北京中轴线申遗成功后，“中轴线”一度成为热词。几乎每座城市都会有一条标志性的中轴线，而纵贯城市核心地带的解放路可以说是绍兴古城的中轴线，因紧贴解放路东侧的府河自古即是山阴会稽的分界线，而这条界线如今与地铁并行，串联起绍兴古城的过去与将来，如能将该中轴线打造成为古城文商旅融合的大动脉，现实意义十分重大。
绍兴有着2500多年的建城史，也有着2500多年不变的城址，从春秋范蠡所筑勾践小城，至隋朝越国公杨素修筑的“罗城”，再到南宋绍兴知府汪纲修缮的“宋城”，绍兴城市格局几乎都在原址扩大，直至清末都没有变化。在这个河汊纵横的江南水城里，府河一直以中轴线的形象存在着，直到近现代公路建设的兴起与解放路的出现。
纵观解放路两侧，从古至今遗珍丰富，一条路如同一根藤，串起2500多年的历史与文脉。细细数来，可见三山（蕺山、府山、塔山），两河（府河、浙东古运河），以及众多的历史街区和名人故里（故居、祖居），如仓桥直街历史街区、鲁迅故里、书圣故里、阳明故里、周恩来祖居、秋瑾故居、徐渭故居、蔡元培故居、范文澜故居，等等，如今又新添四商圈（银泰城、大悦城、八佰伴、古城北）。无论是历史遗存还是景观风物，抑或是商贸繁华，解放路都是当仁不让的“绍兴中轴线”，也是见证绍兴古城千年变化的时空线。
上世纪70年代，大善禅寺旧址上建成开业的绍兴百货大楼，点燃了“绍兴中轴线”上商贸业的星星之火，之后各大商厦沿街屹立，最终于上世纪90年代形成了国商、华联、供销商业“金三角”格局，那是解放路最红火的时代。随着世茂、银泰等商业综合体的面世，以及电商时代的到来，“金三角”归于寂寞，零售业纷纷败退，租金高人气少的解放路不复当年荣光。如今，绍兴地铁沿着“中轴线”贯通，为解放路的人气回归带来希望。很多“老绍兴”心里有个共同的呼声：解放路何时重振繁华？“金三角”何日光辉再现？
其实，这条“绍兴中轴线”不仅是城市的脊梁，也是一条文化的纽带，更是一条古城的“商脉”，串连古城历史上的政治、经济、文化、交通、水利、名人、山水、民俗等重要元素，辐射了著名景点、历史遗存、人文情怀、台门文化、古城建制等历代实物，是绍兴文旅资源中的核心精华，是绍兴对外交流的一张文化金名片。既有文化，又有商业，还有烟火气，在以文商旅融合为抓手的旅游大市建设中，再没有比“绍兴中轴线”更好的载体了。沿着中轴线游古城、坐乌篷、品黄酒、吃美食、赏戏曲、读名人、走老街、逛名山、住民宿、看展馆，把古城的树状文旅脉络梳理联结，推出多种体验方式“打卡”古城，多元引流，深度采风，何愁商业不火、人气不旺？
绍兴古城的文商旅一直呈点多面广的特点，缺少一个有形的抓手来打通血脉。如今，“唤醒”解放路，使之成为名副其实的“绍兴中轴线”，将其打造成文商旅深度融合的大动脉，值得期待。“绍兴中轴线”不止是古城文化线，更应成为“文商旅黄金线”。
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