近日，停产4年的林15-平12井侧钻后，更名为林15-侧平12B井投产，峰值日产油量达到11吨。这口井的“重生”，是胜利油田滨南采油厂深入挖掘扶停恢复、侧钻利用潜力的结果。

今年二季度以来，针对长停井较多的实际，滨南采油厂树立“油水井停着不用就是最大浪费”“所有长停井均可扶停，所有套损井均可修复”理念，常态化梳理扶停恢复、侧钻利用潜力，加大长停井治理力度，消除安全隐患，增加开井数量，提高产量效益。

滨南采油厂已勘探开发近60年，一些油水井由于地质原因、低产低效和套管变形、缩径、错断等原因，处于长期停产状态，不仅不产油、不注水，还要计提折旧折耗、增加完全成本。

“这些井停着是安全隐患，扶起来就是开发潜力；停着是折旧折耗，扶起来就是开发效益。”滨南采油厂地质研究所副所长王云祥说，要常态化梳理挖掘这些井扶停恢复和侧钻利用的潜力。

为此，他们把长停井治理作为工作重点，从地面、井筒、地下三个维度，常态化开展扶停潜力论证，有针对性地制定不同扶停对策，让停产的油水井“再上岗”。

2020年9月，林15-平12井因套管破裂无法修复而停产。前不久，地质技术人员摸排侧钻利用潜力时发现，该井剩余油较富集，尚有较大开发潜力。依托高精度地震资料，他们提出利用老井筒对其侧钻至含油条带顶部剩余油富集区，射孔35米，配套复合防砂工艺，峰值日产油11吨，目前日产油9.1吨。

水井滨斜更519井，因套管损坏难修复而停注，对应井组日产油递减较快。今年1月，他们对该井采取套内开窗措施，投入注水后有效补充地层能量，对应井组日产油从6.6吨升至11.4吨，累计增油297吨。

数据显示，今年前8个月，滨南采油厂累计扶停油井108口，日产原油231吨，累计增油3.1万吨；扶停水井37口，日注水2420立方米，累计增加注水量40.3万立方米。累计生产原油130.86万吨，超产1.39万吨。(大众新闻记者 顾松 通讯员 许庆勇 李可欣)