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成都新楼市 文|小明

本文为行业资讯,非广告

2024年9月29日,四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线 (以下简称S3线)正式建成通车。成都至资阳实现一轨相连。

在S3线开通之前,曾有一位资阳的朋友问了我两个问题:S3线开通后,住在资阳,成都上班,现实吗?如果现在去资阳买房,还会有升值空间吗?

带着这些疑问,我们坐上了前往资阳的列车……

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▲S3线列车,图据四川日报

11元,从资阳坐到天府三街

S3线起于成都轨道交通18号线福田站,止于资阳北站,全长38.7公里,最高运行速度160km/h,设有6座车站。初期运营阶段,S3线福田站、资阳北站首班车时间为6:30,末班车时间为22:00,单边 (福田站-资阳北站)全程运行时间约26分钟,如果从幸福大道站(毗邻资阳万达广场)前往福田站,仅需约16分钟。

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▲S3线路图

票价方面,S3线起步价2元,资阳北站到福田站票价为8元。若换乘成都地铁其他线路,则实行连续计价。从资阳北站到天府广场站,票价为12元;从幸福大道站至天府三街站,票价为11元。

作为对比,如果是乘坐高铁,成都到资阳高铁二等座票价约40-46元,地铁票价仅相当于高铁票价的约1/4!

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在S3线开通之前,资阳市民进入成都市区的另一种选择是乘坐快6至天府机场北站换乘地铁18号线,车费合计18元。

开通当日,四川省推进成德眉资同城化发展领导小组第九次会议在资阳召开。S3线的开通,也是成德眉资同城化发展的重要一步。未来随着S5成眉线、S11成德线的开通,成都与资阳、眉山、德阳都将通过市域铁路连接。

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S3线开通后,资阳人民的热情便可见一斑。

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肉测:如何在早上9点到达天府三街?

住在资阳,成都上班,现实吗?我们特地对此进行了实验。

我们选取的站点分别是资阳客流量最大的幸福大道站、成都通勤需求最高的天府三街站,模拟部分双城生活的居民日常通勤路线。根据成都地铁APP给出的预测时间,幸福大道站到天府三街站预计需要58分钟。

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算上步行与候车时间,如果7:45从资阳出发,9点是否能抵达天府三街地铁站?话不多说,挑战开始!

7:45;我们从京龙领地坐标出发,该小区距离幸福大道地铁站步行约500米,出行便利,目前小区二手房挂牌价5501元/㎡。

7:53;到达幸福大道地铁站C口,地铁站紧邻资阳万达广场,客流量较大。

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但进入地铁站,难题接踵而至:下一辆车需要等待11分钟!

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查询车站显示屏可知,即使是早高峰,S3线的发车间隔接近15分钟,算准列车到达时间就显得格外重要。

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8:05;S3线列车终于到站,此时车站约有35名乘客候车,根据观察,大部分客流以早起体验的老年人和搭乘飞机的旅客为主,通勤客流不足1/3。一位L女士向我们表示,她自己是资阳人,住在万达广场附近,在兴隆湖北岸工作。本来在兴隆湖附近租房,但在S3线开通后,自己想试一试双城生活是否可行。

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上车后,列车客流量并没有预想的多,还有少部分座位,车上乘客也以老年人为主。

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屏幕显示,从幸福大道站至福田站需要16分钟。

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8:10;列车抵达资阳临空站,车站附近有成都美术学院、资阳临空经济区,客流量较小。

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8:21;窗外浮现出的天府机场塔台提醒者我们,S3线终点站——福田站到了。这一次我们运气非常不错,对面的18号线列车刚好抵达,通过同台换乘,我们只花了10秒钟就登上了18号线列车。

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福田站周边打造为未来科技城,其中福田TOD的科技之树预计年底完工,未来也将成为一个网红打卡地。

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8:27;列车驶过三岔站,东部新区的成熟度正在日渐提升,远处还能看到世园会主会场。

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8:52;经过人口稠密的海昌路站后,客流明显拥挤。剩余8分钟,挑战能否完成?

