随着汽车市场的日益繁荣，消费者对于汽车的需求也在不断提高，混合动力车型开始变成炙手可热的代步工具。作为一款备受关注的新车，东风风神皓瀚DH-i凭借其出色的性能和超强的燃油经济性，受到了广泛的好评。这次AM车镜在海南参加了东风风神皓瀚DH-i旗舰版的试驾活动，下面就来分享一下这台车的表现。
（图片来源：usdt.juncidb.com）
外观奔放且运动
风神皓瀚DH-i的外观采用了“星河星语”的设计理念，简约而不失时尚，线条流畅自然。向外扩展的数字化隔栅与左右两侧的细节处理精致，视觉效果非常犀利。采用了贯穿式的LED车灯，点亮之后也很有科技感，而且全系标配LED灯光。
（图片来源：china.jlmintong.com）车身线条流畅，悬浮式的车顶营造出时尚感，而且车顶自然下滑没有那种臃肿的感觉，酷似轿跑的曲线，贴近年轻人的审美。特别是后部腰线突出，最直接和尾灯连接在一起。尾灯也采用了熏黑的运动化设计，和后挡风玻璃融为一体，这一块的视觉效果非常出色。
（图片来源：head.nyhmzx.com）最后还有一点，我试驾的这款旗舰版车型是一款带有电子后视镜的车型，这是目前同级唯一一款带有电子后视镜的车型。这两天京津冀下雪降温，大家也感受到了传统后视镜，带来的视线受阻玻璃起雾等情况了吧。这个完全不会，看车里的两块屏幕就很清晰直观。
（图片来源：head.zmwgd.com）同级最大屏 内饰科技范进入车内，首先映入眼帘的是宽敞明亮的驾驶室。内饰采用了高品质的材料，触感舒适。中控台布局合理，而且设计非常简约时尚，几乎很难找到实体按键。取而代之的是同级最大的13.2英寸瀑布式中控屏，显示效果非常清晰，而且读取数据很直观。
（图片来源：china.dlhg.net）
至于操作方面，一些快捷按键完全可以双手不离方向盘完成，游戏手柄式交互方向盘手感极佳，空调操作、后视镜角度、液晶仪表视图切换等都可以快捷完成。而且语音指令可以实现几乎所有功能，可见即可说，并且支持连续指令识别。连接微信以后，还可以直接说出联系人进行语音输入，全程无需动手。打造出了“0级菜单”，让一切车内生活都安全高效。
（图片来源：tools.hssxjx.com）东风风神皓瀚DH-i的车身为，长4650mm×宽1905mm，轴距2775mm，在紧凑级SUV里绝对算是领先的空间水平。后排座椅宽大，而且填充柔软，采用了运动化风格设计，包裹性极佳。中间地台的凸起也并不明显，带有后排空调出风口，而且前排中央扶手箱里还带有导风口，可以对饮品进行加热和制冷。高配车型，前排座椅带有加热、主驾驶座椅通风、12扬声器和128色氛围灯。
（图片来源：tools.vipsj.net）
三个第一是动力基础
要说新时代的混合动力那确实很卷，但是在这次的“卷王”绝对是东风风神皓瀚DH-i。因为在动力上它拥有三个行业第一。
该车搭载了，全球第一个“功率分流+多挡串并联”技术融合混动系统，该技术融合了功率分流混动的优势，让车辆在市区拥堵路况下能耗进一步降低。同时依靠多挡DHT变速箱的优势，让车辆在低速、走走停停、高速巡航中换挡非常平顺，保证了中高速时车辆的加速性能，同时解决了功率分流高速能耗增加的这个问题，实现了全路况下时刻经济省油。
（图片来源：usdt.hndhyg.com）
能实现这样的技术优势，同时也因为东风风神皓瀚DH-i，是全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统的车型。4挡DHT变速箱也是目前串并联混合动力结构的最高挡，变速箱的作用顾名思义就是为了变速。多了一个挡，就可以把遇到的所有复杂工况“除以四”，让车辆对每一种工况实现更加细腻的动力分配，以保证动力在任何时候都随叫随到，并且降低顿挫感。
（图片来源：apk.maysnew.com）东风风神皓瀚DH-i还是行业里，第一个搭载认证热效率超过45%的混动专用发动机车型。这是一台马赫动力混动专用1.5T四缸发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩305牛·米。同时电动机还提供了额外的105千瓦最大功率，和210牛·米的最大扭矩。系统综合功率达215千瓦，综合扭矩达565牛·米，通过OTA升级可以达到6秒级弹射起步，零到百公里加速仅需6秒，动力水平相当于一台3.0T的V6发动机，但是综合油耗只有4.2L/100km。
（图片来源：shell.acdcrobot.com）
AM车镜总结：
在混合动力产品大爆发的今天，东风风神皓瀚DH-i凭借着三个行业第一，成为了目前最适合城市通勤的紧凑级混动SUV。而且不仅仅在动力和经济性上面优于同级，在智能配置、空间表现，以及设计上都实现了全方位的领先。目前东风风神皓瀚DH-i的官方指导价是9.99-13.69万元，这次我们试驾的车型正是售价13.69万元的东风风神皓瀚DH-i旗舰版，相比起那些把屏幕铺满整个内饰，且售价高昂的新能源车型，东风风神皓瀚DH-i更具有实用性，也更具有性价比。
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