有观察者网报道，近日，日本汽车巨头丰田已向日本政府发出警告称，如果东京方面进一步限制对中国企业的芯片制造设备销售和服务，可能会引发中国的经济报复。在与日本官员的私下会谈中，丰田表达了对中国可能切断日本关键矿物供应的担忧，这些矿物对汽车生产至关重要。这一警告是在中美科技竞争加剧的背景下提出的，美国一直在施压日本和荷兰政府，要求其加强对中国出口芯片制造设备的限制，尤其是针对东京电子公司等半导体设备制造商。
报道称，美国希望能在11月大选前公布新的对华半导体出口管制措施，其中包括通过“外国直接产品规则”（FDPR）迫使非美国企业必须申请出口许可证，才能向中国市场销售有助于中国科技行业发展的芯片制造工具。根据FDPR，即使是美国境外生产的特定物项，如其开发或制造直接利用了美国特定受管控的软件或技术，则该等物项也将受到美国《出口管理条例》（EAR）管辖。这也意味着，东京电子、荷兰阿斯麦这两家美国盟国的主要半导体制造设备生产商，将受到极大影响。
而丰田的担忧，则戳中了全球化时代产业链的脆弱命门。一方面，美国在芯片领域对中国步步紧逼，要求盟友们也要选边站队，切断对华技术供应。日本作为芯片制造设备的重要供应国，自然成了美国的重点拉拢对象。另一方面，中国作为全球最大的稀土生产国和出口国，手握着许多高科技产业不可或缺的战略资源。一旦中日关系因芯片问题再起波澜，中国会不会故技重施，祭出“稀土牌”反制？
丰田猜测报复的落脚点很可能是切断对日本关键矿物的供应，对政府而言，也许这只是反制措施，但对汽车生产行业来说，这却是彻头彻尾的命门。日本政府由此陷入两难之中，作为日本重要的企业之一，丰田的警告非常有重量，因为他深度参与了日本芯片政策的制定过程，它的立场，政府不可能不考虑。此外知情人士传出消息，中方近期已经向日本发出了警告，立场多次被阐述，只要日方行为升级，反制绝对紧随其后。
据参考消息网援引《日本经济新闻》网站报道，围绕收购美国钢铁公司，日本制铁公司与美国政府的磋商正迎来关键时刻。目前日铁副会长兼副社长森高弘在华盛顿会见了美国外国投资委员会的相关人士。美国政府似乎对收购计划表示出国家安全保障方面的担忧，日铁方面呼吁美方理解自身的主张。报道认为，日铁收购美国钢铁公司的计划正朝着被美国政府阻止的方向发展。出于安全上的考虑而阻止同盟国日本的企业收购，此举实属罕见。
据路透社近日报道，自民党前干事长石破茂当天表示，美国以国家安全为由阻止收购的举动“非常令人不安”，这可能损害两国盟友间的信任。他说，近期美国甚至倾向于向其盟友施加威胁，不仅对北约国家如此，现在对日本也是如此。这种做法是否公平确需质疑。就在前一天，同样正在角逐自民党总裁的日本数字大臣河野太郎也表示，美国政府不应对此任意干预，希望美方不要发生为了总统选举的政治权衡，导致市场扭曲的情况，美方的阻挠值得怀疑。
哈里斯说道：“美国钢铁是一家具有历史意义的美国公司，对我们的国家至关重要。我非常同意拜登总统的观点——美国钢铁应该继续由美国所有、由美国经营。我将永远得到美国钢铁工人的支持。”在这一点上，美国前总统、共和党总统候选人特朗普也反对这笔交易。但美国钢铁方面非常需要日本制铁的收购。日内，美国钢铁首席执行官David Burritt告诉媒体，如果交易受阻，公司可能被迫关闭工厂，并将总部从匹兹堡迁出。
一个多世纪以来，美国钢业一直处于发达阶段。二战时期全球六成的钢铁产能来自美国，美钢曾名列全球巨头。但随着产业升级，生产成本不断上升，近年来美钢陷入收益下滑的困局。这次新日铁高价收购，无疑是皆大欢喜的生意。然而，美方却视此为国家面子之辱，坚决反对外企把控曾经的经济命脉。这场收购风波，如今可以说再起波澜。
据第一财经报道，对日本钢铁产业发展有深入研究的日本企业（中国）研究院院长陈言并不看好这一收购案的前景，他告诉记者，日本制铁并不是第一家对美国市场感兴趣的日本钢铁公司，早在20世纪八90年代，诸如新日铁、住友金属、日本钢管等企业都前赴后继地投资美国市场，但遗憾的是，至今还没有看到一个成功的案例，“（美国）大选当前更是增加了日本制铁收购计划的复杂性”。
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