国庆节前夕，轨道交通资阳线列车从成都轨道交通18号线福田站缓缓驶出，标志着中铁十四局参建的四川首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线正式通车运营，成都、资阳两地迈入“轨道同城”时代。

打开网易新闻 查看精彩图片

线路起于福田站，止于资阳北站高铁站，全长38.7公里，共设站7座，设计最高运行时速达160公里，是目前成都市运行速度最快的轨道交通线路，从起点福田站至终点资阳北站仅需27分钟，可实现双流国际机场、天府国际机场、资阳北站火车站之间快速通达，大大提升了通勤效率和便利性。

中铁十四局承建该线路5站（资阳临空站、幸福大道站、苌弘广场站、宝台站、资阳北站）4区间及临空车辆段的施工、机电安装与装修任务。

打开网易新闻 查看精彩图片

在区间施工过程中，该线路穿越多种不良地质以及长江重要支流沱江，为确保盾构机顺利掘进，建设者在国内首次采用双模盾构技术，成功建成沱江上首条盾构隧道。

打开网易新闻 查看精彩图片

各车站的设计充满现代化艺术气息，融合了丰富的地域文化元素。资阳临空站作为四川首个采用网架钢结构施工的轨道交通车站，纵向断面如飞机机翼；幸福大道站则以“展翅腾飞”的曲线造型元素结合柠檬图案；临空车辆段依山而建，通过错层梯田式的设计，精心打造独特美感。

轨道交通资阳线是落实成渝城市群建设、促进成资同城化发展的要求，也是实现空铁联运、扩大成都天府机场辐射范围、提升机场配套服务的需要，其开通将进一步提升成都市与资阳市交通运能，为沿线居民绿色出行创造便利，带动成都与资阳同城化互融发展。（中铁十四局）