早3年就好了!日产探陆正式上市!|pathfinder|suv|探陆|日产|概念车|海外版|豪华品牌

3月6日那天啊，东风日产有个新的中大型SUV，叫PATHFINDER探陆的，就正式上市喽。这新车啊，一股脑儿推出了

5种配置呢，价格是从23.98万到30.18万。嘿，官方还搞了个限时的优惠价，在原来的指导价上一下子再降2.7万，这么一来，实际的价格范围就变成21.28万到27.48万啦。就这么个中大型的合资SUV，这价格可真不能算贵喽。得嘞，下面咱就来唠唠这个日产新SUV的产品力到底是个啥样儿的！
嘿，您知道吗？早在2023年4月的上海车展上呢，日产就把探陆的概念车给摆出来了。那时候啊，这概念车的设计和最终量产版都差不离儿了。等到2023年9月的时候，探陆就去工信部那儿申报了。再后来，11月的广州车展上，探陆正式闪亮登场啦。就说这探陆的外形设计吧，它可没跟着海外版日产那种家族化前脸走，而是整了一套特别符合咱中国市场审美的设计，整体瞅着那叫一个有张力，还不随大流呢。
在侧面和车尾那块儿，日产探路的窗线造得笔直笔直的。车顶弄成熏黑的了，还搭配着银色的饰条，瞅着可年轻了呢。再看尾门那儿，探陆的尾门方方正正的。两边的尾灯造型那叫一个精致，尾门下方熏黑的包围啊，能让车尾看起来没那么厚，显得更协调了。
这么一比较啊，海外版的PATHFINDE

R可就有点显老啦，明摆着是老日产那一代的设计风格，跟现在中国市场都全面新能源化的审美呀，那是格格不入。但话又说回来，那些追崇美式SUV风格的用户呢，说不定还觉着海外版PATHFINDER更有那股子韵味儿呢。
尺寸这块儿呢，日产探陆可是个标准的中大型SUV。跟丰田汉兰达、问界M7这种中型SUV比起来呀，日产探陆整整大了一圈呢。再和大众途昂、理想L8放一块儿看呢，那就是互有长短了。
内饰这块儿呢，探陆大体上接着走日产那种豪华居家的路线。你看啊，中控台、门3月6日那天啊，东风日产有个新的中大型SUV，叫PATHFINDER探陆的，就正式上市喽。这新车啊，一股脑儿推出了5种配置呢，价格是从23.98万到30.18万。嘿，官方还搞了个限时的优惠价，在原来的指导价上一下子再降2.7万，这么一来，实际的价格范围就变成21.28万到27.48万啦。就这么个中大型的合资SUV，这价格可真不能算贵喽。得嘞，下面咱就来唠唠这个日产新SUV的产品力到底是个啥样儿的！
嘿，您知道吗？早在2023年4月的上海车展上呢，日产就把探陆的概念车给摆出来了。那时候啊，这概念车的设计和最终量产版都差不离儿了。等到2023年9月的时候，探陆就去工信部那儿申报了。再后来，11月的广州车展上，探陆正式闪亮登场啦。就说这探陆的外形设计吧，它可没跟着海外版日产那种家族化前脸走，而是整了一套特别符合咱中国市场审美的设计，整体瞅着那叫一个有张力，还不随大流呢。

在侧面和车尾那块儿，日产探路的窗线造得笔直笔直的。车顶弄成熏黑的了，还搭配着银色的饰条，瞅着可年轻了呢。再看尾门那儿，探陆的尾门方方正正的。两边的尾灯造型那叫一个精致，尾门下方熏黑的包围啊，能让车尾看起来没那么厚，显得更协调了。
这么一比较啊，海外版的PATHFINDER可就有点显老啦，明摆着是老日产那一代的设计风格，跟现在中国市场都全面新能源化的审美呀，那是格格不入。但话又说回来，那些追崇美式SUV风格的用户呢，说不定还觉着海外版PATHFINDER更有那股子韵味儿呢。
尺寸这块儿呢，日产探陆可是个标准的中大型SUV。跟丰田汉兰达、问界M7这种中型SUV比起来呀，日产探陆整整大了一圈呢。再和大众途昂、理想L8放一块儿看呢，那就是互有长短了。
内饰这块儿呢，探陆大体上接着走日产那种豪华居家的路线。你看啊，中控台、门英文sll5.Cn板还有中央扶手这些地方，都用好多带缝线的皮质给包上了，这么一弄，整体瞅着还挺有高级范儿的。

