早在2006年，浙江武警就对气垫平台船和冲锋舟进行了比对试验，气垫平台船性能全面优于冲锋舟，普遍认为是替代冲锋舟的良好装备。

气垫船：行驶环境适应能力强，具有优越的两栖性和越障能力，不仅可在水上高速航行，也可在沼泽、冰面、雪地、浅滩、沙漠和陆地等地域运行。

冲锋舟：主要适用于较为开阔的水域，如河流、湖泊等。然而，在遇到水下障碍物较多或地形复杂的区域（如沼泽、浅滩等）时，其行驶可能会受到限制，且冲锋舟在陆地上无法行驶。

气垫平台船（通常也简称气垫船），在救援行动中都扮演着重要角色。

其独特的浮力原理使船体基本悬浮在气垫上，能够轻松跨越各种地形障碍，包括壑沟土丘等复杂地形。

这种能力使得气垫船在城市内涝、防汛抗洪等救援行动中能够灵活地在陆地和水域之间切换行驶，有效救援群众和运送物资。

在前不久的北京防灾应急博览会上，有这样一款救援气垫船，吸引了俄罗斯代表团的注意。

今年夏天，俄罗斯融雪速度加快，当地河流水位将急速上升，多地遭受严重洪灾，洪涝风险使得防灾减灾装备的需求更加迫切。

气垫平台船可乘坐7~9名士兵，四季都可以比较快的速度在特定区域巡逻和参与救援工作。

气垫平台船

气垫平台船

是由气垫支持具有多栖性的运动平台，隶属船类。

WH7型是一种介于气垫船和地效翼船之间的运载工具，其垫升和推进原理新颖和独特，非完全传统气垫船原理，将发动机驱动螺旋桨的气流分成两部分，上部气流产生推力，使气垫平台船前进，下部气流射入增压腔内产生静垫升力垫起气垫平台船。

同时平台船两侧翼型气体通道，由于航行时流过上下翼型表面的气流速度差也产生相应的辅助升力，从而可使气垫平台船离开支持面0～0.4m高度进行航行，且速度较快，所以可称为气垫船，又因侧翼挡囊可产生一定的辅助升力，又可称为准地效翼船。

质量参数：总质量1045Kg；空船质量：430Kg

有效载重量：615Kg (乘员7名+燃油85kg)

动力装置：航空发动机(型号:奥地利ROTAX912ULS)

功率和台数：73.5Kw (100Hp) x1

螺旋桨直径和叶数：1.52mx8 (定距)

相关参数:有效载重量/总质量：60%

性能数据:最大速度(水/冰雪)：90/120Km/h

巡航速度(水基/陆基)：76/85Km/h

沼泽、海滩、退潮地巡航速度：100Km/h

抗波浪高度：0.6m

陆上抗风能力：17.1m/s

满油航程：600Km

最大商载航程：400Km

满油续航时间：7h

最大商载续航时间：5.5h

该气垫平台船是双浮体、双垂直尾翼和单发动机全垫升多栖气垫平台船。

其机理和结构与气垫船不同，同时又吸取了双体挂机橡皮冲锋舟之长，具有性能优良、维护简单、驾驶容易，可在任务现场组装和分解。

也可直接用汽车牵引拖车转移，或在母船组装和整体平台船运输等特性。因此使用环境比气垫船广泛。

总的来说，气垫船以其优越的两栖性、越障能力和抗风浪性能，在复杂地形和恶劣环境下的救援行动中更具优势。