最近,念寒发现了一台很有意思的小车,它就是斯巴鲁刚刚在日本发布的全新Chiffon Try。

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说它有意思,是因为它定位非常独特,没错,它是一款K-Car,但是却又拥有跨界SUV的设计风格,可以说是能“轻度越野”的K-Car,实在是太可爱了,所以忍不住要和车友们分享一下。

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说到这儿,可能有些车友对K-Car的概念不太熟悉,这里念寒简单介绍一下。K-Car是日本特有的汽车种类,翻译过来叫做“轻自动车”。

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为了享受税费和保险的优惠,K-Car在车身尺寸和发动机排量上都有严格的限制,例如车长不能超过3.4米,车宽不能超过1.48米,发动机排量不能超过0.66升。

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别看它小小的,却是日本汽车市场上非常重要的组成部分,占有率非常高。

回归正题,让我们来看看今天的主角——Subaru Chiffon Try。外观方面,Chiffon Try延续了斯巴鲁家族式的设计语言,但融入了更多跨界元素。

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它拥有圆润的车身线条,黑色塑料包围环绕车身底部,搭配车顶行李架,看起来有点像缩小版的 傲虎 参数 图片 ),显得硬朗又不失可爱,这种反差萌真的很戳人。

车头部分,六边形进气格栅搭配炯炯有神的头灯,看起来炯炯有神。车尾部分,简洁的设计配合竖置的尾灯,辨识度很高。

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虽然Chiffon Try的车身尺寸很小,但是得益于K-Car方正的车身造型,内部空间却表现出色。无论是头部空间还是腿部空间,都足够满足日常使用。

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后排座椅支持多种模式调节,例如可以完全放倒形成一个平整的储物空间,也可以将靠背向前折叠,增加后备厢的储物能力。这种被称为“魔术座椅”的设计,在K-Car上非常常见,也相当实用。

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动力方面,Chiffon Try搭载了一台0.66升涡轮增压三缸发动机,匹配CVT变速箱,最大功率可以达到64马力,最大扭矩98牛米。

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此外,Chiffon Try还配备了轻混系统,可以在车辆起步和加速时提供额外的动力,同时也能提升燃油经济性。据官方数据,Chiffon Try的百公里油耗仅为4.2升,非常省油。

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作为一台跨界风格的K-Car,Chiffon Try的一大亮点就是配备了斯巴鲁引以为傲的Symmetrical AWD全时四驱系统。这套四驱系统可以根据路况自动分配前后轮的动力输出,提升车辆的操控性和通过性。

虽然Chiffon Try的离地间隙并不算高,但也足以应付一些非铺装路面,让它能带你去更多的地方,探索更多的乐趣。

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在安全配置方面,Chiffon Try也毫不含糊。它配备了斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警等功能,可以有效提升行车安全。

值得一提的是,Chiffon Try还配备了多个安全气囊,以及车身稳定控制系统等,全方位保障驾乘人员的安全。

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不过遗憾的是,受限于K-Car的定位,Chiffon Try的动力性能和空间表现都比较有限,如果有车友对这些方面有更高的要求,可能需要考虑其他车型。

最后念寒想问问大家,你们觉得这款“能越野的K-Car”怎么样呢?欢迎在评论区留言,咱们一起来讨论交流。