车市卷起来了,经济又往下走,这时候啊,以前那感觉坚不可摧的汽车价值和价格体系,就像个破房子似的,一点点垮掉喽。不管是百万的豪

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车,还是十几万甚至几万块的那种入门用来代步的车,价格都多多少少开始往下降呢。
不少人都讲,这种情况的实质就是“车市泡沫”给弄破了。可在我看来呢,啥叫“泡沫破了”?那得有个前提,就是车价本来就有虚头,有泡沫。但那些价值和价格真能对上号的产品,竞争贼激烈的车圈环境,对它们来说,那可正是“是骡子是马拉出来遛遛”的时候啊。
就抱着这么个想法,我呀,一直到处找能证明这个观点的产品呢。嘿,最后在全新揽胜家族那儿,可算是找着答案喽。
能把揽胜给打败的呀,也就只有揽胜自个儿喽。
都知道吧,1970年就诞生了的揽胜啊,刚出来的时候,就凭着超厉害的越野本事,还有对豪华那种独特的看法,在百万级别的圈子里站稳了脚跟。过了50多年了,揽胜呢,从一款车慢慢变成了一个大家族,到最后还被整成了一个单独的品牌。它旗下的揽胜、揽胜运动版、揽胜星脉、揽胜极光这些车

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啊,在各个细分的市场里那表现可都相当亮眼呢。
6月24号有个“揽胜之境”的品鉴活动,揽胜家族的都凑一块儿了。我呢,就借着这个机会,专门去体验了几款特能代表这个家族的产品。
揽胜这一代首次引进的版本里,有个揽胜3.0 SV尊荣创世加长版。这车子啊,既有SV那种造型风格,又配上3.0T + 48V的动力总成,嘿,好多揽胜车迷瞅见它,心里就想:这可不就是自个儿的“梦中情车”嘛。
车长5258mm,轴距3197mm,按标车市卷起来了,经济又往下走,这时候啊,以前那感觉坚不可摧的汽车价值和价格体系,就像个破房子似的,一点点垮掉喽。不管是百万的豪车,还是十几万甚至几万块的那种入门用来代步的车,价格都多多少少开始往下降呢。
不少人都讲,这种情况的实质就是“车市泡沫”给弄破了。可在我看来呢,啥叫“泡沫破了”?那得有个前提,就是车价本来就有虚头,有泡沫。但那些价值和价格真能对上号的产品,竞争贼激烈的车圈环境,对它们来说,那可正是“是骡子是马拉出来遛遛”的时候啊。
就抱着这么个想法,我呀,一直到处找能证明这个观点的产品呢。嘿,最后在全新揽胜家族那儿,可算是找着答案喽。
能把揽胜给打败的呀,也就只有揽胜自个儿喽。
都知道吧,1970年就诞生了的揽胜啊,刚出来的时候,就凭着超厉害的越野本事,还有对豪华那种独特的看法,在百万级别的圈子里站稳了脚跟。过了50多年了,揽胜呢,从一款车慢慢变成了一个大家族,到最后还被整成了一个单独的品牌。它旗下的揽胜、揽胜运动版、揽胜星脉、揽胜极光这些车

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啊,在各个细分的市场里那表现可都相当亮眼呢。
6月24号有个“揽胜之境”的品鉴活动,揽胜家族的都凑一块儿了。我呢,就借着这个机会,专门去体验了几款特能代表这个家族的产品。
揽胜这一代首次引进的版本里,有个揽胜3.0 SV尊荣创世加长版。这车子啊,既有SV那种造型风格,又配上3.0T + 48V的动力总成,嘿,好多揽胜车迷瞅见它,心里就想:这可不就是自个儿的“梦中情车”嘛。
车长5258mm,轴距3197mm,按标英3gkle.Cn准算中大型SUV。可你要是真瞧见揽胜3.0 SV尊荣创世加长版的实车,就会觉着,不管是车外面一眼能瞅见的那气场,还是车里舒服到英mxqij.Cn不行的体感,跟大型SUV比那是一点儿不差。特别是车里每个座儿都有腿托,腰那块儿能调,还带加热、通风、按摩呢,到处都是真皮。所以英321kz.Cn啊,不管是从看着豪奢这方面,还是坐着舒坦这方面,揽胜3.0 SV尊荣创世加长版都能让你忍不住叹一声:嘿,这世上还真有这么一辆车英zhixinyuan.Cn,把豪华这事儿解释得刚刚好,细节上

