在27个欧盟成员国投票通过对中国电动汽车加征关税的决议草案之后，中方的反制正在陆续到来。
据环球网报道，节后上班第一天，商务部就一连宣布了两个大消息，而且对象都是欧盟，一是对原产于欧盟的进口相关白兰地实施临时反倾销措施，二是中方正研究提高进口大排量燃油车关税等措施。
对于这两项措施，中方其实都已经铺垫已久，商务部于今年1月宣布，对欧盟白兰地发起反倾销调查，8月份初步认定欧盟进口白兰地倾销，只是并未同时执行反倾销措施。
而提高对进口大排量燃油车关税这一点，也一直是中方保留的手段之一，自从欧盟宣布对中国电动汽车加征关税起，就有人建议中方可以以此作为反制，同样是今年8月，商务部还召开了会议，听取业界专家的相关意见。
而中方此前之所以一直并没有行动，是因为我们一直抱着通过磋商解决关税争端的打算，希望欧盟能够从维护中欧贸易大局的角度出发，取消加征关税的决定，中方也一直避免与欧盟发生贸易冲突，造成两败俱伤的局面。
但事实证明，中方的诚意与善意并没有让欧盟回心转意，虽然欧盟声称，在加征关税草案通过之后，仍旧愿意与中方磋商，找到替代的解决方案，但从现实来看，这只不过是欧盟的缓兵之计罢了，他们并不想真正解决关税问题，反而希望通过对华加征关税的手段，逼迫中国企业赴欧盟投资，向欧盟提供资金和技术。
既然好言相劝欧盟听不进去，那么中方也就没有必要再留情面了，采取相关措施维护自身权益，完全合情合理而且正当。
需要说明的一点是，商务部宣布的这两项措施，针对的具体对象有所不同，对欧盟白兰地实行反倾销措施，损失最大的无疑是法国。白兰地是法国对华出口的标志性产品，自从中方宣布发起反倾销调查后，法国酒商认为，一旦中国执行反倾销措施，自己会损失25%的出口，至少7万法国人的就业将受到影响。另外，就在上个月，法国白兰地行业代表和葡萄种植者还为此举行了抗议游行。
而法国一直是积极推动对中国电动汽车加征关税的国家之一，在最新的投票中，法国也投了赞成票，既然法国执意要针对中国电动汽车，那么就应该为此付出代价。值得一提的是，除了白兰地之外，中方此前还宣布对欧盟猪肉产品和乳制品分别发起反倾销和反补贴调查，法国也在受影响的国家之中。
而提高进口大排量燃油车关税这一手段一旦落实，则会让德国汽车企业遭遇重创，虽然德国反对对华加征关税，但是也未能阻止欧盟的决定，只不过担心自身利益受损，而且德国外长贝尔伯克即将再次访华，也只是为了说服中方不要反制德国车企，但中方有必要告诉她，不会有这样的好事。
中方早就说过，如果欧盟执意要加征对华关税，那么我们将采取一切必要措施，坚定维护中国产业和企业正当权益。目前中方的反制才刚刚开始，如果欧盟执意一意孤行，还将付出更大的代价。
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