日前,日本海上自卫队的“出云”级直升机驱逐舰“加贺”号,在完成了改装后,前往美国夏威夷,进行了F-35B舰载机的资格论证;完成这一步后,“加贺”号将不再是半吊子的“准航母”,而是成为拥有固定翼舰载机的“正规航母”。
作为突破“和平宪法”和“自卫原则”的一次关键尝试,日本一直拥有重建“航母”海军的野心,此前就以所谓“直升机驱逐舰”的名义,建造了“日向”级,后来又建造了吨位更大的“出云”级,尤其是“出云”级,其两艘的舰名分别是“出云”号、“加贺”号,历史上的“出云”号、“加贺”号都曾参加过日本的侵华战争,足以看出日本的野心。
这次日本将“加贺”号改装成航母,也是针对中国。表面上看,是中国发展“航母海军”的战略,刺激了日本;但从本质上说,是日本不肯放弃“军国主义”,妄图重走侵略扩张的老路,最终刺激了日本,无论如何都要在航母海军这个领域,跟中国进行“一对一”的对标。
按照自卫队最初的计划,他们可以先将两艘“日向”级和两艘“出云”级进行改装,具备一定的海上航空作战能力,抵消中国海军山东舰、辽宁舰的正规航母优势,同时又可以凭借F-35的代差优势,建立对中国海军的领先地位;随后再建造自己的“正规航母”,也就是4万吨级的中型航母。
但理想很丰满、现实很骨感——中国航母海军发展速度太快,日本不可能跟得上我们的节奏。这次“加贺”号在美国接受F-35B认证,但我们早就给它备好了“见面礼”:前段时间,官方报道中,辽宁舰进行了新型舰载机的起降,外界认为有极大概率是歼-35舰载战斗机,综合各方面的信息来看,如果一切顺利,歼-35在2025年完成服役,也不是不可能;除此之外,我们的第三艘航母“福建舰”日前也完成了第4轮海试,按照这样进度,我们最早在今年的年底,就有可能看到福建舰交付部队、正式服役。
也就是说,当自卫队完成“加贺”+F-35B的测试后,他们将要面对的是我军电磁弹射型航母+歼-35这样的组合,至于日本想要建造的4万吨级正规航母,进度也不太可能领先我们的第4和第5艘航母。
自卫队这种“对标解放军”的做法,相当愚蠢;中日两国无论是经济实力,还是制造业能力,都不是同一个层面;两艘“出云”级即便是改造成了“正规航母”,其最初设计也不是依照“航母”的标准进行设计,没有阻拦索,意味着上面只能携带短距起降的F-35B,缺乏航母战斗群最基本的制空能力。
所谓的“军事化”和“正常国家化”,不是拯救日本的“良方”,如果日本重新走上军国主义的道路,我们必将新账旧账一起算!
热门跟贴