神鹿峰在这头,长白山在那头——烟筒山至双阳西段高速建成通车
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神鹿峰在这头,长白山在那头——烟筒山至双阳西段高速建成通车

今日,延吉至长春高速公路烟筒山至双阳西段建成通车。路的这头是长白山、路的那头是神鹿峰,开通运营后,对于整合沿线旅游资源,促进地方交旅融合,打造避暑冰雪生态及红色旅游品牌,带动社会经济发展及乡村振兴都具有十分重要的政治、经济意义。

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本次开通的烟筒山双阳西段作为G1221延长高速的重要组成部分,全长40.4公里,设计时速120。采用四车道高速公路标准建设,起于磐石市烟筒山镇,与已开通的大蒲柴河至烟筒山段顺接,终点位于长春市双阳区鹿乡镇。本段高速公路包括桥梁40座、涵洞110道、互通立交2处、分离立交6处、天桥7座,设有停车区1处、收费站2处、养护工区1处。该项目由吉林中铁高速公路有限公司投资建设。

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“我们克服了战线长、工期紧、任务重、交叉作业密集等困难,项目团队狠抓落实。在保证安全质量的前提下,围绕生产建设工作目标,优质高效地实现了路基填筑、面层施工等多个重要节点目标,用实际行动再次彰显了筑路大军的‘建设速度’。”烟长02工区常务副经理杨晓雷说。他所在的02工区负责主线8.61公里和全段48.649万立方米水稳层、17.1945万立方米沥青面层施工任务。建设过程中,从工程实体质量到原材料质量均用数据说话,通过加强过程管理控制,确保了现场作业专业化、标准化和规范化,保质保量完成任务。

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延长高速是对接国家重大战略、完善国家“6轴7廊8通道”综合立体交通网高速公路主骨架规划布局、构建吉林省现代化基础设施体系的重点工程,更是继长春通往长白山区域的北部通道(长春-吉林-敦化-安图-长白山)、南部通道(长春-伊通-磐石-辉南-靖宇-抚松-长白山)开通后,新开辟的一条中部通道(长春-双阳-桦甸-长白山),从而形成了长春通往延边州、长白山景区的“三通道”格局,支撑吉林加快建设高质量旅游强省,为吉林全面振兴取得新突破将发挥重要支撑保障作用。

作者:吉林日报全媒体记者 邹鹏亮