河南刚出台了购车补贴，购买十万块钱以下的车能节省一千元，以上的能节省两千元，又逢十一黄金周，就想去给孩子看看车。
现在的孩子大部分是独生子女，个性强，一个比一个难伺候，不喜欢油车和越野车，就喜欢买电车，而且是纯电的，个头小巧玲珑的。
孩子参加工作两年了，因为忙于工作，刚学了驾照，我们两口子想着就这一个“宝贝疙瘩”，现在也能自食其力不给我们要生活费了，干脆买个二十万的车，首选小米汽车。
谁知孩子说自己的驾驶技术不咋样，买个贵车万一磕了剐蹭了，自己心疼事小，处理起事故浪费时间，耽误了工作事大，还是买个五六万块钱的比亚迪，好赖就那一疙瘩，出了事也不会出啥大状况。
我中意大众，毕竟是百年汽车品牌，研发技术不是盖的，两年前就见过ID3，但孩子嫌弃它外观有点呆萌，尤其是两个前大灯，特像玩偶微笑着的眼睛，觉得和自己的工作不相符。
今天下午我们先来到大众店，女客服说这车卖得太火爆，样品车刚被卖了，现在门口只停着一辆试驾车，赶紧看看，要不一会就开出去了。
我一看这车颜色怎么是黑的，客服笑着说厂家规定试驾车必须涂装成黑色，这车在售的就白、灰、蓝三色，其中定制蓝色还要加一千块钱。孩子说现在都可贴车衣，想换啥色就换啥色，自己喜欢紫色，买了到车管所备案审批就行了。
聪明款落地都快13万了，虽然坐在驾驶室内感觉全是高科技，但门板上的硬质塑料还是觉得面积有点大，档次不高，后备箱空间不大，座椅不能完全放倒。
最奇特的后轮是鼓刹，一下子把整车的档次拉低，客服解释是这里安装了能量回收系统，碟刹装不了，我有点不信，看网上好多人吐槽这个刹车系统。
还有就是电池，虽然是宁德时代的，可三元锂电池着实让人不放心。好点的是这车三大件保八年，看来厂家实力还是很强的。
给客服要了个名片，相互留了电话嘱咐如有力度更大的活动就联系我们。又来到相隔不远的比亚迪店里，说要看和ID3对标的车型，客服就推荐了海豚。
它外表和ID3大小差不多，车里的高科技功能明显要多，四轮碟刹看着气派了许多，但坐在车里，我作为一个驾龄35年的老司机，感觉没有ID3扎实，可能是悬挂系统不一样，这车落地十万多点，可谓是价廉物美。
说起电池的安全性问题，两家都说各自的好，也不忘贬低对方几句。我能记住的就是说比亚迪的刀片电池技术先进，燃点高，能达到800度，而ID3的锂电池只有500度。
如果我买车，就买展厅里大众的油车，现在价格那叫一低，自己一年跑不了一万公里，油车市区、高速都可游刃有余驾驶，也不为电车的里程焦虑症发愁。
电车里面十万左右的两厢车，可供选择的车型太少了，希望各大汽车厂家加大研发力度，争取再推出三到五款新车，把配置和安全性、舒适度提高，把价格降低，让更多的年轻人能买到逞心如意的车，为绿色出行，为经济快速增长贡献力量！
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