早期的日产名不见经传，现如今的日产那真可谓是呼风唤雨，今天介绍的这款日产天籁，不仅是日产旗下的一款B级车，价格方面更是从之前最高售价60万，现在一路跌至10万，暴跌了50万，它不是价格屠夫谁是呢？而且跌到这个地步，同级别的雅阁和凯美瑞还怎么卖呢？就连比亚迪汉都得瑟瑟发抖，跟我一起来看看吧。
日产天籁的这一波降价，无疑又拉低了合资B级车的门槛，这对于那些近期准备入手的消费者来说非常的划算，而且这款车在产品力方面，完全不输雅阁和凯美瑞，现在性价比还非常的高，更是全方面碾压对手。
外观方面采用了全新的设计语言，前脸采用了梯形的设计再加上封闭式的进气格栅，虽然布局相对简约，但是大灯的造型比较犀利，车身的腰线也是比较流畅，尾部的设计还比较饱满，这都提升了整车的时尚感，而且这个价格买到一款合资B级车，毫无疑问性价比超高。
车长达到了4米906，轴距达到了2米825，车内的空间非常富裕，并且车内的舒适度更是堪比奔驰迈巴赫，坐上去就好像和坐进大沙发一样舒服，完全不会出现疲惫感。底盘方面还采用了前后独立悬架，调校的也是非常扎实。
动力层面还搭载了2.0升和2.0T两款发动机，马力分别是156和243，扭矩分别是197和371，值得一提的是它的2.0升版本现在价格非常的低，同时三大件调校的也是非常耐用，如果你预算有限还想考虑一款合资B级车，那么2.0升版本的日产天籁，绝对是一个不错的选择，对此你怎么看呢？
在日产旗下有这么一款家用轿车，它不仅是500万用户的首选，现如今即便是新能源崛起，它一个月依然能够卖出2万多台，深得我们老百姓的认可，它就是经典轩逸，现在价格方面不仅从17万一路跌至6万，而且三大件还非常的耐用，一公里只需3毛，更是拥有着和新能源掰掰手腕的实力，这对于那些预算不足的消费者来说，抄底绝对是一个好时机。
经典轩逸在外观方面的设计虽然看着很普通，但是却给人一种稳重的感觉，尤其是车身的腰线很流畅、也很优雅，尾部的设计也很精致，能够看出当时设计师，在设计这款车的时候确实下了功夫的，走在大街上也是能够让你一眼就能够认出这是日产轩逸。
车长更是达到了4米631，轴距还达到了2米7，车内的空间属于标准尺寸，但是一家五口坐进车内，完全不会出现拥挤的情况，而且后备厢的空间也很大，更是能够放一些杂物，座椅的舒适度还非常的高，这基本上都是能够满足出行的需求。
最重要的是在动力层面搭载的是1.6升发动机，配备CVT变速箱，122的马力虽然看着不起眼，155的扭距虽然也不是特别的强，但是组合到一起，就是这么的省油耐用，毫不夸张的说，10万公里出磨合，20万公里无大修，30万公里不用报废，买了它之后基本上是告别了修理厂和加油站。
就是这么耐用，而且一公里还仅需3毛，这样的表现也难怪它能够卖出去500多万台，更是唯一能够碾压新能源的合资轿车。现如今价格方面一跌再跌，入手也是非常的划算，对此你怎么看呢？好了，本期分享就到这里，我们下期再见，拜拜。
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