9月27日下午，记者来到德胜街时，工人们正在抓紧浇筑沥青路面。

作为中央创新城（南区）的城市景观大道和主要出入口通道，德胜街拓宽改造工程已完成管线、道路主体建设，此前西半幅三车道已实现通车，预计国庆节前可具备双向六车道通车的条件。。

该项目南起仙源路，北至海棠西路，长1142m，拓宽之后的德胜街从原来的双向两车道变为双向六车道，将大大缓解片区城市交通压力，并对周围片区、街区、公园的融合起到重要的衔接作用。

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就在不久前，德胜街人行天桥新建工程选址公示发布，一桥横跨东西，建成后人们可步行往返于湖海塘公园与新城之间。

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片区开发，路网先行。根据规划，中交城投借鉴“小街区+密路网”理念，通过“一条隧道+三横四纵”路网规划，将中央创新城（南区）路网密度由原来的每平方公里6.9公里提高至9.5公里，对片区交通做全面升级。

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仙源路湖底隧道工程也取得阶段性进展，目前一、二标段主体结构已分别完成45%和40%左右，预计今年底将完成整个主体工程的85%左右。

湖底隧道全长2246米，双向4车道，建成后将大大优化片区未来交通框架，承担起湖海塘东西两岸往来七成以上的交通流量。而且，依托数字技术，湖底隧道将实现全面智能化监控与管理，用智慧交通给市民出行带来满满安全感。（作者：俞萍/文 唐啸/摄）

来源：金开融媒APP