近期
云南多个高速公路项目建设
又有新进展
一起来看
云龙至兰坪高速公路
10月1日，云龙至兰坪高速公路新井隧道右幅顺利贯通，标志着距离建成通车目标更近一步。
图源：“云南建投”微信公众号
新井隧道设计为分离式长隧道，左幅全长2874米，右幅全长2913米，最大埋深214米，进口左右辐净间距约为33米，出口左右幅净间距约为15.9米。
永仁至金水河高速公路
图源：“云南建投”微信公众号
9月28日，永仁至金水河高速公路项目东峨隧道左幅顺利贯通。至此，该隧道实现双幅贯通。东峨隧道位于元江县曼来镇，左幅长1501.622米，最大埋深约126.17米；右幅长1522米，最大埋深约128.91米。
图源：“云南建投”微信公众号
9月25日，永仁至金水河高速公路项目大黑山隧道左幅顺利贯通。大黑山隧道为永金高速主要控制性工程，左幅长1035米，右幅长1055米，最大埋深68.46米。
广南（那洒）至西畴（兴街）高速公路
9月28日12时，广南（那洒）至西畴（兴街）高速公路西畴至兴街段正式通车运营，西畴县城结束不通高速的历史，西畴县城至兴街镇通行时间从原来30分钟缩短至10分钟。
图源：“云南建投”微信公众号
西畴至兴街段通车后，将进一步完善文山区域高速公路网结构，为当地群众提供更加便捷、高效的交通条件，对促进沿线地区发展园区经济、资源开发、产业升级和经济社会发展具有重要意义。
元阳至绿春高速公路
9月27日，元阳至绿春高速公路项目阿扎河1号隧道右幅顺利贯通。
图源：“云南建投”微信公众号
阿扎河1号隧道位于红河哈尼族彝族自治州红河县阿扎河乡境内，全长9885米。该隧道海拔高差936米，贯穿4个断层带，斜穿阿扎河水库，最大埋深816.58米。
宣威至会泽高速公路
近日，宣威至会泽高速公路犀牛山隧道双幅顺利贯通。截至目前，宣会高速30座隧道已完成84.581公里，占全长的94.2%，其中22座隧道双幅贯通。
图源：“云南交投”微信公众号
犀牛山隧道按双洞分离式隧道设计，左幅全长927米；右幅全长925米。
永平至昌宁高速公路（大理段）
近日，永平至昌宁高速公路（大理段）水底1号大桥双幅顺利架通。水底1号大桥是永昌高速公路（大理段）主线桥梁，为跨越低洼谷地、银江河及S234省道而设。
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犀牛山隧道按双洞分离式隧道设计，左幅全长927米，右幅全长925米。
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昆明信息港整理编辑
来源：“云南发布”微信公众号、“云南建投”微信公众号、“云南基投”微信公众号、“云南交投”微信公众号、“云南交通”微信公众号、云南省人民政府国有资产监督管理委员会
编辑：李贵芳
审核：丛 林
终审：宋建波
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