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2024/09/30
意大利《华人街》消息
从2024年10月1日起，米兰的交通管理将迎来重大改革，更严格的限制、新义务以及自动罚款系统的引入，进一步收紧了市区的交通规则。涉及Area B和Area C的限行区规则将更新，不仅涵盖车辆的排放标准，还包括市政府为保障行人和骑行者安全而实施的新措施。
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Area C新规：
从10月1日起，汽油欧3标准的汽车和部分公交车将不再允许进入覆盖米兰市中心的Area C限行区。以下类型的车辆也将被禁止进入：
欧2汽油车
欧3、欧4柴油车（配备标准颗粒过滤器，排放值≤0.01g/kWh）
欧5柴油车（未配备颗粒过滤器或过滤器效能低于欧6标准）
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Area B变化：
与Area C同步，10月1日也将为Area B限行区引入新规，涵盖几乎整个米兰市。
禁止进入的车辆类别包括用于货物运输的欧2汽油车、轻型和重型欧3至欧5柴油车，及部分未配备或配备低效颗粒过滤器的车辆。城市公交车的部分车型也将受到限制。
盲区传感器的强制安装：
除限行外，新的安全规定要求一些车辆必须安装盲区传感器，该设备用于提醒驾驶员附近是否有无法通过后视镜看到的行人或骑行者。
这一措施自10月1日起生效，适用于某些8座以上的客运车辆（如小巴和部分房车）以及重量在3.5至12吨之间的货运车辆。先前已对卡车和大巴车实行类似要求。
自动罚款系统：
市政府同时宣布，10月1日起，米兰的自动罚款系统将全面启动。所有未遵守新规定的车辆（包括未安装盲区传感器的车辆）将通过覆盖Area B的摄像头自动识别并罚款。
车辆所有者必须通过在线系统向市政府报告其车辆已符合新规，以避免罚款。（异域）
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