导读:“想象一下,当你看到鲸鱼用巨大的尾巴拍打洋面、北极熊捕猎海豹的场景时,或当你发现古老冰川、极地苔原以及泛着寒光的鲸鱼骸骨和孤寂无垠的冻土时,你会有怎样的感悟?这种经历带来的,是一种自由而无拘的探寻感,同时,也让人深刻体会到人类的渺小与伟大。那些亲眼目睹这些奇观的人,很难把他们的感悟仅仅记录在日记里……”北极探险邮轮运营商协会(AECO)执行委员会主席卡琳·斯特兰德(Karin Strand)在总结探险邮轮体验对人们生活的影响时,向观察者网如是说。

(文/赵乾坤 编辑/高莘)

近日,海外行业媒体“旅游市场报告”发布的《2024年探险邮轮展望》显示:探险邮轮旅行不仅是邮轮行业的增长点,也是全球旅游产业的聚焦点。探险邮轮旅游的消费者已从2012年的约67000名,增长到2022年的367557名。其中,受市场青睐的品牌包括海达路德探险游轮(HX)、林布拉德探险、名人游轮、以及维京探险等。

《今日美国》则把探险邮轮旅行定位为邮轮行业增长最快的领域之一,这是“为数不多的几种能让游客亲眼见证原始荒野的旅行方式之一”。

“中国市场是这一出行和消费趋势的引领者”

由23家邮轮公司和900家旅行社构成的组织——探险邮轮网络(ECN)发布的数据进一步证实了《今日美国》对探险邮轮旅行的定位:前往遥远目的地的航行是邮轮行业增长最快的板块,从2021年到2023年,探险邮轮旅行市场几乎翻了三倍。

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海达路德南森号在南极航行海达路德游轮

据ECN预测,今年,探险邮轮旅行将进一步增长,尤其是极地地区的需求正在激增,其中,南极仍然是探险邮轮需求最大的目的地,其次是格陵兰和北极熊的家园斯瓦尔巴。

疫情前,中国已成为南极旅游仅次于美国的全球第二大客源国。而根据近期国际南极旅游组织协会(IAATO)发布的最新报告,2023—24季,美国游客依然在南极旅游中占据主导地位,中国市场位列第三,仍在南极旅游市场扮演着不可忽视的重要角色。

“以南极为例,2019年南极旅游市场迎来了超过74000名游客,中国游客人数在国际游客中占比约为12%-15%。并有望在24-25的南极航季超过1.5万人。” 海达路德游轮亚太区董事总经理达米安·佩里与海达路德游轮大中华区销售与市场总监邹亨达在近日举办的超级品牌日活动上告诉观察者网。

疫情后的旅游业发展趋势表明,旅行者不再满足于单纯的抵达目的地,而是渴望沉浸式体验,追求冒险和教育等独特的附加值。“中国市场正是这一出行和消费趋势的引领者。中国游客对探险的理解和对沉浸式体验的兴趣,与世界上任何地方的游客一样多,甚至可能更多。”达米安·佩里说道,在进行国际旅行时,他们成熟且充满自信,对个性化体验的需求增长明显,如自然探索与文化沉浸;且越来越青睐探险和科普类的主题旅行,倡导以低碳、环保、可持续的旅行方式去体验世界上最小众的目的地。中国游客对探险的理解与海达路德传承120余年的探险精神充分契合。“这也是为什么我们多次来中国市场推介,并在第一时间在中国设立办事处。”

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极地风光海达路德游轮

中国市场的特点和趋势吸引了一众探险邮轮品牌的关注和布局。对于海达路德探险游轮在中国市场的推广策略,美国《邮轮产业新闻》杂志用“营销攻势如火如荼”来形容,该媒体在近日的一篇报道中特别提到,挪威海达路德探险游轮正在不断升级 “China Ready”(中国准备好了)战略,以为中国市场提供极致完善的中文服务和文化适应性体验。

“中国客群的多元化和活跃度任何其他市场都无法比拟”

前国际南极旅游组织协会(IAATO)主席、HX可持续发展、客户学习与行业关系副总裁图多尔·摩根(Tudor Morgan)告诉观察者网,“我们发现,中国客群的多元化任何其他市场都无法比拟,青少年、年轻人、中年人和老年人一起旅行的情况比世界上任何其他市场都多,主流客群的平均年龄从55岁下降至45岁。中国年轻旅行者的消费特征尤其让人印象深刻,他们非常活跃、积极互动、好问好学、乐在其中。越来越多的中国游客对我们的探险活动和船上的科学讲座感兴趣,他们的活跃度远远高于其他市场。”

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中国游客非常注重以环保、可持续的方式在极地展开探寻。海达路德游轮

然而,中国游客有一个特点与世界各地的旅客相同,那就是他们旺盛的好奇心和国际化的视野。“他们渴望前往独特的目的地,追求能够与亲友分享并建立深厚联系的丰富体验。”卡琳·斯特兰德进一步分析道。

在极地地区,IAATO和AECO在行业监管方面发挥着至关重要的作用。他们倡导并促进安全且环保的极地旅行实践,涵盖私营旅行团的运营、船队管理以及探险队员的专业培训等。“相关的技能和培训至关重要,”图多尔·摩根表示,“我们必须确保相关人员的技能和标准达到一定水平,以保障游客的体验和安全。”

