美国东海岸和墨西哥湾沿岸的码头工人由于工资问题导致新劳动合同谈判破裂，于周二凌晨开始罢工，这是近 50 年来的首次大规模停工，导致全国大约一半的远洋航运陷入停滞。

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罢工将影响36个港口，可能会阻止主要港口从食品到汽车等各种货物的流通，还可能危及美国总统大选前几周的就业并引发通货膨胀。

路透社报道说，代表 45,000 名港口工人的国际码头工人协会 (ILA) 工会一直在与美国海事联盟 (USMX) 雇主团体进行谈判，以在 9 月 30 日午夜截止日期之前达成一份为期六年的新合同。

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国际港口工人协会周二在一份声明中表示，已于美国东部时间凌晨关闭了从缅因州到德克萨斯州的所有港口，并拒绝了美国海事联盟 USMX 周一提出的最终提议，并称该提议“远远没有达到其成员批准新合同的要求”。

国际劳工组织领导人 Harold Daggett 表示，集装箱船运营商马士基(MAERSKb.CO)等雇主，及其 APM Terminals North America 尚未提出适当的加薪，也未同意停止港口自动化项目的要求。但USMX 周一在一份声明中表示，已提出将工资提高近 50%，高于之前的提议。

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美国总统拜登表示，如果码头工人未能在10月1日截止日期前达成新合同，他不打算进行干预来阻止罢工。