前言

10月5日,欧盟的对华电动汽车征税表决终于结束。在法国和意大利的带领之下,最终欧盟以10票赞成,5票反对,12票弃权的结果通过了这项征税法案。

尽管距离征税法案正式施行还有1个月的时间,但是我国并不打算继续沉默下去。10月8日,商务部直接出手,开始对欧盟生产的白兰地开展了反倾销调查。

虽然白兰地在欧盟的许多国家都有生产,但是主要产地还是集中在法国国内。我国这次开展的反倾销调查是想要“擒贼先擒王”,先将带头“反华”的法国进行制裁,之后看看其他国家谁还敢“炸刺”,毕竟我们的手段还有许多。

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征税投票结果出炉

前几天,欧盟委员会提出对华电动汽车征税法案的投票表决正式开始。自从今年3月份开始,欧盟就打算对中国的电动汽车出手。

6月中旬,在欧盟委员会主席冯德莱恩的力挺之下,欧盟出台了这份“征税法案”。这份针对中国的法案一经发布,就在欧盟掀起了一阵骚动。对此反应最激烈的并不是我国,反而是一些欧盟国家。

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虽然在欧盟当中,许多国家都属于发达国家,但是有许多国家的体量都比较小。他们都是依靠着中国的市场才得以生存。

正是因为这样,如果欧盟真的通过了这一份法案,那么中国对他们发起的反制是他们无法承受的。

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就是因为有着许多人的反对,欧盟这份法案的实施陷入了僵局。而我国紧接着又给他添了“一把火”。

征税法案出台之后,我国商务部发表声明称:应我国相关行业的从业者要求,需要对欧盟生产的肉制品以及肉副产品进行“双反调查”。

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此消息一出,欧盟内部又是一阵议论纷纷。为了安抚成员,欧盟委员会选择了与中国进行进一步的交流与磋商。

就这样,这一份征税法案就暂时搁置了下来。经过商议之后,欧盟决定采取投票表决的方式来确定这一份法案是否正常实施。

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在正式投票开始之前,欧盟内部进行了一次“模拟投票”,他们想通过这种办法对欧盟各国进行一次“摸底”,以便他们可以更好的进行一些调整。

于是,在7月份的这一次模拟投票当中,有12个国家表示支持对中国进行征税,4个国家反对,11个国家弃权。不得不说,这个结果对于中国不算太有利。

信息来源:鲁中晨报 2024年10月5日——5国反对,12国弃权,“凸显成员国对挑起对华贸易战的不安”

可是到了最终投票的那天,支持征税的国家反而少了2个,反对征税的国家还增加了1个。尽管按照欧盟的规则,这份法案并未集齐15张反对票,但还是顺利通过了。从最终的投票结果当中国,我们可以看出欧盟各国的态度以及变化。

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在9月份的时候,西班牙的首相桑切斯前往中国进行访问。在结束访问之后,他表示要对如何投票进行新一轮的考虑。要知道,西班牙在第一轮的投票当中是支持对中国征税的。然而在访华之后,他们改投了弃权票。

在投出反对票的几个国家当中,除了匈牙利与中国关系密切之外,就属德国的影响力最大。

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德国,车企作为他们国家的支柱产业,对他们的经济有着非常重要的影响。而我国又恰好是德系车的进口大国。为了保证德国车在中国国内的市场,德国对于征税一事反对得非常坚定。

法国带头冲锋

此次的征税法案之所以能够顺利通过,跟法国的推动以及投票规则有着密切的联系。

如今的欧盟有着27个成员国,但是想要否定这份法案竟然需要15张反对票,这无疑是非常不合理的。10张赞成票甚至都没有超过半数成员国,竟然能让这一法案顺利通过。

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除了票数之外,投票国家的人口也是至关重要。只有人口超过欧盟总数的65%,才能够取得最终的胜利。而在支持通过法案的国家当中,法国以及意大利本身都是欧盟当中的大国,拥有着非常多的人口。再加上法国的“推波助澜”之下,这份法案能够顺利通过也就不足为奇了。

信息来源:金融界 2024年9月28日——涉华投票在即,法国又出来说话了

如此看来,欧盟所提倡的“民主表决”也不过如此。只要其中的几个大国联合起来,完全就可以操控欧盟做出某些决策,一些小国的意见以及利益也就“可有可无”了。

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那么,为何欧盟这次会有这么多国家同意通过这个“反华”征税法案,法国又为何充当“先锋”呢?

