原标题:车辆“轮轴医生”的国庆坚守

工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 杜云鹏 吴道洁

当金秋十月的第一缕阳光洒向大地,当大多数人开始享受国庆假期的欢愉时,中国铁路青藏集团公司西宁车辆段轮轴检修库内却是一番忙碌的生产景象。

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早上8时30分,随着第一批待检车辆轮轴进入检修线,一天的轮轴“问诊时间”随之开始。轮轴班副工长汪俊康手持游标卡尺和第四种检查器,仔细对准每一条轮对上的轮辋、轮缘、踏面等多个部位,开始进行数据测量和表面缺陷检测作业。

“轮轴虽小,责任却大。同事们形象地把我们自己比喻成‘轮轴医生’,专门给列车‘铁脚板’查体疗病。”工作经验丰富的汪俊康介绍说,轮轴是车辆走行部中最重要的部件之一。为了确保列车运行安全,当车辆累计运行到相应的数据时,轮轴就会被分解下来进行“地毯式体检”。经过分解测量、探伤检查、打磨除锈、磨合试验等几十道工序后,一条合格的轮轴打上标记,重新“上岗”工作。

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上午10时整,经过分解的轴承被拆分成了内圈、外圈、保持架、滚子等细小部件。工作台前,两名“女医生”张巍、周旸正在对轴承进行选配工作。只见周旸仔细查阅着轴承历史维护记录,不远处的张巍刚则操作机床对轴承进行高温煮洗,附着在部件表面的油污很快被彻底清除,瞬间露出锃光瓦亮的金属光泽。随后,周旸开始对轴承载荷能力、精度等级进行检测,并将检修合格的部件进行组装。张巍则有序清点库存情况,盘点仓库中适合的轴承数量,以便及时供给。两人分工明确,配合默契,高度的责任心确保每一道工序环环相扣,忙而不乱。

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下午5时20分,经过一整天的分解、检测和修复,一条条轮轴迎来了它们重组的重要时刻。均匀灌油、安装轴箱、间隙调整、确定扭力、紧固螺栓……在工长赵永生的指挥下,几名青工紧密配合,小心翼翼地将轮轴各部件按顺序安装到位。

夕阳西下,一天的轮轴检修工作接近尾声。赵永生和班组同事一边收拾工具,一边交流着当天的作业成果,每个人的脸上都洋溢着满足的笑容。

来源:工人日报客户端