卡琳·斯特兰德还是HX探险发展副总裁,她向观察者网进一步补充说:“在HX内部,我们高度重视培训项目,每季度都会前往南北极进行全面培训,包括在职培训和技能培训,如船只驾驶和操作,以确保我们的技能水平始终处于最高水准。此外,我们还为重点市场提供定制培训,以为不同文化背景的客人提供有针对性的服务,特别是针对探险邮轮旅游市场中不断崛起的中国游客。”

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中国游客在探险队员的带领和解说下,穿梭在南极巨大的海冰间。海达路德游轮

在船上、岸上、海上的探险活动参与度上,卡琳·斯特兰德和图多尔·摩根都强调了中国游客的高活跃度和高参与度。他们表示:“我们发现,中国旅客的活力格外高涨,他们的能量令人惊叹,不仅能够激励探险队员更积极地投入,还能感染其他游客,带动整个活动和体验的氛围。相比之下,来自其他市场的旅客,例如美洲的旅客,可能会更为放松,参与度也没那么高。”

“南森号和阿蒙森号独创的登陆和巡游方式——‘轮流制’将进一步满足中国客群的高参与度。”邹亨达告诉观察者网,该方式将有效地轮番进行登陆、巡游、短途游等活动,并在登陆和巡游点停留更长时间。“在天气浮冰等自然条件允许的情况下,我们可以保证每位客人每天至少一次登陆和一次小艇巡游。同时通过船上完善的科学中心以及业内少有的船上公民科学项目,把极地探险体验设计得更加多元与立体。中国游客可以通过我们的显微镜去观看我们在极地采集的水样,以及参加我们的深度科学讲座。”

中国游客需要怎样的探险邮轮产品?

提及中国游客需要怎样的探险邮轮产品,邹亨达告诉观察者网:“实际上,在中国市场,是消费者们启发了我们,告诉我们他们想要什么,追求什么。我们取其精华,全力以赴,希望能与中国市场共成长。”

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极地风光海达路德游轮

“目前,我们在中国市场的业务已经超过了2019年的水平。以南极为例,在海达路德的南极航线上,约20%的客人是中国游客。他们对南极和东格陵兰的产品表现出极大的兴趣,并且常常将南极之行与南美等其他目的地的体验结合起来。受中国游客青睐的目的地中,增长最快的目的地之一是加拉帕戈斯群岛。同时,冰岛和西北航道的产品也逐渐进入中国游客的视野。可以说,中国游客对探险旅游需求的增长速度超出了我们的预期。随着宏观经济环境的支持,这种增长趋势将持续下去。” 达米安·佩里说道。

卡琳·斯特兰德在探险邮轮旅游领域已有数十年的丰富经验,她以打破边界和创新游客探险体验而闻名。她认为,对于中国市场来说,西格陵兰可能会成为未来中国游客的热门探险邮轮旅行目的地。“虽然我们目前针对中国游客的航线主要集中在格陵兰东部,但我认为,西格陵兰具有巨大的开发潜力。”

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极地风光海达路德游轮

旅途中的收获是中国游客选择探险产品时的重要考量。“对于许多中国游客而言,丰富的体验和独特的经历才是他们参与探险邮轮旅行的真正意义,”几位业内专家反复向观察者网强调。中国游客渴望学习成长,渴望理解当地文化,并与世界互动。当他们前往南极,目睹那里的广袤景象和野生动物,或者参与岸上科学考察项目,意识到人类和环境的脆弱时,他们都会深受触动,甚至热泪盈眶。“这些游客离开时,他们的思维方式已经发生了变化。对我们团队来说,最大的挑战是如何确保中国游客带着丰富的灵感和全新的思维离开。”HX首席科学家维瑞娜·梅拉迪(Verena Meraldi)告诉观察者网。

同时,几位专家还强调了中国游客的另一需求:“他们希望在舒适的环境下进行探险旅行。”图多尔·摩根指出,“探险邮轮旅游不仅是一种冒险,也是一种度假享受。”游客可以在海达路德的船上的泳池、温泉和桑拿中放松身心,在康养中心享受按摩,在高端餐厅品味美食,在休息室欣赏令人窒息的美景。同时,他们还能与船长、工程师和探险队员见面互动,有的客人甚至与船队成员成为了挚友,保持着紧密的联系和互动。

探险邮轮旅游对参与者的影响是极其深远的。“有中国游客告诉我,当他离开这艘船时,他仍想要回馈我们生活的环境,而不仅仅是回馈曾到访过的目的地。他们开始在家里采取行动,参与所在地区的环保项目,或者走进社区和校园,讲述他在南极、北极或其他地方的所见所感。” 维瑞娜·梅拉迪说道,“这正是探险邮轮旅游的独特之处。”

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海达路德某北极航次的探险队员合影海达路德游轮

深耕中国市场多年的邹亨达还向观察者网透露了中国探险邮轮游市场的另一趋势——越来越多的中国游客倾向于选择国际化的航行,与全球乘客一起探索南北极。“这需要我们全程提供多语言服务,这也正是我们推出China Ready项目的初衷。我们不仅安排了专职中文的前台和服务人员,还组建了专业的中文探险队,并推出了中文版本的船上APP。”

此外,随着环保意识的增强,越来越多的中国游客对旅游的环保性提出了更高要求,特别是年轻一代更倾向于选择低碳排放和可持续的旅游方式。“这也是中国游客青睐海达路德产品的原因之一,”邹亨达透露。作为全球首家不使用重油的探险邮轮运营商,海达路德在2019年推出了全球第一艘混合动力邮轮——阿蒙森号,并在次年推出了她的姐妹舰南森号。“未来,能够最大限度减少碳排放并保护脆弱极地生态的产品将进一步受到中国市场的青睐。”

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