1965年4月，美国军方派出了三艘航空母舰，大摇大摆的进入到我国南海地区，与此同时还派出了8架飞机侵犯了我国海南领空，可谓是嚣张至极。面对美军对我国领空、领海赤裸裸的威胁，我军不得不为了保卫领土，而对其作出回应。
在这次战争中，经过几年的交手我国飞行员用劣于美军的战斗机，创造了8比0的傲人战绩，简直可以称之为奇迹！我军的飞行员是如何在装备落后的情况下，逆转战局，成功击退美军的呢？感兴趣的小伙伴，可以点赞、关注加收藏！
中国战机
“北部湾事件”
1964年，美军蓄谋已久，以“北越舰队攻击美国军舰”为借口，制造了“北部湾事件”，自此美军大量的在越南的南北方进行轰炸，实际上则是对于我国领土的渗透调查，其中也多次给我国的商船和渔船进行袭击，造成多名人员伤亡，一时间我国南海地区和西南边境地区都受到了极大的威胁。
美军在越南战场打得火热的同时，还不忘记将航空母舰开入我国领海，由于我军当时空军力量弱于美军，导致每次美军都是驾驶着飞机，大摇大摆的随意进出。1965年1月，毛主席对此亲自签署了作战指令，海航第10团入驻海南岛。
美国舰队
对于美军的胡作非为，我军必要还以颜色。1965年3月，美军的高空无人侦察机“火蜂”，在此出现在我国领空，中队长王相一，奉命起飞负责击落这架无人机。在距离还有30公里的时候，成功发现了目标。
王相一立马调整飞机方向，向高处攀爬，在与目标还有不到4000米的时候，王相一瞅准了时机，立刻拉起操纵杆飞速跃升，向敌机连开三炮，稳稳命中目标，交锋过后只见那架侦察机冒着黑烟，笔直地落入了大海。
中国舰队
1965年4月，美国同时派出了8架F-4B超音速战斗机，人称“鬼怪”。8架“鬼怪”战机浩浩荡荡地飞入我国的海南岛地区。为了阻击美军的“鬼怪”战机，我也派出了海军航空兵第8师大队长谷德合带领一支四人小队，驾驶着歼-5向美军飞去。
最先发现目标的是四号机的李大云，他逐渐靠近目标，双方距离已经接近200米了，但是他并未主动出击，而是选择向上级指示，因为当时在我国的政策是不主动出击。就在他等待上级命令的时候，敌机突然调转方向，绕到了李大云的背后。
李大云也不甘示弱，迅速向左调整了方向，再反扣，又把飞机调到了有利位置。可没想到的是，李大云的后方也出现了敌机，一瞬间他就被包围了。美军做好准备工作，接连向其发射了两枚导弹，李大云临危不乱，及时调整飞机侧身急转，完美地躲过了炸弹。
而刚巧，躲过的这两枚导弹打到了，前面美军的飞机上，顿时在李大云前面的“鬼怪”战机浓烟滚滚，在空中连续翻转了几圈，最后笔直的冲进了大海。敌机刚刚坠落，李大云也接收到上级“坚决反击！”的命令。
鬼怪战机
就这样，我国飞行员在与美国飞行员的第一次正面较量中，我军不费一兵一卒，甚至连导弹都没有发射，就“击沉”了美国的战机。但是由于飞机燃油已经不多，所以只能提前返航。但是通过首次作战，也充分证明了，即使我军与其装备差距再大，也能取得胜利。
而这场战争才刚刚开始，随后海航第2大队也抵达海南，随时准备迎接美国新一轮的进攻。1965年9月，海航第2大队的高翔正在空中执行巡航任务，临近中午时分高翔突然接收到上级的任务，拦截越南岘港起飞的美国战机。
美F-104C战斗机
美军出动的是一架美F-104C战斗机，看到美国战机之后，高翔立刻调整方向，向其冲了过去，双方的距离在迅速地逼近，很快距离就缩短到1000米以内了，进入有效射程的高翔，并没有第一时间开火，而是继续向目标逼近。
到最后双方距离只剩下300米的时候，才向敌机发起了进攻，在空中正面交战，连续开火一直到两架飞机快要相撞，他才迅速调整方向，等他回过头来，敌机已在空中失去平衡，冒着黑烟向大海俯冲而去。
空战
