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一周热点:

比亚迪已深入固态电池研究;

浦诺菲苏州新产线落成;

特斯拉在华车险服务落地车车科技;

小米汽车再掷巨资拿地扩产;

中国汽车流通协会:上周二手车日均交易量升至6.35万辆,环比增长1.32%。

聚焦新能源

比亚迪已深入固态电池研究

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9月27日,比亚迪首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波在世界新能源汽车大会上表示,比亚迪已在固态电池领域进行了深入研究。对固态电池的广泛应用,廉玉波预计“三年比较艰难、五年比较现实”。此外,廉玉波表示,受制于成本和材料的可控性等因素,在未来15至20年内,磷酸铁锂电池不会被淘汰。

蔚来与中国石化达成充电合作

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近日,蔚来官方宣布与中国石化达成充电服务合作协议,用户可通过蔚来和乐道App、车机等渠道查找和使用中国石化全国范围充电桩。双方将携手为用户提供覆盖广泛、查询高效、使用便捷的充电服务。

根据合作协议,自9月25日起,用户可在蔚来和乐道App、车机及加电App上,实现中国石化充电桩的查询、导航、启动、支付等功能,用户充电体验和效率将进一步升级。双方合作将给蔚来、乐道用户的国庆节假期出行加电提供更多方便。

宁德时代辟谣!

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近日,市面上有多条关于宁德时代收购光伏企业的传闻。此前传闻宁德时代欲收购一道新能源,因价格问题没有谈拢,谈判进展暂时搁置。有报道称,宁德时代目前正在与隆基、晶科、晶澳、天合四大组件厂中的其中一家进行密切洽谈,或将收购或入股该光伏组件企业。

对此,宁德时代董事长曾毓群回应,宁德时代并未考虑收购包括一道新能源在内的光伏企业。在2024世界新能源汽车大会上,宁德时代董事长曾毓群表示,宁德时代构建零碳新基建,开启气候行动新机遇。2023年宁德时代回收10万吨废旧电池,重新生产1.3万吨碳酸锂,锂回收率达到91%,镍钴锰回收率达到99.6%。

后市场资讯

浦诺菲苏州新产线落成

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9月26日,浦诺菲苏州新产线全面落成,占地10000㎡,集研发、生产、体验于一体。拥有领先生产线、顶尖实验室及专业团队,将提升产能,优化产品,赋能零售渠道,为车主带来更好体验。苏州新产线的落成,是浦诺菲又一次里程碑式的重要突破。

小鹏加码布局自研芯片

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9月27日,小鹏汇天宣布,与高直航空、傲程航空达成战略合作,并签署150辆小鹏汇天首款量产飞行汽车“陆地航母”预订合同,订单总金额近3亿元。此外,小鹏汽车CEO何小鹏近日在小鹏汽车上海研发中心召开了全员会时表示,小鹏汽车为成为一家全球性的AI汽车公司,上海研发中心要继续发挥人才高地、全球化、AI技术方面的优势。目前,小鹏芯片团队规模超200人,已入驻上海研发中心,其研发的图灵芯片“很快迎来上车”。

中西部最大汽配交易会开幕,现场签约超200亿元

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2024中国新能源汽车零部件交易会(下称“交易会”)在湖北十堰开幕,展会为期3天。来自国内外200多家行业企业齐聚车城,集中展示新能源与智能网联汽车等领域的前沿技术和产品,并围绕新能源、智能网联、汽车出口等领域开展深度对话。值得一提的是,交易会开幕式当天,30个汽车产业重点合作项目现场签约,协议总金额达207.9亿元。

厂商动态

特斯拉在华车险服务落地车车科技

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近日,据媒体报道,特斯拉已通过APP系统实现了与车车科技在车辆投保、续保与理赔方面的合作。从目前双方合作推测来看,特斯拉向车车科技开放车主和车辆使用数据,车车科技运用科技手段进行数据分析、风险评估、智能理赔等服务,车车科技对接的大型险企最终完成理赔服务。

成立于2014年的车车科技,当前已经拥有两张保险中介牌照,包括车车保险销售服务有限公司和汇财保险经纪有限公司,拥有约110个分支机构的全国性网络,获准在中国25个省、自治区和直辖市销售保险单。

小米汽车再掷巨资拿地扩产

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据报道,位于北京经济技术开发区的小米汽车二期工厂所在地,二期工厂紧邻已投产的一期工厂,该地块已进入施工阶段,目前部分地基已经完成阶段性建设。

7月25日,北京市规划和自然资源委员会发布公告,亦庄新城 YZ00-0606 街区 0106 地块工业项目以约8.42亿元成交,竞得方为小米通讯科技旗下的小米景曦科技有限公司,该地位于小米汽车工厂东侧,土地面积 53.1 万平方米,即目前正在施工建设的二期工厂所在地。根据此前规划,小米汽车在北京亦庄分两期规划建设生产工厂,年产能各为15万辆,目前已建成投入的一期工厂项目已经生产并交付了 小米SU7 参数 图片 )产品。

综合行情

瓜子二手车数据:新能源汽车3年内车龄,成交率可达75%

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随着各地以旧换新补贴力度加强,今年新能源汽车市场的“金九银十”传统销售旺季更显红火。乘联会最新数据显示,9月上旬,新能源市场零售同比增长63%,较上月同期增长12%。在开学季影响下,家庭用车需求逐渐凸显,也传导至二手车市场。根据瓜子二手车大数据测算,3年内车龄的新能源车成交率高达75%。对新能源二手车而言,3年是一个相对合适的购买时间,此时车辆的价格折损趋于平稳,但电池状态保持良好,性能依然较为出色。

三大险企前8月财险保费收入超7000万,车险增速明显

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近日,A股上市险企今年前8月保费收入数据悉数出炉。据统计,在财险业务中,今年前8个月,人保财险实现保费收入3821.51亿元,同比增长4.3%;太保产险实现保费收入1422.35亿元,同比增速7.7%;平安产险实现保费收入2110亿元,同比增长5.3%,三家财险公司合计实现原保费收入7353.86亿元,同比增长5.3%。

从8月单月看,人保财险、平安财险、太保产险分别实现保费收入373.75亿元、256.41亿元、145.85亿元,同比增速分别为7.04%、12.47%、9.53%,财险保费增长源于车险与非车险业务共同推动。以人保财险为例,从人保披露的细分险种数据看,车险方面,8月人保车险保费收入同比增长4.4%,环比6月、7月同比增速1.8%、3.9%,继续提速。