央视网消息：长江是全球内河运输最为繁忙、运量最大的“黄金水道”，航运繁忙、水域情况复杂。同时，作为国家主权的体现，外轮进出长江，必须由长江引航员为其引航。这个国庆假期，长江引航中心镇江引航站的引航员们坚守在岗位，守护水上安全。

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10月1日上午9时，一艘利比里亚籍轮船即将进入长江水域，引航员们的任务就是要将这艘外轮引领进江，最终靠泊镇江新民洲港码头。

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镇江引航站引航员李宁表示，要完成这个航次的引航任务，引航员们需要先攀爬7米多高的引航梯，这对他们来说其实也是一项极具危险的挑战。

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这次的引航任务经过多个危险点，尤其是到了被称之为“老虎口”的尹公洲，航道变得狭窄且弯曲，引航员全神贯注地盯紧江面上船舶行驶情况，引航船舶安全通过“老虎口”。

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镇江引航站引航员张华权表示，他原来是跑远洋的，也去过很多国外的码头港口。回国以后，这份职业带给他的荣誉感、国家使命感比较强烈。

据统计，国庆前五天，长江引航中心镇江引航站共引领中外籍船舶125艘次，引航里程18190公里。

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