总体上是把人文精神通过结构设计表达出来,并赋予每座桥梁以特别的内涵和个性,让桥梁成为前行道路上一道耀眼的光,照亮更多奋斗的人们,从而让世界更精彩!
本文刊载 / 《桥梁》杂志
2024年 第4期 总第120期
作者 / 王仁贵
作者单位 / 中交公路规划设计院有限公司
编辑 / 陈晨
美编 / 赵雯
审校 / 李天颖 裴小吟 廖玲
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