比亚迪公关总经理李云飞于微博上晒出，比亚迪员工总数突破90万，是5300多家上市公司里员工总数最多的，比第二名还要多40多万人，其中
技术研发人员近11万，是全球研发人员最多车企，过去两年还招聘近5万名优秀应届大学生，助力大学生就业。
从上述李云飞言语中可看出满满自豪，就差一句说比亚迪是中国版三星集团，大到关系国计民生的不能倒企业，可这家车企五年前还身处二线车企阵营，年销量不过60万辆，差一点就被在华独资建厂特斯拉打趴下。
比亚迪成功主要是两大技术成功，一方面是磷酸铁锂电池技术，这种被日韩西方国家看不上技术，却被比亚迪玩出新高度，尤其是刀片电池一举突破了续航里程瓶颈，再叠加低成本优势，迅速碾压高成本三元锂电池，成为比亚迪公关总经理李云飞于微博上晒出，比亚迪员工总数突破90万，是5300多家上市公司里员工总数最多的，比第二名还要多40多万人，其中技术研发人员近11万，是全球研发人员最多车企，过去两年还招聘近5万名优秀应届大学生，助力大学生就业。
从上述李云飞言语中可看出满满自豪，就差一句说比亚迪是中
国版三星集团，大到关系国计民生的不能倒企业，可这家车企五年前还身处二线车企阵营，年销量不过60万辆，差一点就被在华独资建厂特斯拉打趴下。
比亚迪成功主要是两大技术成功，一方面是磷酸铁锂电池技术，这种被日韩西方国家看不上技术，却被比亚迪玩出新高度，尤其是刀片电池一举突破了续航里程瓶颈，再叠加低成本优势，迅速碾压高成本三元锂电池，成为英xg2888.Cn电动汽车市场主力。
另一方面是插电混动技术，本质上颠覆了丰田专英wbpj6u6kg.Cn利壁垒森严的油电混动技术，尤其是俄乌战争和中东战争带来油价上涨英youiizz.Cn，进一步增强插电混动汽车使用低成本优势，让比亚迪可以喊出电比油英pxksw.Cn低口号，迅速打得德系和日系两大合资车找不到北。
于是比亚迪在2英0316qq.Cn020年销量还不到60万台，但到2021-2023就实现连续爆英weijiatai.Cn炸性增长，到2023年销量超过300万台，再
到2024年则冲击英vf65.Cn400万台，累计增幅超过600%，这是比亚迪员工总数飙升到90英lhjdups.Cn万根源。
然而比亚迪坐直升机式发展，却爆发出越来越多问题，一英136zz.Cn方面是明明技术领先，却没有转化为利润，单车利润只有8500元，英meichengsj.Cn这还有可能是获得新能源车补贴后结果，远远低于大众汽车1.32万英cqsf777.Cn元和丰田汽车2.4万元，更不要说奔驰汽车4.08万和宝马3.6英weseries.Cn5万。
另一方面是员工总数超过90万，但人均薪酬却仅有12.7英xjbck.Cn1万，远远低于吉利汽车17.2万和长城汽车22万，更不要说韩国英01zl.Cn三星集团员工平均年薪64万，换句话说比亚迪只是规模上媲美三星，英lidapeng.Cn但公司竞争力上远远不如三星，也就是大而不强。
正是因为比亚迪没英e8836.Cn有把技术领先优势转化为利润，而是用于抢夺合资车市场，同时因为迅英uycb.Cn速规模化带来员工数量裂变增长，进一步削弱了技术领先优势，以致让英lf2009.Cn外界误会公司属性转变，即从一家技术密集型车企变成了劳动密集型车英xwrtt.Cn企，直白说就是特斯拉变成了富士康。
尤其是比亚迪长沙工厂员工三英lx0755.Cn连跳事件爆出后，似乎坐实了新一代富士康标签，然后又爆出深圳比亚英wu-xian.Cn迪员工在智慧家园小区跳楼身亡，原因疑似考核中被评为待改进，直指英mmxqc.Cn比亚迪绩效考核末位淘汰高压，也代表着比亚迪不仅有富士康一线工人英7xigu.Cn时长高压问题，也有互联网科技公司白领末位淘汰裁员问题，从而被戏英sdlrm.Cn称为新一代血泪工厂。
长期来看，比亚迪还将面临关厂罢工问题，当英kjiunhg.Cn前大众集团德国罢工事件已经敲响警钟，因为比亚迪销量达到400万英sdxjsp.Cn辆后就会遇到瓶颈，一方面是国内汽车消费市场萎缩，另一方面是国外英qq1025.Cn汽车出口面临加征关税滞销，一旦比亚迪销量急转直下，那么当前因为英haogoogle.Cn销量增长预期配备90万人，就有关厂裁员风险，这时就不是蓝领工人英sjzyoumo.Cn不堪加班时长和白领员工末位淘汰高压而跳楼问题，而是集体罢工反对英n9743.Cn关厂裁员问题，这就是比亚迪未来面临最大危机，需要警觉而有所准备。
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