近日,北京轨道交通3号线一期线路一体化规划方案在京投网站进行公示,该线路可服务第四使馆区、金盏国际合作服务区,拟与R4线、M101线互联互通。
北京轨道交通3号线一期(管庄路西口站-预留曹各庄北站),是国家发展和改革委批复的北京轨道交通第二期建设规划项目之一,是轨道交通线网中的地铁普线,可服务第四使馆区、金盏国际合作服务区(其中中区及东区部分纳入北京自贸区)。
根据规划方案,线路起自朝阳区东坝北站(不含),东至朝阳区曹各庄北站(预留),拟与R4线、M101线互联互通。通过和R4线互联互通,可实现便捷承接首都机场客流。
3号线一期主要沿东坝大街敷设,线路全长约6.4公里,均为地下线,共设车站5座,分别为管庄路西口站、楼梓庄桥西站、楼梓庄站、高新庄站、曹各庄北站,均为新建车站。其中,包含3座换乘站,为管庄路西口站、高新庄站、曹各庄北站,曹各庄北站本次仅预留站位,具体方案随下阶段线网规划深化稳定。
在列车运行方面,3号线一期设计最高时速80公里,采用A型车4-8辆灵活编组。
根据一体化规划方案,3号线一期建设上注重线路与沿线地区城市功能的协同发展和站城融合,引导城市空间结构的优化,同时强化线路与综合交通体系的衔接整合,提升地区交通服务水平。
此前,3号线一期已开始为期不少于3个月的空载试运行,为实现初期运营的目标奠定坚实基础。
3号线一期是一条经由北京市东城、朝阳两个区的东西向大运量轨道交通骨干线路。东四十条—东坝北段全长15.7公里,共设10座车站,均为地下站,平均站间距约1.6公里,将在东四十条站与2号线、工人体育场站与17号线、朝阳公园站与14号线、东坝北站与12号线等多条线路实现换乘。据市重大项目办相关负责人介绍,3号线一期连接了东四十条、工人体育场、三里屯、朝阳公园、石佛营、国铁北京朝阳站、姚家园、东坝等重要功能区、商业区、居住区以及综合交通枢纽,为促进民生改善、缓解东部地区交通压力、促进城市发展提供了强有力的交通支持,对于提升城市交通服务水平有重大意义。该线路建成通车后,可进一步完善北京市轨道交通线路网络,加密北京市路网格局,增强轨道交通线网的通达性,从而减小2号线、14号线重大换乘节点的客流压力,方便群众出行。
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■部分图文信息整理自:北京晚报
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