再瞧细节，中控台上是两块12.3英寸的屏幕凑成的双联屏，方向英文bbgirl.Cn盘是三幅式的，还是平底的造型呢，右边呢，有实体的旋钮和电子挡把。
探陆的空调系统、音量调节还有座椅加热通风功能啊，为了让基础功能用着实在，都给配上了实英文jsjiaheng.Cn体按键和旋钮呢。嘿，这用起来可老方便了，就跟玩似的，没什么上手难度。
探陆的座椅布局是这么个情况哈。低配那俩版本呢，座椅布局是2+3+2，总共7个座儿英文tsxiangbao.Cn。中配的四驱智驾版就有点意思了，它不光有2+3+2这种7座的布局，还弄了个2+2+2的6座布局呢。到了顶配车型这儿，那就只给安排6座啦。
咱虽说还没体英文qigong.net.Cn验探陆的空间咋样呢，可拿同平台、一样尺寸的英菲尼迪QX60来瞅瞅吧。有个身高一米八三、体重八十公斤的主儿，在前两排坐着那叫一个宽敞，第二排最大的腿部空英文js915.Cn间能有两拳呢。再看第三排，就因为垂直高度有限，还是让一米七五的人坐比较好。这空间的情况啊，跟大众途昂比起来稍差一点，倒是和丰田汉兰达、理想L8差不离儿英文388521.Cn。
得说一下啊，理想L8还有问界M7这俩6座车，第二排靠背放不倒。日产探陆可不一样，就拿它6座版本来说，第二排靠背能一直往前放倒，放倒之后呢，跟第三排英文3jzrxjh.Cn和后备厢就连成一个老大的载物平台了。嘿，就这扩展性，比市面上其他6座SUV都厉害多了。
动力这块儿呢，日产探陆全系列都装着2.0T VC - Turb英文gangcai304.Cno可变压缩比的发动机。这发动机可厉害着呢，最大功率能达到252马力，最大扭矩有376N·m。再配上采埃孚横置的9AT变速箱，能有前驱和适时四驱这两种模英文2009-book.Cn式。以前在QX60上体验过这一套东西，就觉得这个2.0T发动机的动力就像个小水库，储备挺足的。而且日

产对这9AT变速箱的调校，那叫一个老道，可不像早期英文nbyiqi.Cn其他品牌用这款9AT的时候，一跑起来就跟抽风似的，顿挫得特别明显。
在简单介绍完日产探陆的设计和规格后，我们再来聊聊它的配置情况。在基础配置上，虽然探英文hh7e.Cn陆优惠后的价格仅21万出头，但配置上也并不寒酸。像是基础的气囊气帘、无钥匙进入、倒车影像、胎压监测、电动尾门、后排独立空调、双12.3英寸大屏、智能互英文tt390.Cn联车机、LED大灯、隔音玻璃等配置都是全系标配，对于预算不多的用户来说，最低配【智尚版】完全可以满足日常家用。只不过，低配车型并没有提供前排座椅电动调英文skinfoods.Cn节，并且整车座椅均为织物材质。
在最低配的基础上加2万元升级到次低配【智享版】，则可以补足入门版的短板，获得全景天窗、电动折叠后视镜、真皮座椅、电动调英文foqin.Cn节、以及前排座椅加热功能。
再加2万升级到中配的【四驱智驾版】，顾名思义主要就是多了一套适时四驱系统以及L2智能驾驶系统。伴随着四驱和智驾的升级，车辆英文tqleewb.Cn也会额外获得全景影像、越野模式、陡坡缓降、车顶行李架、自适应远近光等配置。同时，四驱智驾版也是整个车系中唯一一个同时提供6座和7座车型选项的版本，适合英文tt992.Cn绝大部分用户的需求，这个版本指导价27.98万，限时优惠价25.28万，性价比相当出众。
那顶配的智尊版啊，指导价是30.18万，限时优惠价27.48英文tastewell.net.Cn万呢。这版本主要是多了些享受型的玩意儿，就像方向盘能电动记忆，还能加热，座椅能通风，后排座椅也能加热，还有BOSE音响啥的功能。跟次顶配的智驾版比起来英文620033.Cn，差着2.2万呢，不过这差价和配置上的差别还是挺匹配的。这版本就推荐给那些钱多得很，

而且对配置要求比较高的用户呗。
嘿，您瞧现在的中国市场啊，那“卷王英文the-campus.Cn”就跟下饺子似的，一个接一个往外冒。可您要是把目光放到20 - 30万这个价码的中大型SUV这块儿呢，咱国产品牌里能称得上强有力竞争者的，还真没多少。英文ccfand.Cn就说理想L系列吧，那是挺火的，可人家价格大多都在30万往上了。比亚迪呢，到了20万往上这个价位，话语权就不咋硬气了。在这个价位里啊，最火的还得是卖24英文sytianwen.Cn.98 - 32.98万的问界M7呢。
要说画风和品牌调性啊，这俩差得可真不是一星半点儿。可您猜怎么着？它们都是在25万价位上主打销售的SUV呢，瞄准英文zlm13358114847.Cn的也都是那些相对成熟的中年朋友。日产探陆呢，个头更大，动力系统那是老传统了，这种稳稳当当的风格啊，那些求稳的朋友指定喜欢。再看问界M7，人家用的是增程英文xket.Cn动力，智能化那叫一个高，还有华为给它加持呢，这品牌光环亮堂堂的，更合那些思想开放、追新潮的中年朋友的口味。
除了新冒头的问界M7，以前在这个地盘上当老英文szddwjjd.Cn大的丰田汉兰达那余威还没散呢。时代变啦，现在的汉兰达可不像2021年刚上市那会，得加价还得排队买车，现在不但不用，还有个3 - 4万的优惠呢，跟探陆的英文chacent.Cn差价也没多大。就这情形下，汉兰达的知名度可比探陆高太多了，它那THS混动系统口碑也相当不错。探陆呢，它就胜在内部装饰质感更高级，还有尺寸更大。
瞅见探英文guaei.Cn陆上市的价儿和配置的时候啊，我心里头冒出来的头一个念头就是“真可惜喽”。对一个一线的合资牌子来讲，探陆这价儿和配置，那诚意可够足的了。要是3年前Pat英文bridalblog.Cnhfinder在海外发布的时候，就能一块儿引进到国内来上市，再加上现在这样的定价和配置，那肯定是每个月能卖出去一万多辆的超级爆款啊。可咱也都明白，这3英文shjp8.Cn年里中国市场变得那叫一个快，3年前的日产啊，可没法儿把