9月30日，冷轧（公司）作业部连退机组成功生产极限规格冷轧双相钢，表面质量和性能首次符合标准要求。

冷轧双相钢是汽车使用重要钢种，占汽车使用量70%以上。自从开发双相钢以来，受到连退机组设备限制，产品规格主要停留在薄窄规格，而市场需求量较大的宽厚规格表面质量和性能多次试验不能满足要求。

今年6月份以来，股份公司技术质量处牵头，联合安阳基地研发中心、股份公司钢后一体化办公室和冷轧（公司）作业部，对标先进企业，经过多轮试验最终固化了生产工艺。

本次生产规格为极限厚规格和极限宽度，在吸取前期经验的情况下对冷却段的氧含量、氢含量进行调整，对水淬段水进行置换，工艺温度固定在工艺要求的目标值上，机组关键环节安排人员紧盯，根据成品的表面质量和性能及时调整。通过过渡规格调整，最终首次成功生产2.0×1400mm规格，为冷轧汽车钢的市场开拓和特钢转型奠定了基础。

图文 技术质量处

责编 魏 熙

(安阳钢铁)