《明镜》周刊等德媒援引德国技术监督协会（TÜV）的报告称，在德国公路上行驶的公共汽车中，每四辆就有一辆存在技术缺陷！

这是德国技术监督协会发布的《2024年公共汽车报告》得出的惊人结论。报告显示，在过去两年接受测试的公共汽车中，有14.1%都未能通过主要检查。

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▲图源：dpa

与2022年的报告相比，这一比例上升了2.4个百分点。专家们还发现，10.5%的公共汽车存在“轻微缺陷”（上升了0.9个百分点）。 据德国技术监督协会称，最常见的缺陷包括照明缺陷以及发动机和驱动器漏油等。

该协会的报告分析了约58600次针对本地和长途公共汽车进行的主要检查。报道称，令人惋惜的是，多年来，德国未通过主要检验的公共汽车数量一直居高不下。

根据联邦统计局的数据，去年有6200多名公共汽车乘客在交通事故中受伤。尽管如此，德国技术监督协会车辆和交通部门负责人戈贝尔特（Richard Goebelt）还是强调：“公共汽车是非常安全的交通工具。”

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▲图源：Tagesschau.de

这是因为，在德国的公共汽车事故中，起决定性作用的往往不是技术缺陷，而是人为因素。 例如，德国技术监督协会批评的一个方面在于，在长途客车旅游和运输过程中，人们很少检查乘客系安全带的义务。

而德国保险公司事故研究协会最近委托进行的一项研究则表明，一旦发生事故，乘客是多么容易受到伤害：根据这项研究，如果一辆公共汽车在发生事故后翻倒，并且倒在车门所在的一侧，那么风险就会特别高。

研究人员指，即使在车门因其他原因无法打开的情况，乘客也很难甚至不可能靠自己的力量离开公共汽车。

（欧洲时报德国版蓝蒿综合报道，转载请注明公众号GermanReport）

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