今年是中华人民共和国成立75周年，也是“人民城市”重要理念提出五周年，为全方位展示闵行经济社会发展取得的成绩，讲述闵行人民进一步全面深化改革，奋力谱写中国式现代化建设闵行新篇章，2024年国庆期间，闵行区融媒体中心联合全区各镇、街道和莘庄工业区，共同推出“光影里的变迁”——庆祝新中国成立75周年主题系列报道，以美图、美文的形式，带大家看遍闵行各个地方的发展变化，为闵行建设创新开放、生态人文、宜居安居现代化主城区强信心、聚力量。
千年吴冲泾，浦江第一湾。
吴冲泾，
河道长数里，曲折萦回，
“吴泾”的地名，
便源于黄浦江的支流吴冲泾。
光影里的变迁
“江浦合流”之后，
黄浦江与金汇塘、闸港河（今大治河），
相交成“十”字水域景观，
人称“浦江第一湾”。
1937年航拍黄浦江
因水而生，因水而兴，
吴泾的发展脉络，
始终与上海一脉相承。
1956年在党的八届二中全会期间，国家决定在第二个五年计划中兴建一批国产化的大型氮肥厂。当最终确定将吴泾“老俞塘”地段作为吴泾化工厂厂址时，中国化工发展史掀开了崭新的一页。
当年矗立在龙吴路旁的“五朵金花”（资料图片）
“五朵金花”，即上海碳素厂、上海焦化厂、吴泾化工厂、上海电化厂（后为氯碱化工股份有限公司）、吴泾热电厂，在新中国成立后半个多世纪的时间内，为上海的工业生产和市民生活，作出了巨大贡献。
2000年10月18日，原塘湾镇和原吴泾街道撤二建一，成立吴泾镇，开启了吴泾破茧成蝶的新征程。
2001年9月12日，上海市人民政府下发《关于同意建设上海紫竹科学园区的批复》；2002年6月25日，紫竹科学园区奠基动工；2011年6月15日，经国务院批复同意升级为“国家高新技术产业开发区”。
十年实现“九连跳”，位列全国国家级高新区第九。“浦江第一湾”畔，一座耀眼的科技新城拔地而起。2022年，紫竹高新区成立二十周年，实现了“给我二十年，给你一座科技城”的庄严承诺。
2001年开始，吴泾镇积极顺应产业结构调整发展趋势，二十年砥砺奋进，实现了从“五朵金花”到“五谷丰登”的华丽嬗变，五谷丰登即“东方硅谷”（紫竹高新区）、金领谷、梦谷、莲谷、放鹤谷。
两大高校，花开并蒂，
河湖润城，生态人文，
宜居、宜业、宜学、宜游、宜乐，
科创湾区，“一生之城”。
2003年，华东师大新校区落户闵行吴泾，举行开工仪式。（资料图）
2006年，华东师大进入国家“985工程”重点建设高校行列，学校发展进入新的阶段。同年，学校主体搬迁到闵行校区。
依托优质的高校资源辐射，华东师大闵行紫竹基础教育园区应运而生。大学校区、科技园区、城市社区三区联动，合作办学从构想变成了现实。近年来，“三区联动”发展模式不断深化，吴泾教育事业硕果累累。
2019年9月，兰香湖建设项目正式开工。湖体占地40万平方米，约合600亩，被誉为“闵行第一湖”。2020年6月，滔滔黄浦江水正式引入兰香湖，由此，“一江一湖”的“生态新地标”在闵行南部清晰展开。
兰香湖与“浦江第一湾”交相辉映，2024年1月，紫竹水利风景区成功获批“上海市水利风景区”。
而吴泾镇对水域的精细化管理从未间断，通过推动生态清洁小流域提质增效，实施生态健康建设，先后打造了樱桃河、塘泗泾、和平村水系等6条（段）市级最美河湖，提升河湖品质，打造多元河湖生态，不断增强百姓的幸福感和获得感。
铁路、闵浦大桥、虹梅南路高架、轨交15号线通车，轨交23号线在建……地下、地上交通格局相互连通，双轨交贯穿镇域，便捷的道路网格为吴泾腾飞插上翅膀。
闵浦大桥合龙（桂毓伟拍摄）
2017年9月29日虹梅南路高架开通
轨交15号线到吴泾（桂毓伟拍摄）
轨交23号线在建（顾一平拍摄）
建设中的吴泾
夜色中的吴泾（顾一平拍摄）
优美的生态、便捷的交通、一流的教育……锚定三区联动、南北统筹，高品质科技时尚城建设目标，吴泾愈发闪耀和自信。
放眼世界、坚定笃行，以开放包容之姿主动融入“大零号湾”科技创新策源功能区建设，浦江第一湾畔的“后浪”吴泾，未来可期！
供稿：闵㻍瑄
编辑：姚怡莹
初审：岳顺顺
复审：姚怡莹
终审：刘垦博
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