最新方案曝光!
济南千佛山
即将直连经十路!
对于千佛山北广场,相信很多济南市民都有耳闻。它位于千佛山公园的北侧,经十路、历山路、经十一路、千佛山路的合围区域,也就是原先齐鲁宾馆所在的位置。后来该地块完成拆迁,拆掉了包括齐鲁宾馆二期157米超高层烂尾楼在内的大楼建筑。同时,该地块还涉及正在建设的济南地铁4号线千佛山站,可以说是济南近些年来备受瞩目的大工程之一。
最近几年,有关千佛山北广场的各种消息接连不断,但是具体建设方案一直未能正式公布。所谓“引山入城”,将千佛山公园真正接入经十路,也仅仅是不少市民的期盼和传说。然而,如今千佛山北广场再次有消息曝光出来,而且这次曝光的正是“引山入城”,千佛山直连经十路的建设方案!
根据最新曝光的建设方案,千佛山北广场占地面积为8.28万平方米,地上部分为生态景观广场,向南以过街连廊的方式跨越经十一路,与千佛山风景名胜区实现无缝衔接。也就是说,未来的经十一路将从千佛山北广场连廊下方穿过,人们可以从千佛山北广场无障碍地直接进入千佛山公园。同时,我们还可以从效果图上看出,连廊部分包含大量绿色植被,基本上将千佛山公园的绿色直接引入到了经十路附近。
千佛山北广场的地下部分包含夹层和地下一、二、三层,是一个地下TOD综合体项目,包含济南地铁4号线千佛山站+5万平方米商业+1.4万平方米商业配套车库+2.7万余平方米社会停车场,将与正在建设中的轨道交通4号线千佛山站及远期预留站融为一体同步建设。也就是说,这里甚至有可能形成一个换乘站。
千佛山是济南的三大名胜之一,接待游客人数常常排在济南各大公园前列,与它相关的地铁站存在着巨大的客流潜力,建设一个TOD项目,也有着广阔前景。可以预见,将来济南市民从地铁4号线千佛山站出来,可以通过专用通道直达商业中心,也可以通过地上生态景观广场直接进千佛山公园。
相关信息:济南千佛山北广场的前世今生
1.千佛山北广场的由来
千佛山北广场地块位于千佛山北门以北,经十路、经十一路、历山路、千佛山路合围区域,面积大约8公顷。在拆迁之前,主要存在齐鲁宾馆、一些单位和宿舍楼、加油站、停车场等。
这其中,人们比较熟知的是上世纪末的齐鲁宾馆二期157.1米超高层烂尾事件,成为齐鲁宾馆于2003年倒闭的导火索。之后,齐鲁宾馆被鲁商集团接手,并于2011年将11层的标志性老楼爆破拆除。
鲁商接手齐鲁宾馆之后,与希尔顿集团签署协议,有意将烂尾的二期超高层重新外装,同时再新建一座高度相仿的超高层,以及多栋高层、多层建筑,形成一个规模巨大的商业综合体项目。
不过,这个宏大的设想并未实现,原因在于这个位置正处于风貌景观轴上,不适合建设超高层。至此,该项目被彻底取消,地块被收回并且用途做了重大调整。
2020年6月,该地块的重大调整终于得以公布——拆除包括齐鲁宾馆二期在内的地块内建筑,建设成为千佛山北广场。
2.千佛山北广场早期设计
不久之后,千佛山北广场的设计就出炉了。按照当时的中标设计方案,千佛山北广场将以“舜耕天下,凤舞历山”为主题,以“显山、延脉、融城、筑景”为定位,重点解决现状山城割裂的矛盾,还原场地生态,引山入城,还山于民。同时,利用场地内现有基坑,打造一处人工湖。
此方案一出,其实是有一些争议的,不少人认为此方案不够完美。而当时的消息中也提到,中标方案并非最终方案,将以中标方案为基础,整合其他4个获奖方案,形成最终方案,“并在近期予以公布”。只是在那之后的很长一段时间里,并没有等到最终方案的公布。
3.千佛山北广场又一版规划
沉寂了一段时间之后,2023年初,千佛山北广场又一版规划被公开曝光。
这个规划总体思路是在地面建设绿地广场,在地下结合地铁站,建设总建筑面积10万平方米的地下空间,其中包含6万平方米的商业,以及4万平方米的地下停车场。
地下空间主要为两层,另外还有一个夹层。从图上分析,夹层与地下一层主要作为商业使用,地下二层则为停车场。同时,地下一层和二层还作为地铁4号线以及远期地铁线路的换乘场站使用,可以通过多个出入口直接进入商业内部,形成无缝连接。在地面上,似乎还有少量的半地上结构,与地面景观融为一体,对“引山入城”基本上不产生影响。
这个版本的规划,总建筑面积约为10万平方米,与后续招标显示的9.13万平方米相比有所不同,也就意味着最终版本还会产生一些变化。
4.千佛山北广场招标
2024年6月,济南市发布了有关千佛山北广场的一项重要招标——轨道交通千佛山站TOD综合开发项目设计招标,意味着千佛山北广场最重要的组成部分有望进入实施阶段。
招标公告显示,轨道交通千佛山站TOD综合开发项目计划批文总投资额约12.84亿元,工程规模约9.13万平方米,主要内容包含方案设计、初步设计、施工图设计等。
5.千佛山北广场最新方案曝光
这正是我们今天开头所讲的这个版本。希望千佛山北广场能够尽快建成,并能像人们所期待的那样,真正发挥其应有的作用。
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