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拿捏得死死的,优雅和霸气一块儿冒,绝了!
能把揽胜给打败的呀,也就只有揽胜自个儿喽。
我体验英tc185.Cn了全新揽胜运动SV Edition One限量版之后啊,最直接就有这么个感触。
揽胜3.0 SV尊荣创世加长版本来就挺让人惊艳英liangshantang.Cn的了,可后面这个呢,又把性能、豪华还有舒适都给提到了一个新的档次。
全新揽胜运动SV可是中大型SUV呢。装上了4.4T V8发英hrqcc.Cn动机后,这台车的整备质量达到了2635kg。嘿,您可别以为它开起来是那种又笨又只会靠大力气横冲直撞,纯粹靠堆动力的感觉,根本不英elitesemicon.Cn是那么回事儿!
那6D智能动态底盘系统啊,可是液压互联阻尼器、高度能调的空气弹簧还有俯仰控制系统一块儿凑出来的。再加上碳纤维轮英959ss.Cn毂和碳陶瓷刹车,这俩玩意儿让簧下质量一下子少了70公斤呢。这么一弄,这大个头开起来可轻快了。您要是猛地踩下油门啊,那V8双涡轮英qpqrm.Cn增压发动机,

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有着635匹马力呢,一下子爆发出来的加速劲儿,可这底盘就能马上给消化掉。简单讲呢,这台车速度老快了,但是它这“快”英v76sm.Cn啊,快得没声没响的,舒服得您都感觉不到它快,嘿,这揽胜品牌可真有两下子。
嘿,全新揽胜运动SV Edition One限量版可英xxwys.Cn牛着呢,它厉害的地儿可不单是悬架和动力。您要是那种特硬核的主儿,它有路虎在全世界都特有名的ATRS全地形科技系统,您就撒开欢儿英tyxinniang.Cn地野去吧,保准没事儿。您要是想享受享受呢,它有带SUBPAC触觉音频系统的“灵魂座椅”,再加上1430W的MeridianTM英stunda.Cn英国之宝音响,那听觉和触觉的享受就跟不要钱似的往您身上招呼。又快,又有运动范儿,还舒服,科技感也满满当当的,这就是全新揽胜运动英656463.CnSV Edition One限量版跟别的车不一样的地儿,这可是人家的拿手好戏呢。
总的来讲呢,真去体验了揽胜家族的产品以后啊,英hdtcwjdq.Cn我可算是瞧见了它在豪华、性能、舒适这些好基因上的坚守。揽胜家族这几年一个劲儿地丰富产品矩阵,这也让我体会到了它对用户需求的尊重英ksxl56.Cn,还有那积极求变的态度。就因为这,在车市行情往下走的时候,揽胜品牌在超豪华市场上能站得稳稳当当的,甚至还能逆势往上长呢。
揽胜英webtaojin.Cn这地儿啊,一进去,就感觉豪华可不只是车那么简单的事儿。
揽胜这俩字啊,被数不清的高端用户认可之后呢,早就不再只是汽车的事儿了,英ouxiazai.Cn都变成一种象征喽。
捷豹路虎这边呢,品牌内涵就像吹气球似的不断丰富起来了。

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与此同时啊,它还紧锣密鼓地推进旗下那个私人邀约制的体英fc1y.Cn验平台“揽胜之境”落地生根呢。年初的时候,这“揽胜之境”在北京来了个首秀,就跟登台亮相似的。这一回呢,捷豹路虎挑中了粤港澳大湾英daier1420.Cn区来做“揽胜之境”的第二站,要知道,那可是中国最有创新精神、最具先锋活力的地儿啊。
咱们这回参加的“揽胜之境”啊,就在深圳大梅英gpz888.Cn沙洲际酒店行政俱乐部那块儿办呢。那地方可不得了,山海景色全在它那儿了,还把“东意西境”的理念给揉一块儿了,这和揽境家族那种穿山英ksundz.Cn越海、畅享人生的车格可太配了。
揽胜家族那可是相当奢华,官方在现场也不含糊。弄来了叶锦添的艺术收藏,还有帝亚吉欧、赫莲娜、SH英fanwendian.CnANG XIA上下、Meridian?英国之宝这些好东西呢,艺术、名酒、美容、家居、音响啥品类的奢华玩意儿都齐活了,就为了让大英azamattar.Cn伙品鉴品鉴。这还不算完,又安排了一堆活动,帆船出海去浪一浪,打打高尔夫,做做瑜伽,再搞个沙滩足球派对,晚上还有粤菜国宴大师兼星英xingfulianmeng.Cn级大厨谭国辉专门定制的晚餐。

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来宾在这儿享受到的价值体验,别的车企可给不了。
体验了两站“揽胜之境”以后啊,揽胜这个品牌对于豪华英800991.Cn是咋回事,啥叫新现代豪华主义之类的问题,在我心里那可都有了明明白白的答案喽。这么说吧,“揽胜就等于豪华”。这“揽胜”俩字儿呢,英nmcxd.Cn早就不只是汽车序列里的一个名字啦,都成了一种高端生活方式的代表喽。
在全球汽车工业一百多年的历史里,一个汽车产品系列变成一个品英236678.Cn牌的精神象征,这事儿可不算稀罕。可要是一个汽车产品系列,不但成了品牌的象征,还能跳出汽车这个圈儿,变成特耀眼的一个标签,甚至成英ddidea.Cn了一种生活方式呢?在整个汽车界里,能把这几条都占全乎的,就只有揽胜啦。
虽说叫汽车,可它早就不在汽车定义那框框里了。揽胜这个牌子能到这份儿上,在汽车圈那才是实打实的“老大”呢。