央广网消息，据中央广播电视总台经济之声《环球新财讯》报道，商务部近日发布公告，依据《中华人民共和国对外贸易法》第三十六条、第三十七条规定，商务部决定自2024年9月26日起，就加拿大对华相关限制性措施进行反歧视调查。依据《中华人民共和国对外贸易法》相关规定，任何国家或地区在贸易方面对中华人民共和国采取歧视性的禁止、限制或者其他类似措施的，中华人民共和国可以根据实际情况对该国家或者该地区采取相应的措施。商务部可自行或会同国务院其他有关部门发起相关调查。
在美国政府于今年5月宣布，对中国的电动汽车和钢铁征收高额关税后，加拿大政府亦步亦趋，也效仿美国这一对华关税政策。如今，就在美方刚刚再下“黑手”，提议禁止智能联网和自动驾驶汽车使用中国软硬件之后，加拿大竟然又准备“跟风”。据加拿大广播公司（CBC）近日报道，加拿大副总理兼财政部长克里斯蒂娅·弗里兰（Chrystia Freeland，方慧兰）当天宣称，她“绝对”（absolutely）在考虑效仿美国的做法，禁止从中国或俄罗斯进口汽车软硬件。
中国钢铁工业协会近日晚通过官方微信发布关于支持商务部就加拿大对华相关限制性措施进行反歧视调查的声明。声明称，中国对加拿大出口钢铁数量小、占比低，是加拿大钢铁市场的有益补充，支持了加拿大钢铁下游行业的发展。加方无视世贸规则，违反其在世贸组织的承诺，拟对中国钢铁征收25%的附加税，是典型的单边主义和贸易保护主义做法，严重损害以规则为基础的多边贸易体制，扰乱全球钢铁产业链供应链，中国钢铁行业对此坚决反对。
加拿大就像是五眼联盟这个小圈子里的小弟，跟美国的关系那叫一个铁，国防啥的都得靠美国罩着。这种关系下，加拿大在国际事务上基本上是跟着美国走，尤其是在处理跟中国有关的事情时，总是跟美国一条心，因为在中国这事儿上，美国可是把它当成了头号敌人。简单来说，加拿大因为这种特殊的位置，外交上就得看美国的脸色，特别是在处理与中国有关的问题时，基本上是美国怎么说，它就怎么跟。
加拿大政府冷不丁地就宣布了，要给中国电动车收100%的关税呢，这一下子就在国际贸易这个圈子里搅起了不小的动静。有些观察的人觉得，这一招明摆着是跟世界贸易组织的规则对着干呢，对中加两国的经贸关系损害可不小。还有评论讲，加拿大这么干，好像是糊里糊涂跟着美国走，这让国际社会好多人都批评它。加拿大突然出击，中国政府立马就有了反应。就像中方对加拿大开展了从来没有过的“反歧视调查”，还有呢，中国对加拿大的油菜籽和相关化工产品也开始了反倾销调查，一下子就打到加拿大经济的痛处了。
近日，中国商务部新闻发言人对美方行为表示坚决反对。发言人说，美方做法毫无事实依据，违反市场经济和公平竞争原则，是典型的保护主义做法，严重影响中美在网联车领域正常合作，扰乱和扭曲全球汽车产业链供应链，也会损害美国消费者的利益。“中方敦促美方停止泛化国家安全的错误做法，立即撤销相关限制措施，停止对中国企业的无理打压。中方将采取必要措施坚决维护中国企业的合法权益。”
英国《金融时报》称，这是美国及其盟友采取行动反击中国存在所谓“不公平经济做法”的最新例证。这一关税决定是特鲁多在会见美国总统国家安全事务助理沙利文的后一天宣布的，访华的沙利文，前往中国的途中在加拿大停留，并敦促加拿大“跟风”美国加征关税。美联社也称，沙利文在会晤时“鼓励”了特鲁多政府作出这一决定，他对媒体声称：“美国确实认为，在这些问题上形成统一战线，采取协调一致的方法对我们所有人都有利。”
目前，加拿大进口的中国产电动车只有特斯拉Model Y和Model 3。去年，共有超过44400辆特斯拉电动车从中国运往温哥华港，这些在特斯拉上海工厂生产的电动车被征收6%的关税。加拿大统计局的统计数据显示，去年，加拿大进口的中国电动车价值从2022年的不到1亿加元增长至22亿加元（约合116.3亿元人民币）。加拿大政府官员说：“这是对所有中国制造的电动车征收的100%附加税。如果目前在中国生产汽车的公司选择将生产转移到其他国家，它们将不再受到此关税的限制。”
在西方与中国不断升级的关税战中，油菜籽产业是加拿大的第一个牺牲品。加拿大农场主对中国的出口毫无意外地成为报复目标——这只是开始。渥太华上周宣布对中国出口的电动汽车、铝和钢铁征收高额关税，北京周二宣布对加拿大油菜籽出口展开反倾销“调查”，这明确了几个重要事实。首先，贸易战代价高昂，这是尽可能避免贸易战的最主要原因。
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