摘要：公众对外出行意愿较为强烈。

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根据有关部门综合研判，今年国庆假期虹桥枢纽铁路、机场、省际客运预计共到发旅客673.74万人次，公众对外出行意愿较为强烈，枢纽保障压力进一步提升。

9月30日至10月8日，铁路虹桥站预计到发旅客569万人次，较去年同期增长5%。其中，发送客流峰值在10月2日，约37.7万人次（历史同期最高为36.1万人次）；到达客流峰值在10月7日，约42.5万人次（历史同期最高为39.8万人次）。虹桥机场预计到发旅客100万人次，日均13万人次，与去年同期基本持平。发送客流峰值为9月30日，预计发送旅客7.0万人次（去年同期峰值为7.2万人次）；到达客流峰值为10月7日，预计到达旅客7.2万（去年同期峰值为6.9万人次）。

国庆节期间，高速公路日均流量预计达155—160万辆次，较2023年中秋国庆双节增长在5%以内，较2019年同期上升15%—19%。高速及地面省界道口日均流量达85—90万辆次，较2023年中秋国庆双节增长在3%以内，较2019年同期上升6%—12%。

G40沪陕高速长江隧道日均流量预计达10.8万辆次，同比增长约3%。其中上行（江苏方向）5.2万辆次，下行（市区方向）5.6万辆次。节日期间长江隧道流量最大时段为8时—11时、14时—17时，平均小时流量达5800辆次。

快速路日均流量达155—160万辆次，较2023年中秋国庆双节下降3%—6%，较2019年同期下降13%—16%。受节日射线高速公路车流集中出行影响，与其衔接的快速路段将出现方向性拥堵。如节前一日和首日出城方向受S5嘉定方向拥堵影响，中环外侧广粤路至沪嘉立交将出现拥堵；受G2沪宁江苏方向拥挤影响，中环外侧铜川路至武宁立交匝道将出现拥堵；受G50沪渝江苏方向拥挤影响，延安北侧江苏路至延西立交、延西立交至虹许路、虹许路至虹桥枢纽均出现不同程度拥堵。

9月30日当天，预计地铁全网客流约1166万人次。为缓解中心城区夜高峰休闲、购物客流密集的压力，最大限度满足乘客节日出行需求，9月30日—10月1日、10月4日—10月6日，1、7、8、9、10、13号线将实施延时运营方案。

同时，为提升国庆返程期间重要交通枢纽夜间疏散能力，10月6日2、17号线将加开定点加班车，10月7日1、2、10、17号线也将加开定点加班车，末班车发车时间延长至次日零时，定点加开列车途经换乘站均暂停换乘服务。

根据交通管制工作方案，9月30日20时至运营结束，以及10月1日—10月7日每日16时至运营结束，2、10号线南京东路站，以及14号线豫园站计划实施封站。封站时段内，在2、10号线南京东路站，以及14号线豫园站不能上下车，地铁站出入口也将关闭，乘客不能进出车站。

需要注意的是，14号线豫园站临时封站期间，10号线豫园站仍正常运营，此外2、10号线南京东路站，以及14号线豫园站的临时封站时间，或将根据相关部门要求有所调整。

地面公交方面，枢纽18条始发公交线路全面加密班次，运营间隔缩短至20分钟内，客满即发。夜宵线316路、320路和虹桥枢纽5路、7路、10路等5条线路，延长运营至高铁末班车结束。开设“3+1”应急公交专线，3条分别发往九亭、莘庄、江桥方向，1条服务虹桥商务区（闵行23路）。此外，根据需求开设定制客运，9月29日起已在“随申行”平台上线相关功能模块。