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报！

市（域）郊铁路成德线

（以下简称“S11线“）

又有新进展

此前

（点击上方文字回顾此前消息⬆️）

9月28日

S11线成都段国际商贸城站

主体结构顺利封顶

较预定工期提前了35天

目前项目进度如何？

请看前方传来的新鲜实拍

9月28日，S11线国际商贸城站主体结构仅用了4个半月便顺利封顶，较预定工期提前了35天，成为成都段首个封顶的车站，也是全线第二个封顶的车站，为后续该车站4台盾构机始发奠定坚实基础。

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成德线国际商贸城站主体结构顶板浇筑

另外，S11线全线建设也取得了新进展：首批三片预制箱梁在濛阳制梁场完成混凝土浇筑；成都段首台盾构机顺利从韦家碾站（韦家碾站~凤台三路站区间）顺利始发；全长986米的最长基坑——凤台三路站及站前、站后明挖区间基坑先后开挖见底。

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成德线全线最长基坑土方开挖见底

截至目前，S11线已有2座地下车站主体结构顺利封顶，6台盾构机已下井，青白江跨河大桥已完成水中桩基施工，正在进行承台施工；鸭子河、石亭江2座跨河大桥正在进行挂篮现浇悬灌梁施工。

期待早日建成！

来源 | 成都地铁

编辑 | 降忻蕊 责编 | 张庆 杜敏 孙畅 监制 | 袁昱

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