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8:56;列车抵达世纪城站,开门的那一刻,拔腿就跑!2分钟后便抵达1号线世纪城站,虽然刚好错过一班车,但1号线的发车间隔,也仅需再等待1分钟。

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9:01;我们终于抵达天府三街地铁站,没有能够实现9点就在地铁站钉钉打卡的目标,稍显遗憾。但从幸福大道到天府三街,全程仅耗时56分钟,这个速度还是有些超出了我们的预期。

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9:06;在快马加鞭的飞奔后,我们抵达福年广场楼下。此时距离我们出小区大门过去了81分钟。

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复盘一下今天乘坐的体验,主要是S3候车时间太长,如果提前在成都地铁APP上查询列车到站时间,全程可以压缩至70分钟内。

9月29日开通当晚,我们也对天府三街-幸福大道站的时间进行测算,耗时约59分钟;算上两边的步行时间,全程合计约77分钟。即便下着大雨,资阳人民依然很热情的前来体验。

我们也记录了往返成都与资阳的具体时刻,供各位参考。

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新房均价5790元/㎡

三站地铁,房价减半

那么资阳的房价究竟处于什么水平,值得购买吗?

根据资阳市住房和城乡建设局公布的信息显示,7月资阳中心城区商品住房销售212套、面积为2.39万㎡,销售均价为5790元/㎡。二手住房成交426套、面积4.21万㎡。 (8月数据暂缺)

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作为对比,1-7月的数据显示,资阳中心城区销售商品住房2044套、面积22.05万㎡,商品住房均价为5829元/㎡;二手住房成交3098套、面积30.52万㎡。

将7月和1-7月的平均数据进行对比,商品住房均价与商品住房成交套数均有小幅下滑,暂时还未出现因S3线开通而量价齐涨的走势。

新房方面,从安居客的地图找房可以看到,资阳城区邻近地铁站的新房价格普遍在4700-6500元/㎡。

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▲资阳新房参考价,图据安居客

另从中介处了解,目前资阳的高层产品,以2T4、3T5、3T6等梯户比为主。

以幸福大道站北侧的幸福片区为例,目前幸福片区高层价格约为4800元/㎡,洋房价格约5500元/㎡。沱江以东的沱东新区,宝台地铁站以南的中交·锦上等楼盘,成交均价约5300元/㎡;资阳北站周边的佳家·圣佳铭城等楼盘,均价在5000元/㎡以下。 (以上信息由中介提供,仅供参考)

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▲中交·锦上效果图

单价5000出头,总价50w内,在资阳买到一套离地铁站不远的套三新房,其实很容易。

我们还发现一个有趣的现象,乘坐18号线,只需两站地铁,房价即少一半 (东部新区11000元/㎡&兴隆湖22000元/㎡),如果乘坐18号线+S3线,只需三站,房价又少一半……

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二手房方面,我们查询了资阳各地铁站周边主要房源的挂牌价。 (二手房成交价未公开)

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▲资阳部分二手房挂牌价,数据来源于贝壳

一位在资阳工作的T女士告诉我们,她于今年初购入万达华府的高层房源,楼层朝向较好,清水交付,成交价约5500元/㎡。

目前该小区相似朝向及楼层的房源,成交价约在5200-5400元/㎡,与年初相比略有降幅。

成都新楼市·观点

回到开头的那两个问题,S3线开通后,住在资阳,成都上班,现实吗?

答案是可以,但限制条件较大。一是需要在天府X街、西博城、兴隆湖等区域工作,在其他区域的话,算上进出站前后的步行时间,通勤或超过一个半小时;二是目前S3线15分钟的间隔,需要算好时机,不然候车时间还是太长了……

那么,资阳的房子值得购买吗?如果现在去资阳买房,还会有升值空间吗?

就目前而言,资阳的新房和次新房整体均价,今年基本都维持在5500元/㎡左右。考虑到目前S3线日均约2w的客流量,其实很难对房价产生特别大的影响……

只能说,如果你能接受这个距离,那么四五十万在资阳,确实可以住得比较舒服。

免责声明:本文图片拍摄于9月29日,内容旨在传达资讯,不作为指导、引导您进行相关投资、买卖的依据或风险担保。

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