在集团上下全面吹响
“大干一百天”攻坚号角
全力冲刺完成年度各项目标任务之际
10月8日
中铁十八局承建的
成达万高速铁路CDWZQ-14标项目
罗家坡隧道顺利贯通
成为标段内贯通的
第七座隧道
成达万高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，正线全长419.8公里，其中达州段125公里。中铁十八局承建的成达万高铁CDWZQ-14标段正线全长31.9公里，包含12座隧道，标段桥隧占比达83%。
此次贯通的罗家坡隧道为微瓦斯隧道，全长367米，最大埋深约26米，隧道临近两条天然气管道，且下穿乡村公路，施工环境复杂。
上场以来，面对时间紧、任务重、工况复杂等情况，项目团队积极践行“对标世界一流，深化价值创造”理念，以项目精细化管理为抓手，制定详细施工方案，科学统筹施工资源，将穿透式管理贯穿施工全过程。在隧道施工中，项目团队通过采取微爆破、短开挖、强支撑、及时衬砌等措施，安全平稳地穿越了天然气管道和乡村公路，最大程度减少了对周边环境和道路交通的影响。
同时，项目团队始终坚持领导带班制度和网格化管理，灵活利用红线内边角场地存放材料，严格执行瓦斯隧道“一炮三检”和“三人连锁爆破”作业制度，持续优化超浅埋段通过方案，调整施工工序，有效加快了隧道二次进洞施工，成功克服了桥隧相连场地狭小、顺层偏压、微瓦斯等不利因素，为标段第七座隧道顺利贯通奠定了坚实基础。
罗家坡隧道的顺利贯通是成达万高铁CDWZQ-14标项目全面贯彻落实集团公司“大干一百天，确保完成全年生产经营目标任务”工作的具体实践，截至9月底，项目已完成年度施工计划的77%。下一步，项目团队将以更加务实的作风、更加精细化的管理、更具成效的执行力，安全高效快速有序地推进项目建设，确保实现全年目标任务。
据悉，成达万高铁建成通车后，成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道将由此形成，方便沿线群众出行的同时，对助力成渝地区双城经济圈建设、推动长江经济带发展等具有重要意义。（中铁十八局）
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