2020年4月13日，200架载满海鲜的国际航班，从悉尼、墨尔本、布里奇斯等澳大利亚城市飞向中国沿海。

澳大利亚此举非常明显，在两国关系不断恶化、澳大利亚经济受损的当下，他们希望中国人为他们解决这批价值58亿元的货物。

然而澳大利亚似乎忘记了，他们不久前还在对中国进行贸易进出口限制、投资打压，甚至是对我国国徽的直接抹黑。

明眼人都能看出，澳大利亚此举也是无可奈何。

没能认清中国实力的他们，在跟随美国制裁中国这条路上偷鸡不成蚀把米，最后只能被迫低头。

在这种情况下，我国也表现出了前所未有的强硬，直接让200架飞机“哪来的回哪去。”

得到这样的结果，完全是澳大利亚自作自受。

中澳贸易友好往来历史

上世纪70年代末期，我国顺应世界潮流开始积极推行对外贸易政策，短时间内迅速与世界各国建立了深入的外贸合作关系。

尤其是原先站在中国对立面的西方世界，随着中美关系、中西关系迎来好转，中国与西方世界达成了广泛的双边贸易合作。

在大洋洲，中国最大的贸易双边伙伴无疑是澳大利亚。

尤其是进入21世纪后，中国经济迅速发展给世界带来了一个广阔而庞大的市场，也为澳大利亚商品进入中国提供了大好时机。

这一时期，中澳双边贸易迎来飞速发展阶段，这种变化在贸易额上有着最直接的显示。

从2000年至2012年的十余年间，两国双边贸易额几乎每年都会迎来跳跃式的发展，从84.5亿美元跃升至1200亿美元，上涨了十倍有余。

十年间，中国对澳大利亚的贸易逆差也在不断扩大，共计增长了21倍，达到了惊人的338亿美元。

当然，澳大利亚人对于这个数字是乐于看到的。

澳大利亚统计局数据表明，澳大利亚2012年对中国贸易顺差133亿美元，同比增长75.9%，贸易逆差却仅仅增长了28.5%。

这说明在两国贸易中，澳大利亚仍是那个从中国手中赚钱的角色。

中澳双方建国之初，两国的初始双边贸易额不过8655万美元。

从八千万上涨到第一个100亿，两国用了30年时间。

然而从2002年到2007年的5年间，两国双边贸易便突破了400亿美元。

再从2007年至2012年，这个数字便突破千亿美元大关。

纵观中澳两国的双边贸易史，不可否认的是，在21世纪初期我们曾有过一段愉快的合作过往。

中国向澳大利亚出口的产品中，化工产品、贱金属及其制品、纺织原料及其制品、机电类产品，均位于出口产值的前列。

巧合的是，在澳大利亚向中国出口的贸易中，这几类货物同样名列前茅。

这就意味着，中澳双方存在多个领域的贸易冲突。

尽管双方作为两个独立经济体，存在一定的竞争和对立，但两国国情带来的经贸上的互补性，足以让双方忽略竞争。

首先从资源角度来看，澳大利亚境内储有丰富的矿产资源，石油、天然气、铁矿石等等，其他各类矿产资源多达70多种。

黄金、铁矿、镍矿储量均排名世界前列，尤其是铁矿石的储量，达到了世界第二位。

但版图面积世界排名第6的澳大利亚，人口却只有两三千万人，且存在不断下降趋势。

坐拥如此丰富的资源却无人使用，于是出口便成为了澳大利亚处理这些资源的主要途径。

因此，澳大利亚成为了世界上最大的烟煤、铅、钻石、精矿出口国，第二大铁矿石、铀矿出口国，第三大铝、黄金出口国。

自然资源出口，几乎占据了澳大利亚对外贸易的半壁江山。

澳大利亚向外输出的资源，即使放在全世界也十分庞大。

相较于澳大利亚，中国的人均资源便少了很多，这从根本上促成了两国的矿产贸易互补性。

自改革开放以来，中国现代化建设进程不断加快，使得社会各界对于矿产、能源的需求持续扩大，这为澳大利亚提供了一个广阔的资源输出市场。

因此，从新世纪开始至2020年，澳大利亚对中国的矿产品出口量连年攀升。

澳大利亚存在资源上的优势，中国的优势则是丰富廉价的劳动力，这使得中国的劳动密集型产品的价格，注定远低于地广人稀的澳大利亚。

因此，中国制造产品进入澳大利亚，可以帮助澳大利亚人解放双手、缓解其劳动力不足的情况。

不仅如此，两国在农业方面也具备很强的互补性。

中国为澳大利亚提供了丰富的加工食品，澳大利亚产出的粮食作物、畜产品、羊毛，则是我国十分需要的农产品。