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来源|启明星楼市(ID:zznjw025)

作者|住小星

图片来源|受访者供图

全国排名第十一、江苏省排名第一!

国庆期间,不仅是各景点爆了,南京地铁也爆了。

国庆假期(9月30日-10月7日)间,南京地铁安全运送客流累计2708.35万乘次,日均客运量338.5万乘次,累计加开232列次。

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再看假期每日客运数据,10月2日客运量达到顶峰,为401.6万乘次,总量历史第11,今年第4。

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网上有博主统计出了国庆期间,全国地铁客流量排行榜,南京以日均343万人次的成绩,位居全国第11、江苏省内第1!与位居第10的长沙仅差4万人次,高出紧随其后的苏州百万+人次!

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假期期间,南京地铁延时运营、加开列次,为乘客们提供了人性化的服务;同时,对于在建地铁线路作业不停工,在建线路加速建设。

01.

7号线已开始不载客试运行

5号线全线开通指日可待

  • 好事将近!7号线中段有望年内开通!

9月12日,继9月10日顺利通过项目工程验收后,南京地铁7号线中段(应天大街站(不含)——幕府西路站(不含))工程于9月12日正式开始不载客试运行

7号线中段线路全长10.99km,设站8座,均采用地下敷设方式。线路包括南湖站、大士茶亭站、莫愁湖站、清凉山站、草场门站、古平岗站、福建路站和钟阜路站。

其中,莫愁湖站与2号线换乘,草场门站与4号线换乘,福建路站与在建5号线换乘,钟阜路站与在建9号线换乘。车辆采用标准B型车6辆编组,最高运行速度为80km/h。

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据了解,在地铁试运行期间,将通过模拟真实运营环境,对运行各项技术参数、各设备系统功能的可靠性、安全性、准确性进行检验。

这也意味着,地铁7号线全线贯通就在眼前了,预计年底就可以全线通车!

7号线是南京首条采用全自动无人驾驶技术的地铁线路,北起仙新路站,南至西善桥站,贯通南京南北,串起燕子矶、幕府创新区、茶南、河西中等多个板块,全长35.46公里,设站27座,全部为地下车站。

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目前,7号线已分段开通,北段和南段均已通车,其中:

2022年12月28日,南京地铁7号线北段(仙新路站—幕府西路站)开通运营;

2023年12月28日,南京地铁7号线南段(应天大街站—西善桥站)开通运营。

  • 5号线预计明年3月底4月初即可全线通车

“鸽王”5号线近期的工作计划表曝光:

冷热滑:5号线北段接触网电通,2024年9月21日进行冷滑,9月24日进行热滑,9月26日0点,运营公司临管5号线北段轨行区及电力调度权。

项目工程验收:2024年12月11日-12月13日(暂定);

竣工验收:2025年3月20日-3月22日(暂定);

安全评估:2025年3月25日-3月27日(暂定)。

据悉,地铁建设一般有以下过程:

土建——短轨通——长轨通——冷滑——电通——热滑——工程验收——不载客试运行——模拟运行(跑图)——竣工验收——运营前安全评估——具备通车条件。

据此,5号线将在今年底会进行不载客试运行。

此前南京地铁官方在回答网友5号线相关问题时,也提到今年起5号线北段不载客试运行。

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通常情况,不载客试运行不低于3个月。根据已有信息推断,5号线北段大概率将在明年3月底4月初左右即可全线通车。

作为一条鸽了10来年的主城地铁,5号线北起方家营,南至吉印大道,全程37.4公里,设站30座,是鼓楼滨江、江宁东山等板块的首条地铁,通车后,将大大方便沿线居民的出行。

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同时,5号线还是“换乘王”线路,全线有14个换乘站点,可与12条线路换乘(部分线路规划或在建中),目前南段已于今年3月开通运营。

02.

南京共11条地铁线路在建

明年预计5条线路开通

目前,南京共有11条地铁线路在建,除去前面提到的即将通车的5、7号线以外,接下来的两年,南京还将有多条地铁线路预计开通,其中:

6号线、3号线三期、9号线一期、10号线二期预计2025年开通,4号线二期、11号线一期、S2号线宁马城际南京段预计2026年开通 。

南京在建地铁线路情况一览:

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根据网络信息整理,具体通车时间以官方为准

6号线>>

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19座车站均已开工并完成围护结构,其中16座车站完成主体结构。40条盾构隧道始发,其中35条盾构隧道贯通。

预计2025年能通车。值得注意的是,6号线南段进展比较缓慢,也有说法是,先开通北段线路,全线预计2026年通车。

3号线三期>>

3号线三期共有三座车站:秣周东路、上秦淮西、秣陵街道,全线主体结构已经封顶,项目将正式进入附属施工阶段。

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3号线三期预计2025年通车

9号线一期>>

9号线一期新建15座车站均已开工并完成围护结构,其中12座车站完成主体结构。27条盾构隧道始发,其中22条盾构隧道贯通。

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南京地铁9号线连接河西中部、鼓楼滨江与铁北新城地区,东起自丹霞路站,南至滨江公园站,全长19.73公里,全部为地下线路,共设置16座车站。

9号线预计2025年通车

10号线二期>>

10号线二期由安德门站至东麒路站,全长13.3公里,对于城东意义重大,通车后,城东居民可直接坐地铁到达江北。

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10座车站均已开工并完成围护结构,8座车站完成主体结构。17条盾构隧道已全部始发,其中15条盾构隧道贯通。预计2025年通车

11号线一期>>

11号线的站点均在江北板块,全线江北运营,横贯江北新区核心区、桥北、浦口等重要区域的大动脉,可以方便江北居民的出行,且可与多条线路换乘,加强与江南板块的联系,意义重大。

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目前线路18座车站已开工,其中17座车站完成围护结构,14座车站完成主体结构。24条盾构隧道始发,其中16条盾构隧道贯通。

11号线一期预计2026年开通

此外,4号线二期、S2号线宁马城际南京段也都有望在2026年开通。

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