日前我们了解到比亚迪全新百万级高端品牌仰望旗下的越野SUV将会在4月18日开幕的上海车展对公众亮相,而该车近期的热度可以说是很高的,不管是开年来的发布,还是说前几天的云辇发布会,几乎都和仰望U8有直接关系。

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(图片来源:baidu.qpdbux.com)

目前的话仰望U8也只是公布了外观,内饰的话暂时还没有公布,关于仰望U8的外观其实也是褒贬不一,有的人觉得还行,但有的人觉得有点太浮夸了,我个人觉得还可以。仰望U8在前脸采用了点阵式的格栅样式,并且整个前脸采用大量LED光源,形成时空之门的家族式设计。

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(图片来源:golf.i-d-f.com)

此外,仰望U8在前风挡玻璃的上方,还配备了激光雷达以及智能感知硬件,该车会配备三颗激光雷达,所以看得出来这款车即便是定位越野SUV,但在智能辅助驾驶层面并不会比当下的一些主流智驾SUV差,反而该车大概率会通过智能辅助驾驶系统帮助驾驶者更好的越野。

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(图片来源:so.rctdepot.com)

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(图片来源:baike.0opz.com)

当然了,定位越野SUV,那就注定整车还是会有很多的硬朗设计,这一点在仰望U8的身上也是得到了很好的证明,该车整车造型很方正,并且整车造型也很饱满圆润,在其基础上还加入了大量的科技元素。至于在尺寸方面,仰望U8的长宽高分别为5319/2050/1930毫米,轴距3050毫米。其实以这个车长来说,仰望U8完全可以定位大型SUV,但是该车的轴距相对差点,所以定位中大型SUV也是没毛病的。

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(图片来源:c.alysonb.com)而在车尾部分,仰望U8也是采用了硬派越野经常采用的外挂备胎,也是我们俗称的小书包,同时仰望U8在车尾部分也采用了很多LED灯带,在充放电的时候,也能展示个性化的动态灯效。至于仰望U8的接近角最大值为36.5度,离去角最大值35.4度,纵向通过角最大值25.5度。

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(图片来源:baike.lmdt.net)作为搭载易四方四电机技术的百万级SUV,仰望U8的每台驱动电机都可以进行独立控制,而该车的单个电机峰值功率从在220-240kW,同时该车采用的是插电混合动力或增程式动力,其发动机最差也是个2.0T,那么这么看来,该车的系统综合功率有望达到1000千瓦,同时该车的纯电续航里程大概率会超过200公里。在之前仰望U8的发布会上,该车便在易四方的加持下,能够实现原地掉头、应急浮水等功能,整车核心零部件满足IP68级别,涉水深度也达到了一米,同时在前几天的云辇发布会上,比亚迪还发布了云辇系统。

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(图片来源:edu.0qvc.com)

而仰望U8便是首款搭载云辇-P智能液压车身控制系统的车型,要知道,不同的云辇系统,所拥有的功能也是不一样的,云辇-P是全球首款只能液压车身控制系统,该系统四轮联动和露营调平的功能,这和易四方相结合显然是最佳组合。值得一提的是,云辇-P的基本功能就有悬架高度调节、刚度调节、阻尼调节,独特功能则是四轮联动和露营调平,四轮联动大家基本也都知道大概的意思,但是露营调平可能不少人不知道,其实露营调平是可以通过云辇智算中心实时地监测车身姿态,在静止状态下,可通过单轮的高度调节,让车身和重力方向始终保持平面垂直,换句话来说,就是能在野外不受地形影响,露营时车内也能正常休息和娱乐。

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(图片来源:baike.minicph.com)

编辑点评:

既然想冲击高端,那就势必少不了高端应有的品质、技术、用料以及黑科技,相应的价格自然也会水涨船高,从仰望品牌首次亮相时,该品牌便是定位百万级,这自然也少不了不少争议。而仰望U8作为一款偏越野的百万级高端SUV,该车拥有的技术以及黑科技确实不少,在它的身上,也能看出比亚迪想要朝着高端越野SUV新传奇进发,但是否能够成功,就看仰望U8上市后的表现了。