第三十九周（9.23-9.29）是国庆前一周，且工作日长达6天，但是数据上却开始往国庆“旺周”倾斜，逆转了淡季的发展趋势，与上一周相比全民航客流、运力、客座率出现回升。不同规模、不同区域的机场仍旧表现不一，中型机场（年旅客吞吐量两千万人次以下）和北方的机场表现更差，大型机场和南方的机场表现更佳的基本格局不变。

本周所有机场的客流直降反升，客流增长幅度较大的有广州白云国际机场（21.9万）、上海浦东国际机场（20.2万）、深圳宝安国际机场（16.8万）、北京首都国际机场（13.0万）、上海虹桥国际机场（12.3万）、北京大兴国际机场（10.7）、杭州萧山国际机场（10.5万）、南京禄口国际机场（10.5万）、香港国际机场（10.3万[预测]），给正处“凉秋”的民航带来了丝丝暖意。

从客座率来看，行业平均客座率为85.78%，环比大幅增长3.6个百分点。具体排名来看，哈尔滨太平国际机场重新跻身第一（90.0%），沈阳桃仙国际机场升至第二（89.6%），杭州萧山国际机场跌至第三（89.4%），长春龙嘉国际机场升至第四（88.8%）、西安咸阳国际机场升至第五（88.6%），其余机场客座率均小于88%。此外，本周烟台蓬莱国际机场客座率维持倒数第一，录得78.5%，是唯一低于80%的机场。

从客流排名来看，本周无机场排名发生变化；此外，广州白云国际机场突破5500万人次，北京首都国际机场突破5000万人次，深圳宝安国际机场突破4500万人次，上海虹桥、西安集体突破3500万人次，青岛胶东国际机场突破2000万人次，天津、济南、大连集体突破1500万人次，呼和浩特白塔国际机场突破1000万人次。展望下周，预计无机场排名发生变化，也无机场客流突破重要节点（每500万人次为一重要节点）。

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