这种如此拼命的打法，后来也被称为“空中拼刺刀”，这样近距离的空中交战，是从来都没有的，同时高翔的飞机，也有多处中弹，右发动机失灵，有一点点操作失误，都有可能命丧大海，再这样极其恶劣的条件下，高翔依然顺利返航！
美军的飞行员随后也被抓捕归案，在审讯室中，他依然在赞叹：“这简直太疯狂了！居然在这么近的距离作战，太可怕了。”美国飞行员的惊慌失色足以证刚刚结束的战斗，有多么的凶险，可能他怎么也想不到，如此拼命有胆识的飞行员，飞行时间也只不过才600小时而已。
美国战机
随后在1967年6月，在海南驻扎的我国飞行员，突然发现一架美军的F-4C战斗机向着我军领空飞来，歼6团副大队长率领一支小队，奉命起飞空中阻击美军战机。他安排小队正面迎战，他则是关掉了雷达，准备突袭。
在距离美军不到200米的时候，成功击中美军飞机的尾翼，美军战机在空中一个踉跄，得知情况不妙，就要撤退时，小队的成员驾驶飞机冲了上去，接连向敌机发射了三炮，美军飞机当场坠毁。
“鬼怪”
时间再来到1968年2月，美军死性不改，再次派出两架飞机，入侵我国领空。在东海舰队副队长陈武录的命令下，一声炮响一架美军战机应声坠落，而另一架飞机也被我军空军围追堵截，成功击落。
屡次侵犯我国的美军，没有讨得一点好处，这时候才意识到，如果再一味地侵扰我国，损失将会远远超过朝鲜战争。从那之后，美国的飞机再也没有出现在我国的领空，三年来，我国总共击落了8架美国战机，0伤亡损失的傲人战绩。
我国空军总是在劣势中逆转！
美国首次在我国领空出动的“火蜂”式无人侦察机，体积十分小、重量也很轻，在空中十分灵活，最高飞行高度可以达到2万米，反观我国负责打击任务的歼-6体型比较笨重，飞行高度也就才1.7万米，有效射程有仅有1000米。
这样对比下来，就可以知道我国空军当时打击美国无人侦察机的任务难度了。在之后美国派出过“鬼怪”式超音速战斗机F-4B，这类战斗机的性能在当时世界上可以说是顶尖的，仅仅是飞行高度就是要比我国高2000米以上。
F-4B
为了能够在战斗中能够克服高度上的差距，我国空军多次驾驶着飞机在高空中训练，一次再一次的突破极限。最后几经考虑，决定将飞机上无关紧要的零部件，全部拆除，韦德就是可以突破更高的极限。
几经尝试后，歼-6的飞行高度已经稳定在1.8万米的高空，但是距离美国无人机的都还有很远，于是就一次又一次冒着生命危险，最后达到了1.86万米。当歼-6处于这一高度时，会处于半失控的状态，操作难度系数极高，稍微操作不谨慎就会机毁人亡。
歼-6
起初美军在高度的优势下，并不认为我军具有击落他们的实力，但是从无人机开始，我国空军就开始不断的突破自己的极限，为了能够之后可以顺利完成空中拦截任务，几个月拼命地训练，将飞行高度提升至与美军持平。
但是，美军怎么也想不到的是中国空军坚韧不拔的毅力。面对这种所谓的危险，所有的参展人员都不屑一顾，他们的心中只是在想着如何才能征服更高的天空，如果只靠技术弥补高空差距，显然是不现实，既然想要突破奇迹，那么“冒险精神”是必须有的！
高度在一点点的突破，虽然达到了进本的供给要求，但是飞机跃升的高度只能短暂停留，且机身的稳定还极其考验驾驶人的技术，要想在这短暂的时间内，予以敌军有效的一击，那么空中射击的本领也是需要苦练的。
由于拆卸了大量飞机的零部件，飞机在高空的操作不太稳定，猛烈射击的同时，后坐力会让飞机进入到一个危险的飞行姿态，我国的飞行员们，就是在这样的条件下训练，反反复复几个月，才将极限高度射击做到了极致。
飞行员
我军虽然在海南空中取得了胜利，但是不可否认的是美军的空军力量是十分强大的，我国再一次用行动，捍卫了祖国的领土完整与尊严，直面世界最强的美国空军，丝毫不惧，直接将其打自闭，打出了我们的气势！
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