一直以来,中国和法国之间的关系还算不错,双方也在贸易和外交等方面建立了一系列的合作。按说法国不应该直接跳出来当众反对的中国的。

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但是双方在汽车领域上却有着非常强的竞争关系。在十多年之前,法系车在中国还是比较畅销的,标致、雪铁龙等品牌的车辆在中国可以说是随处可见。可随着时间的推移,法系车在中国越来越少了。

自从电动汽车横空出世之后,因其不烧油以及环保的优点,迅速吸引了一大批人的喜爱。许多人都放弃了自己的油车,转而更换了电动汽车。

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在占据了中国市场之后,中国的电动汽车也开始面向全世界,美国和欧盟等发达地区是电动汽车的主要目标。法国作为欧盟的重要国家,自然也不会被放过。

这样一来,法系车不但在我国失去了市场,甚至连自己的国内市场也要被中国的电动汽车给抢走,他们自然是非常不甘心的。

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为了保住自己的汽车产业,法国只能通过设置“贸易壁垒”这种方式,从而来保护自己的利益。

一个国家维护自己的利益其实无可厚非,但是用的方法不能出错。法国以及欧盟各国作为世贸组织的成员,公然使用贸易壁垒的方式来维护本国的利益,这已经违背了世贸组织的规定。

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即便他们此次用这种方式保护了自己的利益,那么以后呢?凡是遇到可以威胁到国家利益的外国商品,难道一律采取相同的办法?用破坏规则的方式来为维护眼前的利益,只能说是治标不治本。

中国的反击

就在投票结果公布之后,中方在沉默了2天之后,毫不犹豫的发起了反击。

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10月8日,我国商务部公布了一份公告:根据中国的反倾销条例,我国认定原产于欧盟的进口白兰地存在倾销的情况因此损害了国内白兰地的利益。根据相关规定,商务部决定对欧盟的白兰地采取相关的反倾销政策。

信息来源:光明网 2024年10月8日——商务部:相关白兰地存在倾销,反制!

随后,商务部在这份公告后边列出了一系列欧盟白兰地的生产厂家,并且要求他们对中国出口白兰地的时候,应该向中国海关缴纳一部分“保证金”。

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保证金的数额根据相关品牌白兰地的倾销力度而分别制定,从30.6%到39%不等。也就是说,当这些白兰地厂家向中国出售一瓶价格为1000欧元的白兰地,他们就要向我国海关缴纳300-400欧元不等的“保证金”。

当然,我国并不会无缘无故收取他们的钱,这部分保证金只是当作一种“押金”而已。让这些品牌完全退出中国市场的时候,我国自然会把他们缴纳的金额如数奉还。

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至于这些白兰地商家是顶着高额保证金继续贸易,还是乖乖退出中国市场,就要看他们自己的选择了。

只能说我国商务部做出的这一反击非常漂亮,在精准打击了法国之后,还对欧盟其他国家进行了威慑。

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毕竟生产白兰地这种葡萄酒的厂家大都集中在法国国内,这样一来,他们跟中国的生意就完全没法做了。

信息来源:观察者网 2024年9月18日——法国干邑业不满欧盟对华电动汽车征税:你们加税,我们变冤大头

要知道在投票之前,法国白兰地的从业者就已经走上街头进行罢工游行了。如今我国的消息一出,走投无路的法国农民估计就要将他们的拖拉机开到政府门口堵门,要求法国政府给他们一个说法了。毕竟法国人在这方面是有着“优良传统”的。

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虽然商务部对于白兰地的反倾销手段看起来十分“狠辣”,但是其实已经手下留情了。毕竟白兰地在中国并不算一个特别大的市场,这次的做法只是对欧盟进行“小惩大诫”。

如果他们真的将征税法案付诸实际,那么我国还有非常多的手段在等着他们。

结语

欧盟作为世界上的一个重要经济体,与我国有着十分密切的贸易往来。双方只有通过互惠互利的方法,才能得到真正的发展。

此次我国商务部对于白兰地的反倾销政策,算是给了“主谋”法国一个教训。希望他们可以尽快改变主意,阻止征税法案的实施。

否则,一旦我国在更多领域对欧盟进行制裁,甚至中断与欧盟之间的贸易往来。想必欧盟的经济已经会受到前所未有的打击。

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